[實用新型]一種新型結構的保險絲繼電器盒

有效

• 申請號: 201320599267.8
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN203466150U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 施沈輝;龔愛華;克里斯蒂娜
• 申請（專利權）人: 德爾福中央電氣（上海）有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本實用新型涉及一種繼電器盒，尤其是涉及一種新型結構的保險絲繼電器盒。

背景技術

隨著汽車的廣泛使用以及汽車上電器件數量的極大增多，整車的用電安全已經受到了越來越多的關注。作為整車電源的傳輸載體，整車線束的安全性和可靠性已經得到了越來越多的重視。整車線束需要添加許多保險絲以增加整車電路的安全性，以便整車電路在局部短路的情況下斷開電路，進而保證電路中導線和用電器的安全，而保險絲最好的載體就是保險絲盒。

在整車電氣／電子分配系統的設計過程中，中央控制盒是現代汽車中電子、電氣合一技術，在汽車電氣方面作為電池能量的分配中心，實現各回路電流的合理分配；在汽車電子方面作為信息的處理中心，接收各電子裝置的狀態信號，并發出控制信號做出相應的反映。

由于汽車市場的快速發展，消費者對功能要求越來越多，而留給汽車零部件的空間卻越來越小，現有電氣盒體積龐大，功能少，已經遠遠不能滿足需求，多功能小型化是未來發展的趨勢。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使保險絲及繼電器實現模塊化設置，從而具有易擴展、省空間的特點的新型結構的保險絲繼電器盒。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種新型結構的保險絲繼電器盒，由盒蓋及底座構成盒體，所述的底座上對稱設置有兩個凹槽，

所述的底座上設置迷你保險絲插槽、慢熔保險絲插槽、IS0微型繼電器插槽及280超微型繼電器插槽，分別連接迷你保險絲、慢熔保險絲、ISO微型繼電器及280超微型繼電器。

所述的盒蓋呈T形結構，蓋設在底座上，盒蓋的凸出部蓋設在底座上設置的兩個凹槽之間。

所述的迷你保險絲插槽設置在底座上設置的凹槽內。

所述的迷你保險絲插槽最多設置有30個。

所述的慢熔保險絲插槽設置在底座上被盒蓋覆蓋的區域。

所述的慢熔保險絲插槽最多設置有35個。

所述的ISO微型繼電器插槽設有一個位于底座上被盒蓋覆蓋的區域。

所述的280超微型繼電器插槽設置在底座上被盒蓋覆蓋的區域。

所述的280超微型繼電器插槽最多設置有11個。

與現有技術相比，本實用新型使保險絲及繼電器實現模塊化設置、易擴展、省空間，特有的元器件排列方式，分布在上下兩側，結構合理。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為底座的結構示意圖。

圖中，1為盒蓋、2為底座、3為凹槽、4為慢熔保險絲插槽、5為ISO微型繼電器插槽、6為280超微型繼電器插槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

一種新型結構的保險絲繼電器盒，其結構如圖1所示，由盒蓋1及底座2構成盒體，底座2的結構如圖2所示，在底座2上對稱設置有兩個凹槽3，底座上設置迷你保險絲插槽、慢熔保險絲插槽4、ISO微型繼電器插槽5及280超微型繼電器插槽6，分別連接迷你保險絲、慢熔保險絲、ISO微型繼電器及280超微型繼電器。

盒蓋1呈T形結構，蓋設在底座2上，盒蓋1的凸出部蓋設在底座2上設置的兩個凹槽3之間。迷你保險絲插槽設置在底座2上設置的凹槽3內，最多設置有30個，所連接的迷你保險絲是插片式保險絲的標準品，額定電流一般在2～30安培之間。慢熔保險絲插槽4、ISO微型繼電器插槽5、280超微型繼電器插槽6均設置在底座2上被盒蓋1覆蓋的區域，分別用于連接慢熔保險絲、ISO微型繼電器、280超微型繼電器，其中，慢熔保險絲插槽4最多設置有35個，ISO微型繼電器插槽5設有一個，280超微型繼電器插槽6最多設置有11個。所連接的慢熔保險絲是一種當電流超過額定數時熔斷時間比一般保險絲稍長的保險絲，額定電流一般在20～140安培之間，ISO微型繼電器大約0.5立方英寸，端子寬為6.3或4.8毫米，280超微型繼電器只有微型繼電器一半大小。