[實(shí)用新型]一種接線盒自動(dòng)焊接機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320590647.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203509297U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐艮根;李友良;徐艮歡;羅亞明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波市創(chuàng)源光伏科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K9/00 | 分類號(hào): | B23K9/00;B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315323 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 接線 自動(dòng) 焊接 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種專用于接線盒上二極管焊接的自動(dòng)焊接機(jī)。
(二)背景技術(shù)
光伏接線盒內(nèi)設(shè)置二極管,現(xiàn)有技術(shù)中,二極管焊接在接線盒內(nèi)時(shí),是通過(guò)手工操作的,雖然也有一些自動(dòng)焊接機(jī),但是焊接效果不理想,經(jīng)常有較多虛焊、漏焊現(xiàn)象,需要手工返修。
(三)發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種專門(mén)應(yīng)用在接線盒的自動(dòng)焊接機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
一種接線盒自動(dòng)焊接機(jī),其特征在于,包括:
運(yùn)送機(jī)構(gòu),包括固定在底座上且可容置接線盒左右橫向滑動(dòng)的滑軌,滑軌的一端設(shè)置入料口,入料口處設(shè)置入料汽缸,滑軌的另一端設(shè)置出料口,出料口處設(shè)置出料汽缸;
入線機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在滑軌前側(cè)的固定架,固定架上設(shè)置有焊錫盤(pán)固定軸,焊錫盤(pán)套設(shè)在焊錫盤(pán)固定軸上,焊錫盤(pán)固定軸與滑軌之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接一電機(jī)的輸出軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面同軸固定有齒輪,齒輪的下方設(shè)置有限位管,限位管的上端口朝向焊錫盤(pán)固定軸,限位管的下端口朝向滑軌,限位管的中部或下端還設(shè)置一限位槽,限位槽與下端口連通,所述的齒輪嵌設(shè)在所述的限位槽內(nèi),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與滑軌之間還設(shè)置定位管,定位管的上端口朝向限位管,定位管的下端口朝向滑軌,齒輪、限位管、定位管的個(gè)數(shù)與接線盒上的焊接點(diǎn)個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng),所述的限位管通過(guò)限位管固定機(jī)構(gòu)固定在固定架上,所述的定位管通過(guò)定位管固定機(jī)構(gòu)固定在固定架上,所述的焊錫盤(pán)上的焊錫線從限位管上端口穿入并從下端口穿出其間經(jīng)過(guò)齒輪下方的限位槽,然后穿入定位管,再?gòu)亩ㄎ还艿南路酱┏霾⑽挥诮泳€盒焊接點(diǎn)上方,所述的焊錫線緊貼于齒輪下方且能被所述的齒輪驅(qū)動(dòng)前行;
熱焊機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在滑軌上方的熱焊頭,熱焊頭的底面設(shè)置對(duì)應(yīng)接線盒焊接點(diǎn)的焊接頭,焊接頭接觸連接電加熱管,所述的熱焊頭固定在可上下運(yùn)動(dòng)的氣缸桿上,所述氣缸桿的氣缸固定在固定架上;
控制機(jī)構(gòu),包括控制器,所述的氣缸、入料氣缸、出料氣缸、電機(jī)、電加熱管均分別連接控制器。
作為優(yōu)選,氣缸固定一橫桿,橫桿的兩端伸出在氣缸的左右兩側(cè),固定架上設(shè)置兩縱向方向的滑槽,橫桿的兩端分別伸入滑槽內(nèi),并通過(guò)固定螺桿固定。
作為優(yōu)選,滑軌內(nèi)側(cè)設(shè)置紅外感應(yīng)裝置。
作為優(yōu)選,入料氣缸的氣缸桿左右橫向設(shè)置,所述的出料氣缸的氣缸桿前后縱向設(shè)置。
作為優(yōu)選,滑軌的后側(cè)與滑軌同向架設(shè)有固定桿,所述的滑軌的后側(cè)對(duì)應(yīng)出料口位置處還固定一前后縱向方向的置料桿。
作為優(yōu)選,定位管分別固定在一橫向設(shè)置的連接桿上。
接線盒從滑軌的入料口處推入,然后通過(guò)入料氣缸橫向推動(dòng)接線盒,滑軌一側(cè)紅外感應(yīng)裝置接收信號(hào),則通過(guò)控制器控制氣缸使得熱焊機(jī)構(gòu)的熱焊頭向下運(yùn)動(dòng),熱焊頭通過(guò)電加熱管加熱的,熱焊頭對(duì)二極管進(jìn)行焊接。其中焊錫線的輸送通過(guò)入線機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),焊錫線從焊錫盤(pán)上引出后進(jìn)入限位管后再經(jīng)過(guò)定位管位于接線盒焊接點(diǎn)上方。需要補(bǔ)充焊錫線時(shí),通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其上的齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),由于焊錫線緊貼于齒輪下方,則齒輪驅(qū)動(dòng)焊錫線運(yùn)動(dòng),即焊錫線向定位管處補(bǔ)充。焊接完成后,出料氣缸縱向推動(dòng)接線盒,將接線盒推出,同時(shí)入料氣缸再推動(dòng)新的接線盒進(jìn)入到相應(yīng)位置。為了配合接線盒上下排的二極管,可設(shè)置兩套熱焊機(jī)構(gòu),且上下游設(shè)置。連接熱焊頭的氣缸通過(guò)橫桿以及固定螺桿固定在固定架的滑槽內(nèi),則可通過(guò)固定螺桿調(diào)節(jié)熱焊頭的縱向方向的位移量,從而對(duì)應(yīng)二極管焊接位置。在滑軌的一側(cè)設(shè)置固定桿,則接線盒連接的電纜線可掛靠在固定桿上,在出料口處設(shè)置置料桿,經(jīng)出料氣缸推出的接線盒剛好也掛靠在置料桿上,即置料桿剛好位于接線盒上的兩條電纜線之間。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型研發(fā)一種針對(duì)光伏接線盒的自動(dòng)焊接機(jī),提高生產(chǎn)效率,降低人工成本,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理。
(四)附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的部分結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖3是入線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖2的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
(五)具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
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