[實用新型]一種車載支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320590603.2 | 申請日: | 2013-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN203511500U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蹇國平 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳天鵬盛電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 支架 | ||
1.一種車載支架,包括用于支承電子設(shè)備的、且外側(cè)開口的中空主體,以及用于可拆卸連接所述主體和汽車座椅的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述主體外側(cè)的搖臂桿,與所述搖臂桿和所述主體配合的松緊裝置;所述搖臂桿的一端伸入所述主體內(nèi)并形成鉸接,所述搖臂桿的另一端與所述主體通過所述松緊裝置的螺紋配合實現(xiàn)緊固。
2.如權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述搖臂桿的兩端向同側(cè)彎曲分別形成旋轉(zhuǎn)端和鎖緊端,所述旋轉(zhuǎn)端呈弧狀并伸入所述主體內(nèi)形成鉸接,所述鎖緊端置于所述主體外側(cè),且其上設(shè)有與所述松緊裝置配合的開口槽。
3.如權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于,所述主體內(nèi)設(shè)有定位柱,所述搖臂桿的旋轉(zhuǎn)端套設(shè)于所述定位柱上,并繞所述定位柱旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述松緊裝置包括螺桿,設(shè)于所述主體內(nèi)并與所述螺桿配合的轉(zhuǎn)軸,以及設(shè)于所述螺桿外端的螺帽。
5.如權(quán)利要求4所述的車載支架,其特征在于,所述主體內(nèi)設(shè)有定位孔,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述定位孔中,并繞所述定位孔旋轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求5所述的車載支架,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與所述螺桿配合的螺孔,所述螺桿旋合于所述螺孔中形成螺紋連接。
7.如權(quán)利要求6所述的車載支架,其特征在于,所述螺桿的內(nèi)端套設(shè)有擋圈,所述擋圈用于限制所述螺桿滑出所述螺孔。
8.如權(quán)利要求1~7任一項所述的車載支架,其特征在于,所述搖臂桿的內(nèi)側(cè)壁上、正對于所述搖臂桿的主體側(cè)壁上均設(shè)置有防滑用的硅膠墊。
9.如權(quán)利要求4所述的車載支架,其特征在于,所述主體內(nèi)、且位于所述轉(zhuǎn)軸的周圍設(shè)有與所述螺桿配合、用于對所述螺桿進行限位的肋片組。
10.如權(quán)利要求9所述的車載支架,其特征在于,所述肋片組包括第一肋片、第二肋片、第三肋片;所述第一肋片的截面呈鈍角狀、且其鈍角面背向所述轉(zhuǎn)軸;所述第二肋片呈矩形片狀,所述第三肋片為所述主體開口終結(jié)處邊緣。
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