[實用新型]一種管道疏通清障車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320574272.3
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203460762U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳愛雯;吳彥云;雷建強;蘆子榮
• 申請（專利權(quán)）人: 吳愛雯
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60K25/06;E03F9/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

1.一種管道疏通清障車，包括車輛的發(fā)動機、變速箱、取力器、液壓泵、控制箱、推桿、液壓馬達、油箱，其特征在于，發(fā)動機與變速箱相連接，變速箱后設(shè)置取力器，取力器與變速箱的動力輸出軸相連接，取力器和液壓泵相連接，液壓泵和油箱相連通，液壓泵后連接有控制箱，控制箱與油箱相連通，控制箱連接推桿和液壓馬達，推桿的后端和液壓馬達的前端連接，液壓馬達的后端經(jīng)軟軸和旋切式管道疏通器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的液壓馬達安裝在滑軌上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的軟軸和旋切式管道疏通器經(jīng)快速接頭連接,所述的控制箱由電磁溢流調(diào)速閥和換向閥組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的旋切式管道疏通器包括呈梭形的疏通器本體、設(shè)在疏通器本體表面的旋切刀片和設(shè)在疏通器本體一端的連接底座，疏通器本體由呈錐體的推進段和退出段組成，推進段上設(shè)有的旋切刀片依順時針方向排列，退出段上設(shè)有的旋切刀片依逆時針方向排列。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的旋切刀片包括切削部和與疏通器本體匹配固定的連接部，切削部包括主切削刃和輔切削刃，旋切刀片的連接部兩頂點和切削部相對連接部的最高點構(gòu)成夾角β為125°～135°的三角形，三角形相對于主切削刃的邊與連接部兩頂點所在的邊所成夾角為α為15°～20°，所述的疏通器本體的軸線與推進段和退出段上的旋切刀片所成夾角分別為γ和δ，其70°≤γ≤80°，70°≤δ≤80°。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述推進段和退出段上的旋切刀片數(shù)量均為10個，旋切刀片在推進段和退出段的外表面均分四列排列，四列旋切刀片的單列數(shù)量依次為2、3、2、3。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的推進段和退出段上的旋切刀片數(shù)量均為12個，旋切刀片在推進段和退出段的外表面均分四列排列，四列旋切刀片的單列數(shù)量均為3個。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的連接底座包括圓柱形的底座本體、貫穿底座本體的T型卡槽、位于T型卡槽底部的卡孔和與卡孔相交的退卡通孔，所述的退卡通孔為圓形通孔或方形通孔或梯形通孔，連接底座與固定在軟軸的快速接頭配合，連接軟軸和旋切式管道疏通器。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的旋切刀片與疏通器本體通過焊接固定或為一體鑄造結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管道疏通清障車，其特征在于，所述的快速接頭包括接頭本體、與T型卡槽匹配的T形卡條和位于T型卡條中部的與卡孔匹配的圓柱形卡柱，所述的接頭本體為中空結(jié)構(gòu)，接頭本體內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧一端與圓柱形卡柱連接，另一端用螺栓將彈簧限制在接頭本體內(nèi)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，圓柱形卡柱向外頂起，圓柱形卡柱的端頭呈為半圓球形。