[實用新型]高速公路灌木修剪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320579180.4 | 申請日： | 2013-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN203467277U | 公開（公告）日： | 2014-03-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 林文生;李善法;賴雪峰;黃國威;黃偉 | 申請（專利權）人： | 廣東能達高等級公路維護有限公司 |
| 主分類號： | A01G3/053 | 分類號： | A01G3/053 |
| 代理公司： | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人： | 何本謙 |
| 地址： | 510030 廣東省廣州市東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速公路 灌木 修剪 裝置 | ||
1.一種高速公路灌木修剪裝置，其特征是由：由底座（1）、支承管（2）、支承臂（3）、汽油發(fā)動機（4）、刀片（5）、操控臂（6）、油門調(diào)節(jié)閥（7）以及油管（8）組成，所述的底座（1）由開有裝配孔（9）的底板（10）和固定于底板（10）中心的支承桿（11）構成，在支承桿（11）的上部自上而下開有若干個定位孔（12），在支承管（2）下部開有若干個與支承桿（11）定位孔（12）對應的通孔（13），支承管（2）套接于支承桿（11）上，并通過螺栓穿過定位孔（12）和通孔（13）以螺母緊固連接在一起，在支承管（2）上部橫向設置支撐臂（3），汽油發(fā)動機（4）朝下安裝于支撐臂（3）前端，圓盤形刀片（5）水平安裝于汽油發(fā)動機（4）的轉(zhuǎn)軸上，在與支撐臂（3）相對的一側(cè)支承管（2）上設置一根操控臂（6），油門調(diào)節(jié)器（7）安置于操控臂（6）末端的把手（14）上，油門調(diào)節(jié)器（7）通過油管（8）與汽油發(fā)動機（4）連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的高速公路灌木修剪裝置，其特征是所述的支承桿（11）用鋼管制成。
3.根據(jù)權利要求1所述的高速公路灌木修剪裝置，其特征是在操控臂（6）的末端設有平衡塊（15）。
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