[實用新型]一種軸承潤滑結構的車門包邊液壓機有效
| 申請號: | 201320591965.3 | 申請日: | 2013-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN203484545U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 宋雨芳 | 申請(專利權)人: | 合肥合鍛機床股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/18 | 分類號: | B21D37/18;B21D19/00 |
| 代理公司: | 安徽匯樸律師事務所 34116 | 代理人: | 方榮肖 |
| 地址: | 230001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 潤滑 結構 車門 液壓機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓機,具體的說是一種軸承潤滑結構的車門包邊液壓機。
背景技術
在車門包邊液壓機使用中,由于模具更換頻繁,移動臺使用中對軸承潤滑要求較高,而一般壓機移動臺軸承只是在安裝初期涂抹潤滑油脂,以后由于其安裝在移動臺內,潤滑油無法加注,導致長期不潤滑,從而影響移動臺的使用。在多移動臺的車門包邊液壓機中,有的移動臺可能長期不用,而軸承又得不到潤滑,在再次使用該移動臺時,使用效果很差。所以,移動臺軸承必須要能在一段時間內進行潤滑油的加注,而加注潤滑油的方法也須方便簡單,易于操作。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型有必要提供一種軸承潤滑結構的車門包邊液壓機,其采用在軸承安裝板外下側加工潤滑油孔,并安裝上潤滑油杯,使軸承得到有效潤滑,從而提高了車門包邊液壓機多個移動臺的使用性能,解決了多移動臺軸承便捷潤滑的技術問題。
本實用新型是這樣實現的,一種軸承潤滑結構的車門包邊液壓機,其包括主動軸(1)、軸承安裝板(6)、軸承(3)、主動輪(5);軸承(3)安裝在軸承安裝板(6)上,主動軸(1)與軸承(3)轉動配合連接,主動輪(5)安裝在主動軸(1)上,主動軸(1)、軸承(3)、主動輪(5)共軸設置;其中,軸承安裝板(6)的外側開設有通往軸承(3)的通孔(8),軸承安裝板(6)的外側還安裝有油杯(7),油杯(7)的出油口延伸在通孔(8)內。
作為上述方案的進一步改進,該軸承潤滑結構的車門包邊液壓機還包括軸承壓蓋(2)、軸承襯套(4),軸承壓蓋(2)與軸承襯套(4)安裝在軸承(3)的兩個相對端面上而將軸承(3)壓緊。
優選地,軸承壓蓋(2)通過若干螺釘(9)固定在軸承安裝板(6)上。
作為上述方案的進一步改進,通孔(8)為螺紋孔。
本實用新型的軸承潤滑結構的車門包邊液壓機,通過在軸承安裝板(6)靠外下側加工有潤滑螺紋孔(即通孔(8)),潤滑螺紋孔可安裝油杯(7),油杯(7)處打入潤滑液,會噴射到軸承(3)外端面處,繼而進入軸承(3)內圈,隨著軸承(3)滾動,使軸承(3)得到全面潤滑。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施方式提供的軸承潤滑結構的車門包邊液壓機的局部結構示意圖。
主要符號說明:主動軸1、軸承壓蓋2、軸承3、軸承襯套4、主動輪5、軸承安裝板6、油杯7、通孔8、螺釘9。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,本實用新型較佳實施方式提供的軸承潤滑結構的車門包邊液壓機包括主動軸1、軸承安裝板6、軸承3、主動輪5、軸承壓蓋2、軸承襯套4。
軸承3安裝在軸承安裝板6上,主動軸1與軸承3轉動配合連接,主動輪5安裝在主動軸1上,主動軸1、軸承3、主動輪5共軸設置。軸承安裝板6的外側開設有通往軸承3的通孔8,軸承安裝板6的外側還安裝有油杯7,油杯7的出油口延伸在通孔8內。在本實施方式中,通孔8為螺紋孔。在移動臺體軸承安裝板6靠外下側加工有潤滑螺紋孔,潤滑螺紋孔可安裝油杯7,油杯7處打入潤滑液,會噴射到軸承3外端面處,繼而進入軸承3內圈,隨著軸承3滾動,使軸承3得到全面潤滑。
軸承壓蓋2與軸承襯套4安裝在軸承3的兩個相對端面上而將軸承3壓緊,防止軸承3竄動。軸承壓蓋2通過若干螺釘9固定在軸承安裝板6上。
本實用新型的優點:可以很方便地對主動軸處的軸承進行有效潤滑,使移動臺移動更靈便,操作方便,提高了該種包邊液壓機的使用性能,大大減少了導致維修服務的故障出現。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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