[實用新型]高壓脫水集裝箱裝置

有效

• 申請號: 201320579861.0
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN203517327U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 呂新農;趙永明;王躍文;張軍;米紅學
• 申請（專利權）人: 中國石油集團西部鉆探工程有限公司
• 主分類號: F17D3/14
• 分類號: F17D3/14
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 湯建武;周星瑩

技術領域

本實用新型涉及集裝箱裝置技術領域，是一種高壓脫水集裝箱裝置。

背景技術

目前在油田生產中，天然氣一般通過井口預處理后進入初級管網輸送到集中處理站進行凈化后進入長輸管網。目前在對天然氣進行輸送或凈化時，所采用的裝置均先需進行打地基、然后將裝置固定到地坪上，這樣在生產施工過程中，不僅浪費時間，而且給安裝、拆卸和搬遷帶來很大不便，同時，增加了生產成本。

發明內容

本實用新型提供了一種高壓脫水集裝箱裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有的天然氣輸送凈化裝置安裝、拆卸和搬遷不方便、浪費時間、生產成本高的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種高壓脫水集裝箱裝置，包括脫水集裝箱、高壓脫水裝置、脫水艙壓縮天然氣進出管線、脫水艙燃料氣管線、脫水艙壓縮空氣管線、脫水艙排污管線和脫水艙放空管線；在脫水集裝箱內分別固定安裝有高壓脫水裝置、燃料氣減壓組件、脫水艙壓縮天然氣進出管線、脫水艙燃料氣管線、脫水艙壓縮空氣管線、脫水艙排污管線和脫水艙放空管線，高壓脫水裝置的燃氣供氣端與脫水艙燃料氣管線之間固定安裝有燃料氣排出管，在燃料氣排出管上固定安裝有燃料氣減壓組件，脫水艙壓縮天然氣進出管線上固定安裝有壓縮天然氣支管，在高壓脫水裝置的進氣端與脫水艙壓縮天然氣進出管線之間固定安裝有脫水器進氣管線，高壓脫水裝置的燃氣供氣端和燃料氣減壓組件之間的燃料氣排出管與壓縮天然氣支管之間固定安裝有成品壓縮天然氣排出管線，高壓脫水裝置的排污端與脫水艙排污管線之間固定安裝有脫水器污液排出管線，高壓脫水裝置的放空端與脫水艙放空管線之間固定安裝有脫水器尾氣放空管線，脫水艙壓縮天然氣進出管線和脫水艙燃料氣管線分別與脫水器尾氣放空管線之間固定安裝有壓縮天然氣放空管線和燃料氣放空管線，在脫水艙壓縮空氣管線上固定安裝有脫水艙壓縮空氣引出管線；在成品壓縮天然氣排出管線兩側的壓縮天然氣支管上分別固定安裝有控制閥，在壓縮天然氣支管兩端之間并且脫水器進氣管線兩側的脫水艙壓縮天然氣進出管線上分別固定安裝有控制閥，在燃料氣排出管兩側的脫水艙燃料氣管線上分別固定安裝有控制閥，在脫水艙壓縮空氣引出管線兩側的脫水艙壓縮空氣管線上分別固定安裝有控制閥，在壓縮天然氣放空管線和燃料氣放空管線上分別固定安裝有控制閥，在高壓脫水裝置與壓縮天然氣放空管線之間的脫水器尾氣放空管線上固定安裝有單流閥，脫水器污液排出管線上固定安裝有單流閥；在脫水集裝箱的左右兩側分別固定安裝有左脫水管線快速接頭、左脫水電纜快速插口、右脫水管線快速接頭和右脫水電纜快速插口，脫水艙壓縮天然氣進出管線、脫水艙燃料氣管線、脫水艙壓縮空氣管線、脫水艙排污管線和脫水艙放空管線的左端分別和左脫水管線快速接頭固定安裝在一起，脫水艙壓縮天然氣進出管線、脫水艙燃料氣管線、脫水艙壓縮空氣管線、脫水艙排污管線和脫水艙放空管線的右端分別和右脫水管線快速接頭固定安裝在一起。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：

上述高壓脫水裝置包括高壓脫水罐、緩沖氣瓶裝置和加臭機；在高壓脫水罐的上分別固定安裝有脫水器進氣管線、脫水器污液排出管線和脫水器尾氣放空管線，在高壓脫水罐與緩沖氣瓶裝置之間固定安裝有發電機組供氣管，緩沖氣瓶裝置的燃氣供氣端上固定安裝有燃料氣排出管，緩沖氣瓶裝置的燃氣供氣端和燃料氣減壓組件之間的燃料氣排出管與壓縮天然氣支管之間固定安裝有成品壓縮天然氣排出管線，在發電機組供氣管上固定連接有加臭管，加臭管的另一端固定安裝有加臭機。

上述脫水集裝箱采用1CC標準集裝箱。

本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，通過將高壓脫水裝置及各管線設置在集裝箱中，方便搬遷，并且在集裝箱上設置的管線快速接頭和電纜快速插口方便后續作業的安裝與拆卸，不僅能夠節省生產操作時間，而且裝置可以重復生產使用，有效降低了生產成本。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結構示意圖。