[實用新型]遮陽系統、具有該遮陽系統的機動車

有效

• 申請號: 201320573844.6
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN203485720U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 張開定
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02;B60J3/06
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

1.一種遮陽系統，其特征在于，包括：

信號接收單元（15）；

用于處理來自所述信號接收單元（15）的信號并產生指示信息的數據處理單元（6），所述信號接收單元（15）的信號輸出端與所述數據處理單元（6）的數據輸入端相聯接；

與所述數據處理單元（6）的數據輸出端相聯接且用于接收來自所述數據處理單元（6）的所述指示信息的驅動控制器（9）；以及

與所述驅動控制器（9）相聯接的遮陽板機構。

2.根據權利要求1所述的遮陽系統，其特征在于，所述信號接收單元包括用于接收無線天氣信息的無線天氣接收模塊。

3.根據權利要求2所述的遮陽系統，其特征在于，所述信號接收單元包括接收時間以及GPS信息的模塊。

4.根據權利要求3所述的遮陽系統，其特征在于，

所述信號接收單元還包括：三軸加速陀螺儀（5）。

5.根據權利要求1所述的遮陽系統，其特征在于，所述遮陽板機構包括驅動器，所述驅動控制器（9）與所述驅動器相聯接并用于根據來自所述數據處理單元（6）的所述指示信息調節所述驅動器的運轉。

6.根據權利要求5所述的遮陽系統，其特征在于，

所述驅動器為驅動電機（8），所述驅動電機（8）的輸出軸連接有蝸桿（14），其中所述遮陽系統還包括：

與所述蝸桿（14）嚙合的蝸輪（7），所述蝸輪（7）連接有凸軸（10），所述凸軸（10）的軸線與所述蝸輪（7）的中心軸線重合；以及

機械臂（13），所述機械臂（13）的一端與所述凸軸（10）連接，另一端設置有遮陽板（11）。

7.根據權利要求6所述的遮陽系統，其特征在于，

所述驅動電機（8）為直流永磁電動機。

8.根據權利要求6所述的遮陽系統，其特征在于，

所述遮陽板（11）為偏振片。

9.根據權利要求6所述的遮陽系統，其特征在于，

所述機械臂（13）為可伸縮的多節段機械臂。

10.根據權利要求9所述的遮陽系統，其特征在于，

所述機械臂（13）具有基節段（1.1）、二節段（1.2）、三節段（1.3）、第一拉索（1.4）、第二拉索（1.6）和伸縮油缸（1.5），

其中，所述三節段（1.3）容納在所述二節段（1.2）中，所述二節段（1.2）容納在所述基節段（1.1）中，

其中，所述基節段（1.1）的端部與所述凸軸（10）連接，所述伸縮油缸（1.5）一端設置在所述基節段（1.1）中，另一端位于所述三節段（1.3）中，所述另一端還固定有第一滑輪（2.1），第一拉索（1.4）一端與所述基節段（1.1）連接，另一端繞過所述第一滑輪（2.1）并與所述三節段（1.3）連接，

其中，所述二節段（1.2）容納在所述基節段（1.1）中的一端固定有第二滑輪（2.2），第二拉索（1.6）一端與所述三節段（1.3）連接，另一端繞過所述第二滑輪（2.2）并與所述基節段（1.1）連接。

11.根據權利要求10所述的遮陽系統，其特征在于，

所述三節段（1.3）上設置有遮陽板驅動電機（12），所述遮陽板（11）的端部連接有中空套筒，所述中空套筒套設在所述三節段（1.3）上，

其中，所述遮陽板驅動電機（12）的驅動軸與所述中空套筒連接，所述驅動軸的軸線與所述中空套筒的軸線平行。

12.一種具有前述任一權利要求所述遮陽系統的機動車。

13.根據權利要求12所述的機動車，其特征在于，所述遮陽系統至少部分地設置在所述機動車的內部車輛頂棚中。