[實用新型]卡簧鎖緊安全裝置

有效

• 申請號: 201320586297.5
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN203450292U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 胡德安
• 申請（專利權）人: 天津名震科技有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 程新霞

技術領域

本實用新型涉及電動車前叉，特別是涉及卡簧鎖緊安全裝置。

背景技術

現有技術中，一般在電動車前叉塔肩上開啟防脫平臺,?防止電動車在運動中時由于上下運動前叉脫落等危險事故發生，但是這種方式設計繁瑣，加工成本高。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是針對上述背景技術中存在的問題，提供卡簧鎖緊安全裝置。

為此，本實用新型提供了卡簧鎖緊安全裝置，在前叉腳的柄管上開設鎖緊卡簧安裝槽。

優選的，所述卡簧鎖緊安全裝置是一次精車完工。

由以上本實用新型提供的技術方案可見，本實用新型具有以下技術效果：在前叉腳的柄管上，開設鎖緊卡簧安裝槽，將單獨卡簧安裝在此槽時，可防止電動車在運動中時由于上下運動前叉脫落等危險事故的發生；方便方向器與減震器組合，減少卡槽摩擦；且卡簧鎖緊安全裝置加工簡單，一次精車完工，無需后期深度加工，大大降低了生產成本，具有重大的生產實踐意義。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的卡簧鎖緊安全裝置的示意圖。

1-前叉腳的柄管??2-?鎖緊卡簧安裝槽。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明：

本實用新型提供了卡簧鎖緊安全裝置，在前叉腳的柄管1上開設鎖緊卡簧安裝槽2。

優選的，所述卡簧鎖緊安全裝置是一次精車完工。

在前叉腳的柄管1上，開設鎖緊卡簧安裝槽2，將單獨卡簧安裝在鎖緊卡簧安裝槽2時，可防止電動車在運動中時由于上下運動前叉脫落等危險事故的發生。卡簧鎖緊安全裝置方便方向器與減震器組合，減少卡槽摩擦。相比其他產品在塔肩上開啟防脫平臺的繁瑣設計和加工成本，卡簧鎖緊安全裝置產品加工簡單，一次精車完工，無需后期深度加工，大大降低了生產成本。

由以上本實用新型提供的技術方案可見，本實用新型具有以下技術效果：在前叉腳的柄管上，開設鎖緊卡簧安裝槽，將單獨卡簧安裝在此槽時，可防止電動車在運動中時由于上下運動前叉脫落等危險事故的發生；方便方向器與減震器組合，減少卡槽摩擦；且卡簧鎖緊安全裝置加工簡單，一次精車完工，無需后期深度加工，大大降低了生產成本，具有重大的生產實踐意義。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。