[實用新型]利用負(fù)壓進行空氣流通的車載降溫風(fēng)道系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320575994.0 | 申請日： | 2013-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN203485714U | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃種明;楊星;程龍;張智勇;李坤煌 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門銳思達(dá)機電科技有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 361021 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 利用 進行 空氣 流通 車載 降溫 風(fēng)道 系統(tǒng) | ||
1.一種利用負(fù)壓進行空氣流通的車載降溫風(fēng)道系統(tǒng)，包括隔腔傳導(dǎo)式熱交換器、抽風(fēng)機、二次空氣管道、潮濕空氣管道、一次空氣管道、干冷空氣管道和車廂；所述的隔腔傳導(dǎo)式熱交換器包括蒸發(fā)腔、熱傳導(dǎo)腔和水泵循環(huán)單元；其特征在于：所述的隔腔傳導(dǎo)式熱交換器置于汽車后備箱內(nèi)；所述的二次空氣管道、抽風(fēng)機、隔腔傳導(dǎo)式熱交換器的蒸發(fā)腔、潮濕空氣管道依次相連；所述的二次空氣管道入口置于車廂后部，所述的抽風(fēng)機從車廂內(nèi)抽風(fēng)，經(jīng)過隔腔傳導(dǎo)式熱交換器水蒸發(fā)降溫，產(chǎn)生的潮濕空氣經(jīng)潮濕空氣管道排出車底，車廂內(nèi)形成負(fù)壓；所述的一次空氣管道、隔腔傳導(dǎo)式熱交換器的熱傳導(dǎo)腔、干冷空氣管道依次相連；所述的一次空氣管道入口由于負(fù)壓作用從車底自然吸風(fēng)，經(jīng)隔腔傳導(dǎo)式熱交換器后產(chǎn)生的干燥冷空氣由所述的干冷空氣管道通入車廂前部。
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