[實(shí)用新型]一種集裝箱木地板全自動鉆孔和上螺釘設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320598119.4
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203901437U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛清術(shù);顧建軍;朱紅慶;劉斌;李威謀
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市同力精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B27C3/00
• 分類號: B27C3/00
• 代理公司: 北京恒都律師事務(wù)所 11395
• 代理人: 邸建凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種集裝箱制造生產(chǎn)線上的自動化作業(yè)設(shè)備，具體涉及一種集裝箱木地板全自動鉆孔和上螺釘設(shè)備。?

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的集裝箱生產(chǎn)線上，集裝箱木地板與底聯(lián)的聯(lián)接，采用的是用M8的自攻螺釘與底梁聯(lián)接，因此現(xiàn)在的生產(chǎn)裝配工藝是先用人工采用改裝的電鉆及氣動鉆進(jìn)行鉆孔，而后采用人工布螺釘及采用電動或氣動扳手將自攻螺釘擰緊在底梁上，以一個40尺箱為例，需要近400個螺釘，而現(xiàn)在的集裝箱生產(chǎn)線，每班至少要制作200多個40尺集裝箱，該道工序現(xiàn)在全部由人工進(jìn)行鉆孔及上釘，故這是目前完工線上最消耗人力、體力、勞動量很大的工序之一。因此，現(xiàn)有生產(chǎn)線為此處配置的生產(chǎn)人員多達(dá)30-40人。為此，近年來，很多集裝箱制造廠迫切需要這樣一套生產(chǎn)設(shè)備，因此，依靠自己的技術(shù)力量,對木地板鉆孔、上螺釘工裝設(shè)備進(jìn)行開發(fā)、研究，并投入了很多人力、資金，雖然有些專利等項(xiàng)成果，但只是停留在理論上和紙上，據(jù)了解，至今為止，還沒有哪家集裝箱生產(chǎn)廠家取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，所研發(fā)的設(shè)備不能很正常在生產(chǎn)線上使用，其次，其研發(fā)的大多只是前一道的鉆孔工序，后面的上釘工序還是沒有生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的開發(fā)、研究，及在生產(chǎn)線上作試驗(yàn)性使用。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種完全自動化、生產(chǎn)效率高、精度與質(zhì)量好、更換及維修非常便利的集裝箱木地板全自動鉆孔和上螺釘設(shè)備。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：包括用于對木地板進(jìn)行鉆孔的自動鉆孔機(jī)，及設(shè)置在自動鉆孔機(jī)前側(cè)的、用于對木地板進(jìn)行上螺釘?shù)淖詣由下葆敊C(jī)，及設(shè)置在自動鉆孔機(jī)后側(cè)、用于對自動上螺釘機(jī)進(jìn)行螺釘輸送的振動式螺釘分配器，及設(shè)置在振動式螺釘分配器后側(cè)的、用于對螺釘進(jìn)行排序及運(yùn)輸?shù)恼駝邮睫D(zhuǎn)盤螺釘機(jī)，及與自動鉆孔機(jī)、自動上螺釘機(jī)、振動式螺釘分配器和振動式轉(zhuǎn)盤螺釘機(jī)連接的輸送小車，及與輸送小車連接、用于輸送輸送小車的橫移小車，及設(shè)置在自動鉆孔機(jī)下方、與輸送小車下端連接的底梁測量裝置和長度測量裝置，及設(shè)置在自動鉆孔機(jī)左側(cè)的，用于對集裝箱定位的箱子定位裝置，及與自動鉆孔機(jī)、自動上螺釘機(jī)、振動式螺釘分配器、振動式轉(zhuǎn)盤螺釘機(jī)、箱子定位裝置、輸送小車、底梁測量裝置和長度測量裝置相連接的總控制柜。?

作為優(yōu)選，所述自動鉆孔機(jī)包括第一伺服電機(jī)，及和第一伺服電機(jī)連接的第一行星減速器，及和第一行星減速器連接的第一軸承座，及和第一軸承座連接的鉆夾套，及和鉆夾套下端連接的電機(jī)鉆頭，及和第一軸承座左端連接的滾珠絲杠座，及和滾珠絲杠座連接的第一線性滑塊，及和滾珠絲杠座上端連接的步進(jìn)電機(jī)，及和滾珠絲杠座下端連接的滾珠絲桿；所述自動上螺釘機(jī)包括第二伺服電機(jī)，及和第二伺服電機(jī)連接的第二軸承座，及設(shè)置在第二軸承座內(nèi)部的第二行星減速器，及和第二軸承座連接的夾具和氣缸，及和夾具連接的螺釘緊固器，及設(shè)置在夾具上的夾頭，及與夾頭連接的第二線性滑塊，及和第二線性滑塊連接的中間導(dǎo)桿。?

作為優(yōu)選，所述振動式螺釘分配器包括振動電磁鐵、電磁鐵安裝盒、螺釘導(dǎo)向槽、螺釘撥桿、推動氣缸、落料閥座、滑塊、電磁閥和輸送軟管；所述振動電磁鐵設(shè)置在電磁鐵安裝盒內(nèi)，所述落料閥座與輸送軟管相連接，所述螺釘撥桿與推動氣缸相連接；所述振動式轉(zhuǎn)盤螺釘機(jī)包括振動電磁鐵、底座、轉(zhuǎn)動盤、料倉、多圈螺旋式螺釘傳送帶和排序滑槽。?

作為優(yōu)選，所述運(yùn)輸小車為進(jìn)箱運(yùn)輸裝置，所述進(jìn)箱運(yùn)輸裝置包括車架、自動鉆孔機(jī)、自動上螺釘機(jī)、總控制柜、振動輸送裝置安裝架、兩側(cè)面定位導(dǎo)向輪組、從動車輪、主動車輪、聯(lián)軸器、第三伺服電機(jī)及第三行星減速器，所述第三伺服電機(jī)與第三行星減速器相連接，及和第三行星減速器連接的主動車輪；所述橫移小車為橫移式車架裝置，所述橫移式車架裝置包括小車架、進(jìn)箱運(yùn)輸裝置行走軌道、鎖緊機(jī)構(gòu)、伸縮導(dǎo)軌、小車從動車輪、小車主動車輪、小車鏈傳動系統(tǒng)和交流電機(jī)。?

作為優(yōu)選，所述運(yùn)輸小車為懸臂式箱外小車，所述懸臂式箱外小車包括車架、懸臂架、自動鉆孔機(jī)、自動上螺釘機(jī)、安裝架、總控制柜、振動輸送裝置安裝架、從動車輪、第四伺服電機(jī)和第四行星減速器；所述橫移小車為簡易橫移裝置，所述簡易橫移裝置包括車架、及和車架連接的車輪，及和車架連接的水平推力動力源。?

作為優(yōu)選，所述長度測量裝置包括鏈條，及和鏈條連接的編碼器盒，及設(shè)置在編碼器盒內(nèi)部的編碼器，所述底梁測量裝置包括接近開關(guān)，及和接近開關(guān)連接的支架，及和支架連接的氣缸。?