[實用新型]一種汽車用泡棉膠帶

有效

• 申請號: 201320592997.5
• 申請日: 2013-09-25
• 公開（公告）號: CN203559001U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 劉文科;梁明
• 申請（專利權）人: 衡山縣佳誠新材料有限公司
• 主分類號: C09J7/02
• 分類號: C09J7/02
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

技術領域

本實用新型涉及膠粘帶技術領域，具體為一種汽車用泡棉膠帶。

背景技術

隨著中國經濟的發展，汽車工業進入了快速的發展階段，在設計新車型的同時，汽車設計師不斷要考慮汽車結構如何實現的問題，尤其是如何能夠實現內外飾的固定結構比現有的固定結構更加優化、更加經濟和更加環保的問題。傳統汽車的內外飾與汽車之間的固定連接采用機械方式固定，然而機械固定存在著很多不足，機械固定需要在汽車上預留安裝孔，同時零部件與車身的連接面之間存在縫隙，導致水、灰塵和噪音等滲入，還可能發生腐蝕現象，過多的機械部件安裝在汽車上，既增加了汽車的整體質量，又增加汽車耗油量。

雖然現在越來越多的泡棉膠帶應用于汽車內外飾與汽車之間的固定上，在提高汽車的密封性能和降低汽車質量方面有優良的作用；但傳統的泡棉膠帶彈性效果不好，不能很好與汽車車身貼合，且防水性能差，導致泡棉膠帶遇水后剝離強度降低，在汽車發生自燃或起火時，不能產生阻隔。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種汽車用泡棉膠帶，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種汽車用泡棉膠帶，包括泡棉基材、膠粘劑層及離型層；其中，所述泡棉基材兩面分別設置有膠粘劑層與離型層，所述膠粘劑層設置在泡棉基材與離型層之間，所述泡棉基材內設置有阻燃劑與防水層，所述離型層上設置有切割線。

在本實用新型中，所述泡棉基材為聚烯烴發泡材料制成，其回彈性好，能夠很好與汽車車身貼合，壓縮永久型變小；緩沖性能好，將受力負荷吸收，使粘著力分散到更大的區域，減少沖擊能量。

在本實用新型中，所述離型層上設置的切割線為縱向間斷結構，在使用過程中，可通過切割線在同一端點撕開離型層，防止在撕開膠帶時將膠粘劑層的膠面撕起，有效提高膠帶的粘接效果。

在本實用新型中，所述泡棉基材內設置有阻燃劑與防水層，在汽車發生自燃或起火時，阻燃劑產生阻隔，防止火勢蔓延至內層，防水層在泡棉膠帶遇水后有效降低膠帶的剝離強度。

有益效果：本實用新型中泡棉基材內設置有阻燃劑與防水層，在汽車發生自燃或起火時，阻燃劑產生阻隔，防止火勢蔓延至內層，防水層在泡棉膠帶遇水后有效降低膠帶的剝離強度，同時泡棉基材為聚烯烴發泡材料制成，其回彈性好，能夠很好與汽車車身貼合，壓縮永久型變小；緩沖性能好，將受力負荷吸收，使粘著力分散到更大的區域，減少沖擊能量。

附圖說明

圖1?為本實用新型較佳實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1的一種汽車用泡棉膠帶，包括泡棉基材1、膠粘劑層2及離型層3；其中，所述泡棉基材1兩面分別設置有膠粘劑層2與離型層3，所述膠粘劑層2設置在泡棉基材1與離型層3之間，所述泡棉基材1內設置有阻燃劑4與防水層5，所述離型層3上設置有切割線。

在本實施例中，所述泡棉基材1為聚烯烴發泡材料制成，其回彈性好，能夠很好與汽車車身貼合，壓縮永久型變小；緩沖性能好，將受力負荷吸收，使粘著力分散到更大的區域，減少沖擊能量。

在本實施例中，所述離型層3上設置的切割線為縱向間斷結構，在使用過程中，可通過切割線在同一端點撕開離型層，防止在撕開膠帶時將膠粘劑層的膠面撕起，有效提高膠帶的粘接效果。

在本實施例中，所述泡棉基材1內設置有阻燃劑4與防水層5，在汽車發生自燃或起火時，阻燃劑4產生阻隔，防止火勢蔓延至內層，防水層5在泡棉膠帶遇水后有效降低膠帶的剝離強度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。