[實用新型]貨車尾部活動踏板組件有效
| 申請號: | 201320579524.1 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN203511477U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 盧長興 | 申請(專利權)人: | 盧長興 |
| 主分類號: | B60R3/00 | 分類號: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 孫忠明 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨車 尾部 活動 踏板 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種貨車尾部活動踏板組件。
背景技術
貨車尾部的可翻轉式活動踏板一般兼作汽車牌照安裝板,需要上車時將活動踏板翻轉到水平位置,在車輛正常行駛時將活動踏板翻轉到垂直位置并通過一些連接組件將活動踏板固定到連接梁上。
目前,貨車尾部活動踏板組件一般由活動踏板本體、銷座、擋板、插銷、卡簧及其支架等多個零部件組成,在組裝時還需要注意各零件的裝配工序,稍有差錯,將導致插銷無法裝入,不能使用,不僅增加工人的制造與裝配難度,且不美觀,易生銹;用戶進行活動踏板翻轉操作時極為不便,安裝和拆卸均費時費力;使用后若插銷發生損壞,就需要全部更換各零件并重新組焊,完工后再補漆,增加了維修成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是為克服目前貨車尾部活動踏板組件零部件多,制造工藝復雜,用戶操作繁瑣,維護成本高的缺點。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
提供一種貨車尾部活動踏板組件,包括活動踏板本體,在活動踏板本體上部與活動踏板本體相鄰的連接梁底面開兩個孔,孔口向下,在活動踏板本體上用緊固件固定安裝兩個平行的彈簧銷軸,兩個彈簧銷軸的位置分別與連接梁上兩孔的位置相對應。
本實用新型通過用彈簧銷軸一個部件取代銷座、擋板、插銷、卡簧及其支架多個部件,將彈簧銷軸插入連接梁上的銷軸孔即可達到固定活動踏板的目的,使用的零部件大大減少,制造工藝得到大幅度簡化,用戶進行活動踏板翻轉操作時極為方便,僅需通過插拔彈簧銷軸就可實現活動踏板的固定和放倒,省時省力;由于僅有彈簧銷軸一個部件,維護成本大大降低。
附圖說明
圖1是現有活動踏板組件結構示意圖;
圖2是本實用新型結構示意圖。
圖中:1.支架、2.銷座、3.擋板、4.插銷、5.卡簧、6.彈簧銷軸、7.連接梁、8.活動踏板本體。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1是現有活動踏板組件結構示意圖,包括活動踏板本體8、銷座2、擋板3、插銷4、卡簧5及其支架1等多個零部件。
圖2是本實用新型結構示意圖,兩個彈簧銷軸6平行固定在活動踏板8兩側邊緣,通過彈簧銷軸6插入連接梁7上的銷軸孔將活動踏板8固定到連接梁7上;要放倒活動踏板8時,將彈簧銷軸6從連接梁7上的銷軸孔中拔出即可,圖2中分別示出了插或拔彈簧銷軸6時銷軸的位置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于盧長興,未經盧長興許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320579524.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:應用于打草機放線盒的平衡風扇殼
- 下一篇:一種校內用節能板報





