[實用新型]三箱式硬齒面減速機

有效

• 申請號: 201320570573.9
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN203463584U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 蔡崇友;張曉璞
• 申請（專利權）人: 蔡崇友;張曉璞
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02;F16H57/023;F16H57/02;F16H7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種三箱式硬齒面減速機，它包括：減速機箱體及減速機構，其特性在于：所述的減速機箱體由減速機座(1)、中間箱體(5)和上箱體(6)構成三箱體，所述的減速機構由電機(11)依次通過一級皮帶傳動副傳動三箱體內的三級齒輪傳動副(4)：所述的上箱體(6)上面設置皮帶松緊調節裝置。

2.如權利要求1所述的三箱式硬齒面減速機，其特征在于：所述的三級齒輪傳動副的傳動軸分別設置在減速機座(1)、中間箱體(5)和上箱體(6)構成三箱體的結合逢的軸承內，三級齒輪傳動副(4)：即第一級齒輪傳動副(41)、第二級齒輪傳動副(42)、第三級齒輪傳動副(43)為上下兩層排列。

3.如權利要求1所述的三箱式硬齒面減速機，其特征在于：所述的三級齒輪傳動副輸出軸兩端分別設置組合式繩輪(3)，組合式繩輪(3)由通用輪轂(31)、通用繩輪(32)、緊固螺栓(33)構成，通用繩輪(32)通過緊固螺栓(33)固定在通用輪轂(31)上，通用繩輪(32)為一個單通用繩輪或對稱的一對雙通用繩輪固定在通用輪轂(31)上。

4.如權利要求1所述的三箱式硬齒面減速機，其特征在于：所述的皮帶松緊調節裝置是擺動式連桿結構，具體是電機(11)固定設置在擺動可調電機板(8)上，上箱體(6)和擺動可調電機板(8)絞接，并通過調整螺栓(12)調整并鎖定。