[實用新型]一種分布式電池管理系統

有效

• 申請號: 201320587529.9
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN203445668U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 龐艷紅;沙偉
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種分布式電池管理系統，連接N個由一個以上單體電池依次串聯組成的電池模組，其特征在于：所述分布式電池管理系統包括一個主板、N個從板和一個高壓板，其中，

所述主板通過外部CAN總線與外部控制電路電連接；所述主板通過內部CAN總線分別與所述N個從板以及所述高壓板電連接；

所述N個從板分別一一對應地與N個電池模組電連接；

所述外部CAN總線和內部CAN總線彼此獨立；N是大于1的任意自然數。

2.根據權利要求1所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述主板包括，

第一中央處理器；

分別與所述第一中央處理器電連接的數據存儲模塊、高壓繼電器控制與反饋模塊、加熱絲和風扇控制與反饋模塊、以及人機接口模塊；

主板電源變換模塊，所述第一中央處理器通過所述主板電源變換模塊與車載電源電連接；

第一CAN通訊模塊，所述第一中央處理器通過所述第一CAN通訊模塊與所述外部CAN總線電連接；以及，

第二CAN通訊模塊，所述第一中央處理器通過所述第二CAN通訊模塊與所述內部CAN總線電連接。

3.根據權利要求1所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述從板包括，

第二中央處理器；

分別與所述第二中央處理器電連接的單體電池電壓采集與均衡控制模塊以及單體電池溫度采集模塊；

從板電源隔離電路模塊和從板電源變換模塊；所述第二中央處理器通過所述從板電源隔離電路模塊與所述從板電源變換模塊電連接；以及，

從板高速隔離電路與第三CAN通訊模塊，所述第二中央處理器通過所述從板高速隔離電路與所述第三CAN通訊模塊電連接，所述第三CAN通訊模塊與所述內部CAN總線電連接。

4.根據權利要求3所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述第三CAN通訊模塊通過從板高速磁隔離芯片與所述內部CAN總線電連接。

5.根據權利要求1所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述高壓板包括，

第三中央處理器；

分別與所述第三中央處理器電連接的母線電流采集模塊、母線電壓采集模塊和高壓絕緣監測模塊；

高壓板電源隔離電路模塊和高壓板電源變換模塊；所述第三中央處理器通過所述高壓板電源隔離電路模塊與所述高壓板電源變換模塊電連接；以及，

高壓板高速隔離電路與第四CAN通訊模塊，所述第三中央處理器通過所述高壓板高速隔離電路與所述第四CAN通訊模塊電連接；所述第四CAN通訊模塊與所述內部CAN總線電連接。

6.根據權利要求5所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述第四CAN通訊模塊通過高壓板高速磁隔離芯片與所述內部CAN總線電連接。

7.根據權利要求5所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述母線電流采集模塊為采用M量程霍爾電流傳感器，其中M為大于1的自然數。

8.根據權利要求7所述的分布式電池管理系統，其特征在于：所述母線電流采集模塊為采用雙量程霍爾電流傳感器。