[實用新型]設置擺臂吊架的物流車

有效

• 申請號: 201320594255.6
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203511414U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 王濤;鄭時;彭大光
• 申請（專利權）人: 湖北世紀中遠車輛有限公司
• 主分類號: B60P1/48
• 分類號: B60P1/48
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 吳小燦

1.設置擺臂吊架的物流車，包括載重汽車二類底盤和載物臺，其特征在于：載物臺設置在載重汽車二類底盤的車架上，所述載物臺上承載設置物流箱，所述載物臺的形狀和尺寸與所述物流箱的形狀和尺寸相適配，設置擺臂吊架，所述擺臂吊架包括擺臂、擺臂底座和橫梁，所述擺臂底座固定設置在所述車架或載物臺的后側、左側和/或右側，所述擺臂的一端與所述擺臂底座鉸接，所述橫梁固定伸出設置在所述擺臂朝向所述擺臂底座相反方向的另一端，設置驅動裝置，所述驅動裝置包括驅動底座、驅動機體和驅動頭，所述驅動底座固定設置在所述車架或載物臺上，所述驅動機體的一端與所述驅動底座鉸接，所述驅動機體朝向所述驅動底座相反方向的另一端設置驅動頭，所述驅動頭與所述驅動機體滑動連接，所述驅動頭朝向所述驅動底座相反方向的一端，與所述擺臂鉸接，所述擺臂的擺動范圍在所述載物臺的上方至所述物流車的外側之間，所述橫梁上設置吊具，所述物流箱設置吊掛裝置，所述吊具與所述物流箱設置的吊掛裝置相適配，所述吊具與所述吊掛裝置懸掛固定連接。

2.根據權利要求1所述的設置擺臂吊架的物流車，其特征在于：所述擺臂吊架包括單擺臂吊架或雙擺臂吊架，所述單擺臂吊架包括擺臂、擺臂底座和橫梁各1個，所述擺臂底座固定設置在所述車架或載物臺后側、左側和/或右側的一端，設置1套所述驅動裝置，所述驅動底座設置在所述擺臂沿擺動方向的車架內側，所述驅動頭與所述單擺臂吊架的擺臂鉸接；所述雙擺臂吊架包括2個擺臂、2個擺臂底座和連接2個所述擺臂的橫梁，所述2個擺臂底座分別固定設置在所述車架或載物臺后側、左側和/或右側的兩端，2個所述擺臂的一端分別與2個所述擺臂底座鉸接，所述橫梁分別與2個所述擺臂朝向所述擺臂底座相反方向的另一端固定連接，設置1套所述驅動裝置或2套所述驅動裝置，1套所述驅動裝置的所述驅動底座設置在2個所述擺臂中的1個所述擺臂沿擺動方向的車架內側，所述驅動頭與所述擺臂鉸接，2套所述驅動裝置的2個所述驅動底座設置在2個所述擺臂分別沿擺動方向的車架內側，2個所述驅動頭分別與2個所述擺臂鉸接，2個所述擺臂的擺動同步。

3.根據權利要求1所述的設置擺臂吊架的物流車，其特征在于：在所述擺臂向所述載物臺內的方向擺動的最大角度位置，所述橫梁與所述載物臺承載的物流箱的位置相適配，所述擺臂向所述物流車外的方向擺動的最大角度位置，所述橫梁與所述載物臺承載的物流箱放置在所述物流車外的位置相適配。

4.根據權利要求1所述的設置擺臂吊架的物流車，其特征在于：在所述擺臂向所述載物臺內的方向擺動的最大角度位置，所述橫梁與所述載物臺之間的距離大于所述載物臺承載的物流箱的高度；所述擺臂的擺動路徑上，所述擺臂與所述載物臺承載的物流箱的表面不接觸。

5.根據權利要求1所述的設置擺臂吊架的物流車，其特征在于：設置擺臂吊架的所述車架或載物臺的后側、左側和/或右側分別設置2套支撐裝置，每套所述支撐裝置分別包括支撐底座、支撐臂和支腳，所述支撐底座分別設置在設置擺臂吊架的所述車架或載物臺的后側、左側和/或右側的兩端，所述支撐臂的一端與所述支撐底座鉸接，所述支撐臂朝向所述支撐底座相反方向的另一端與支腳鉸接，所述支撐臂設置支撐位置和非支撐位置，在所述支撐位置，所述支撐臂朝向鄰近的所述物流車的外部下方，所述支腳與地面緊密接觸；在所述非支撐位置，所述支腳與地面不接觸；所述支撐臂與所述支撐底座之間設置鉸接止動機構。

6.根據權利要求5所述的設置擺臂吊架的物流車，其特征在于：在所述擺臂向所述物流車外的方向擺動的最大角度位置，所述物流車及所述物流車承載的物流箱的總質量的重心垂線，位于所述物流車包括車輪和支腳的各對地支撐點的包容范圍內。