[實用新型]一種新型高強度路牌結構有效
| 申請號: | 201320583427.X | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN203444706U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 陳夏君 | 申請(專利權)人: | 無錫市錫廣高速公路養護有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/00 | 分類號: | G09F7/00;G09F7/18 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孫力堅 |
| 地址: | 214194 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 強度 路牌 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通安全設施領域,尤其是一種具有高強度的指示路牌。
背景技術
高速公路等交通干線的道路兩側安裝有具有指示作用的路牌,由于其一但投放使用正常情況下均不會再進行拆卸,對其有結實耐用的技術要求,然而目前的路牌結構普遍存在遇到惡劣天氣,尤其是有大風天氣時,路牌極易變形,甚至從路桿上脫落,存在較大的安全隱患。
實用新型內容
本申請人針對上述現有技術中的缺點,提供一種新型高強度路牌結構,其結構簡單,強度高,安全可靠,使用壽命長。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種新型高強度路牌結構,包括包括方形本體,本體的四邊均帶有L形第一加強筋,相鄰第一加強筋之間通過弧形肋連接;本體上位于兩相對的第一加強筋之間安裝有第二加強筋,本體上帶有連接柱,連接柱頂端帶有弧形連接部,連接部側壁帶有連接孔;
進一步的技術方案如下:
所述第二加強筋兩端均與第一加強筋相連;
所述第二加強筋為中空結構。
本實用新型的有益效果在于:路牌本體四周設置加強筋,在本體的四角過渡處設置弧形加強肋用來加強本體的結構強度,同時本體上還安裝中空結構的加強筋,此加強筋與本體四周的加強筋相連接,進一步加強了路牌本體的強度;在本體上還設置帶有弧形連接部的連接柱用于固定安裝路牌,通過連接部側壁上的連接孔可將路牌牢固地安裝于路桿上,結構簡單,強度高,安全可靠,使用壽命長。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1所示,本實用新型包括方形本體1,本體1的四邊均帶有L形第一加強筋2,相鄰第一加強筋2之間通過弧形肋3連接,弧形肋3位于本體1的四角位置,所述四角位置為本體1極易變形部位,弧形肋3的弧形結構使得本體1的強度大增,能夠抵御更大風力的沖擊;本體1上位于兩相對的第一加強筋2之間安裝有第二加強筋4,優選地,第二加強筋4采用中空結構,而且第二加強筋4兩端均與第一加強筋2相連,不但可以減輕第二加強筋4的重量,也使第二加強筋4和本體1的強度得到有效加強,本體1上帶有連接柱5,連接柱5頂端帶有弧形連接部6,連接部6側壁帶有連接孔7,通過連接部6的弧形結構可使連接柱5與路桿配合緊密,再使用螺栓等連接件穿過連接孔7便可輕松地將路牌固定安裝于路桿上,安全可靠。
以上描述是對本實用新型的解釋,不是對實用新型的限定,本實用新型所限定的范圍參見權利要求,在本實用新型的保護范圍之內,可以作任何形式的修改。?
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