[實(shí)用新型]船舶火工排水循環(huán)利用系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320576695.9
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203540190U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐永
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省馬尾造船股份有限公司
• 主分類號: B01D35/02
• 分類號: B01D35/02;B01D29/03
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶火工排水循環(huán)利用系統(tǒng)。

背景技術(shù)

船舶在合攏建造的過程中，許多位置的板材型材由于應(yīng)力分布不均而導(dǎo)致了各種各樣的變形，影響了外觀以及受力等，需要對變形的區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)?shù)幕鸸ふ{(diào)整。由于船上各房間甲板，壁板的變形相對集中繁多，且其他工種對于甲板、壁板的平面度有要求，因此這些地方待大合攏電焊結(jié)束之后會產(chǎn)生大量需要火工作業(yè)的區(qū)域。在大面積執(zhí)行火工作業(yè)的同時(shí)，如果火工的澆水不能得到快速有效的排除，將會導(dǎo)致各甲板面上產(chǎn)生大量的積水，影響船上人員通行，影響其它作業(yè)工種在相關(guān)區(qū)域的施工，對附近的報(bào)檢項(xiàng)目也會產(chǎn)生負(fù)面影響。

為了解決火工積水的問題，早期的船舶制造中采用在各層甲板壁板火工的同時(shí)配備多名勤雜工利用水桶水泵、掃帚撮箕、吸水海綿等工具不停地對積水進(jìn)行人工排水處理。這樣的排水方式不僅非常耗費(fèi)人力，不能停頓，而且對于火工位置繁多的各甲板，當(dāng)多名工人同時(shí)執(zhí)行火工作業(yè)時(shí)，即使配備再多勤雜工清理積水，排水情況也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我們對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種船舶火工排水循環(huán)利用系統(tǒng)，針對船舶加工中因火工后而產(chǎn)生的積水進(jìn)行快速有效的處理，并將排出的積水通過過濾處理之后循環(huán)反復(fù)利用以節(jié)約水資源。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種船舶火工排水循環(huán)利用系統(tǒng)，包括排水導(dǎo)流裝置和儲水濾水裝置；所述排水導(dǎo)流裝置包括水槽和接頭管，所述水槽的頂端敞開，底部設(shè)有排水孔，所述排水孔兩側(cè)設(shè)有延伸至水槽側(cè)壁的擋板，水槽中固定有螺栓，所述螺栓用于將水槽固定在上層甲板的下面以使上層甲板上面的積水可通過縫隙流入水槽中；所述接頭管安裝在排水孔上，其另一端連接有水管，接頭管的側(cè)壁開有透氣孔，所述透氣孔上裝有一根開口朝上的透氣管；所述儲水濾水裝置包括一蓄水箱，所述蓄水箱由一垂直設(shè)置的濾網(wǎng)分隔為積水流入池和凈水流出池，所述凈水流出池中設(shè)有用于抽出凈水的水泵，所述水泵上設(shè)有與外部連接的輸水管；所述排水導(dǎo)流裝置通過所述水管連接至儲水濾水裝置的積水流入池。

其中，所述螺栓通過伸入上層甲板的焊縫間隙并以螺母的鎖定將所述水槽固定在上層甲板的下面，在水槽與上層甲板的接觸面上設(shè)有密封條。

其中，所述水槽為長方體狀的盒形水槽。

其中，所述積水流入池和凈水流出池的底部各開有一用于排出余水的出水孔，所述出水孔上設(shè)有開關(guān)閥。

其中，所述積水流入池的側(cè)壁設(shè)有一根由金屬鋼管制成的接頭，所述接頭與所述水管連接。

其中，所述凈水流出池中還設(shè)有一連接水源的進(jìn)水管和浮球連桿液位開關(guān)，所述進(jìn)水管的高度與濾網(wǎng)的上端齊平。

本實(shí)用新型的有益效果是：快速排出因火工產(chǎn)生的積水的同時(shí)還能將這部分積水進(jìn)行過濾后重新供火工使用，顯著改善了甲板的施工環(huán)境，且積水的重復(fù)利用也有利于降低施工成本、利于環(huán)保。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的排水導(dǎo)流裝置的主視圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型的儲水濾水裝置的主視圖；

圖5是圖4的左視圖。

主要元件符號說明：100、上層甲板；200、水管；10、排水導(dǎo)流裝置；11、水槽；12、接頭管；13、排水孔；14、擋板；15、螺栓；16、密封條；17、透氣孔；18、透氣管；20、儲水濾水裝置；21、蓄水箱；22、濾網(wǎng)；23、積水流入池；24、凈水流出池；25、水泵；26、開關(guān)閥；27、接頭；28、進(jìn)水管；29、浮球連桿液位開關(guān)。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1，本實(shí)施方式為一種船舶火工排水循環(huán)利用系統(tǒng)，包括排水導(dǎo)流裝置10和儲水濾水裝置20。