[實用新型]環形加料機導向輪的緩沖裝置

有效

• 申請號: 201320598071.7
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN203473920U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 于輝;李桂紅;曹文;朱楠
• 申請（專利權）人: 于輝
• 主分類號: B65G47/80
• 分類號: B65G47/80;F27D3/00
• 代理公司: 吉林市華明專利商標代理有限公司 22207
• 代理人: 張玉致

技術領域

本實用新型涉及一種環形加料機導向輪的緩沖裝置。?

背景技術

在電石、硅錳、鎳鐵等鐵合金礦熱爐生產中，為了滿足混合爐料等原料正常加入爐內，在礦熱爐的上部設有若干個環形布置的圓形料倉。隨著礦熱爐的大型化及自動化水平的提高，目前往料倉中加料大都采用環形加料機，因此環形加料機是電石、鐵合金等礦熱爐上料系統中關鍵的設備。?

目前國內生產的環形加料機的加料轉盤由六塊組成，各塊之間用螺栓拼接或焊接在一起，轉盤由環形軌道支撐，環形軌道由沿軸若干個傳動裝置的摩擦輪支撐，并由摩擦輪驅動進行旋轉，為了使軌道保持在摩擦輪上不脫出，在每個摩擦輪的軸承座上都固裝有導向輪軸。導向輪軸上裝有導向輪，導向輪的外緣與環形軌道或轉盤的外緣壓接，將環形軌道限定在摩擦輪上，但由于焊接變形和螺栓連接的誤差以及環形軌道的制作誤差（圓度誤差），使得環形轉盤上的平面不平整、與傳動裝置摩擦輪相接觸的環形軌道下平面也不平，至使環形軌道在傳動裝置的摩擦輪上運行不平穩，與傳動裝置中的導向輪相撞，經常造成導向輪軸折斷或軸承損壞。如果出現上述故障，就需停爐更換傳動裝置，維修時間較長，大大影響了礦熱爐的開通率。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種環形加料機導向輪的緩沖裝置，能夠避免導向輪損壞，使其運行可靠，同時延長導向輪的使用壽命。?

本實用新型的技術方案是：環形加料機導向輪的緩沖裝置，包括摩擦輪軸承座，安裝在摩擦輪軸承座上的導向輪軸，導向輪軸上裝有導向輪，其特征在?于：摩擦輪軸承座上裝有滑動連接的滑板，滑板與導向輪軸固連，滑板上固連有彈簧擋板，摩擦輪軸承座上設有彈簧座，彈簧擋板與彈簧座之間裝有由若干片碟形彈簧構成的碟形彈簧組。?

彈簧擋板上設有通孔，通孔內裝有彈簧導桿，彈簧導桿的一端與彈簧擋板滑動連接，彈簧導桿的另一端與彈簧座固連，所述的碟形彈簧組套裝在彈簧導桿上。?

本實用新型的優點是：彈簧組能有效的吸收軌道或轉盤轉動所產生的水平慣力或撞擊力，能夠避免導向輪損壞，使其運行可靠，同時延長導向輪的使用壽命。?

附圖說明

附圖是本實用新型環形加料機導向輪的緩沖裝置的結構示意圖。?

圖中1加料機、2軌道、3導向輪、4導向輪軸、5滑板、6彈簧擋板、7碟形彈簧、8彈簧座、9彈簧導桿、10摩擦輪軸承座、11摩擦輪。?

具體實施方式

環形加料機導向輪的緩沖裝置，包括摩擦輪軸承座10，安裝在摩擦輪軸承座上的導向輪軸4，導向輪軸上裝有導向輪3，摩擦輪軸承座上裝有滑動連接的滑板5，摩擦輪軸承座上設有滑槽，滑板在滑槽的限制下滑動，滑板與導向輪軸固連，滑板上固連有彈簧擋板6，摩擦輪軸承座上設有彈簧座8，彈簧擋板與彈簧座之間裝有由若干片碟形彈簧7構成的碟形彈簧組。?

彈簧擋板上設有通孔，通孔內裝有彈簧導桿9，彈簧導桿的一端與彈簧擋板滑動連接，彈簧導桿的另一端與彈簧座固連，所述的碟形彈簧組套裝在彈簧導桿上。?

其工作原理如下：在理想狀態下，導向輪在碟形彈簧組的預緊力作用下緊?貼加料機1的環形軌道2（導向作用），各組碟形彈簧的受力相同（預緊力），轉盤受力平衡勻速轉動。但由于環形轉盤的制造誤差（圓度誤差），產生的慣性力使導向輪受力不均，當導向輪受力較大時，導向輪通過導向輪軸使滑板在摩擦輪軸承座上滑動，滑板帶動彈簧擋板移動，使彈簧擋板與彈簧座間隙變小，壓迫碟形彈簧變形，從而平衡了慣性力，隨著轉盤的轉動，最大慣性力方向變化，彈簧在自身彈性能的作用下恢復原狀，實現緩沖，可防止導向輪軸受損。?

本實用新型環形加料機導向輪的緩沖裝置，彌補了國內環形加料機導向輪控制裝置的缺陷。?

經過試用，導向輪增加緩沖裝置后，通過緩沖裝置中的碟形彈簧組的預緊力，使導向輪側面與環形軌道或轉盤的側面緊密接觸，適時修正環形軌道或轉盤的運行軌跡，使加料機的軌道始終在摩擦輪11上平穩運轉，環形加料轉盤能夠在一個合適的軌道上轉動，減少了環形加料機的運行故障，設備可長期、穩定、安全、可靠的運行，大大提高了礦熱爐的開通率，受到了試用者的好評。?

本實用新型結構簡單，成本低廉，可選用現有的金屬等材料和通用零部件，并采用常規的工藝加工制作，容易實施，無污染，具有運行安全、可靠等優點。?