[實用新型]分段閥桿式無摩擦球閥

有效

• 申請號: 201320594876.4
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN203585398U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 岳廷
• 申請（專利權）人: 岳廷
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/20;F16K27/12;F16K41/02
• 代理公司: 南充三新專利代理有限責任公司 51207
• 代理人: 許祥述

技術領域

本實用新型涉及閥門技術產品，尤其是一種分段閥桿式無摩擦球閥。

背景技術

隨著現代工業技術的發展，流體控制領域越來越多的出現各種高溫、高壓、高壓差、強沖蝕工況，并且出于安全性、經濟性和環境保護的目的，對閥門的泄漏也有著越來越嚴格的要求，傳統的截斷類閥門如閘閥，截至閥，旋塞閥等已越來越難以滿足這些多樣性和復雜性的要求，球閥作為近幾十年發展最快的閥類，因其具有流體阻力小、結構簡單、緊密可靠、操作方便、開閉迅速、閥門密封面不受介質沖蝕、適用范圍廣等優點得到了廣泛的應用，但傳統的軟密封球閥在高溫、強沖蝕和高壓工況下的應用受到限制，金屬硬密封球閥存在啟閉力矩大、密封面與閥座磨損嚴重、密封性難以保證等缺點，Orbit閥（Orbit?Valves，軌道球閥）和RSBV閥（Rising?Stem?Ball?Valves，升降桿式球閥）作為結合截止閥的強制密封，密封面啟閉無摩擦和球閥的流體阻力小，密封面不受流體沖蝕的優點于一身，是一種在高溫高壓等復雜工況下具有較長使用壽命和具有零泄漏特征的閥門，但上述兩種閥門均存在閥芯銷釘和閥桿磨損較大，使用壽命難以繼續提高，對管線壓差承載能力較低的缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構更合理、能進一步提高閥門整體使用壽命、便于維護和檢修的分段閥桿式無摩擦球閥。本實用新型的目的通過下述技術方案來實現：本實用新型包括閥體、閥座、閥芯、耳軸襯套、內設有閥桿襯套和填料壓環及預載碟簧的閥蓋、閥桿、導向筒、銷釘及連接螺栓，其特征在于閥桿為分體的上閥桿和下閥桿組成，下閥桿下端部設有斜楔扁頭，閥芯上設有與斜楔扁頭相適應的凹槽和閥芯銷釘孔，對稱的閥芯銷釘孔內插有閥芯銷釘，下閥桿斜楔扁頭插入兩閥芯銷釘之間，閥芯銷釘與斜楔扁頭相觸一側為平面，閥蓋固定于閥體上，下閥桿上部穿過閥蓋并與套接于直行程導向筒內的角行程導向筒通過銷釘孔和銷釘連接，直行程導向筒上設有直行程導向通槽和L形導向通槽銷釘孔，角行程導向筒上設有角行程導向通槽、L形導向通槽和銷釘孔，L形導向通槽銷釘穿過銷釘孔和L形導向通槽并固定于直行程導向筒上的L形導向通槽銷釘孔上，上閥桿銷釘穿過直行程導向通槽和角行程導向通槽并與上閥桿相固定。

閥蓋上可增設有填料嘴用于填料函的注入式填料密封。

必要時可在上閥桿銷釘和L形導向通槽銷釘上套接一襯套。

本實用新型的工作原理如下，當提升上閥桿時，角行程導向筒在L形導向通槽銷釘的限制下不能轉動，只能帶動下閥桿做整體提升運動，通過下閥桿的斜楔扁頭使閥芯與閥座脫離接觸，繼續提升上閥桿時，角行程導向筒在L形導向通槽銷釘的限制下不能繼續提升，在上閥桿銷釘，直行程導向通槽和角行程導向通槽的共同作用下，角行程導向筒帶動下閥桿并通過下閥桿斜楔扁頭使閥芯旋轉，閥門開啟。

當下降上閥桿時，角行程導向筒在L形導向通槽銷釘的限制下不能做下降運動，只能在上閥桿銷釘，直行程導向槽和角行程導向通槽的共同作用下帶動下閥桿做旋轉運動，通過下閥桿的斜楔扁頭使閥芯旋轉至關閉位，繼續下降上閥桿時，角行程導向筒在L形導向通槽銷釘的限制下不能繼續旋轉，在上閥桿銷釘，直行程導向槽的共同作用下，角行程導向筒帶動下閥桿下降，閥芯在下閥桿的斜楔扁頭和閥芯銷釘的作用下壓向閥座，閥門關閉。

以上兩種動作過程是可逆的并可重復實現的。

本實用新型通過重新設計的閥門結構尤其是閥門啟閉動作件(機構)，減輕了閥芯銷釘和閥桿的磨損，提高了閥芯閥桿組件對管線壓差的承載能力，提升了閥門尤其是閥門內部部件的使用壽命，延長閥門或閥門部件的維護和更換周期，以適應和滿足現代工業流體控制領域各種高參數、長使用壽命和高可靠性的要求。

與現有技術相比其優點明顯，其具有與Orbit閥和RSBV閥相同的啟閉時密封面無摩擦、啟閉力矩小、密封面使用壽命長、密封可靠、可實現零泄漏的優點外，還具有對管線壓差承載能力強、閥門內部部件的整體使用壽命長的優點，尤其是閥桿斜楔扁頭與閥芯銷釘可以具有比Orbit閥更大的平面接觸，克服了Orbit閥和RSBV閥閥桿斜楔扁頭與閥桿銷釘接觸面積小導致的磨損嚴重和對管線壓差承載能力較低的關鍵問題，同時下閥桿軸向行程相比Orbit閥和RSBV閥要短，填料損耗相對較小，閥桿銷釘、導向槽等部件或特征外在可視，方便維護、檢修。