[實用新型]輪胎簾布織造用的空氣噴射式織機的緯紗引導裝置

有效

• 申請號: 201320569834.5
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN203451749U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 角谷和人;坂尻茂樹;永村典雄
• 申請（專利權）人: 津田駒工業株式會社
• 主分類號: D03D47/30
• 分類號: D03D47/30
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本實用新型涉及輪胎簾布織造用的空氣噴射式織機，該空氣噴射式織機具備至少設于供紗側的折入邊形成裝置，該折入邊形成裝置具有緯紗保持構件，該緯紗保持構件具有在經紗送出側開口的狹縫，該折入邊形成裝置將已緯向引入的緯紗的端部保持在所述狹縫內并利用空氣流向下一個經紗開口插入。?

背景技術

作為織物的邊組織之一，有通過將已緯向引入的緯紗的端部向要緯向引入后續的緯紗的經紗開口內折回、與后續的緯紗一起折入織物中的折入形成的邊組織(以下稱作“折入邊”)。作為形成利用空氣噴射式織機、特別是輪胎簾布織造用的空氣噴射式織機(以下稱作“輪胎簾布織機”)織造的織物(以下稱作“輪胎簾布織物”)的折入邊的裝置，公知有專利文獻1公開那樣的空氣噴射式的折入邊形成裝置。需要說明的是，輪胎簾布織物是制造作為橡膠輪胎的骨骼的胎體層、帶束層所用的橡膠加強用織布的一種，是含有緯紗密度與普通的織物相比非常粗的簾布部分的織物。?

專利文獻1所記載的空氣噴射式的折入邊形成裝置具有配置于經紗列的織口付近的兩側的折入頭(緯紗保持構件)，折入頭暫時保持已緯向引入的緯紗的端部一直到形成要緯向引入后續的緯紗的下一個經紗開口，在形成下一個經紗開口之后，利用空氣噴射將保持著的緯紗的端部向所形成的下一個經紗開口內折回而吹入。被吹入的緯紗的端部被與向下一個經紗開口內緯向引入的后續的緯紗一起打緯。這樣，專利文獻1所記載的空氣噴射式的折入邊形成裝置形成輪胎簾布織物的折入邊。?

但是，如前所述，輪胎簾布織物的簾布部分的緯紗密度與普通的織物相比非常粗，且從輪胎簾布織物的品質上的觀點出發，在織造簾布部分時，要求折入的緯紗的端部成為與緯紗的間隔(密度)相應地大幅描繪圓弧且?沿著已打緯的后續的緯紗的狀態(參照圖1及圖8)。因此，在織造輪胎簾布織物的情況下，1次引緯所使用的緯紗的長度比通常的織物長，必須加長被緯向引入的緯紗中的從織造端邊突出的部分。因此，在輪胎簾布織機的供紗側，將從主噴嘴到織造端邊的距離設定得比通常的織機長。因此，在輪胎簾布織機中，在引緯初期，從主噴嘴噴射出的空氣流在主噴嘴與織造端邊之間容易擴散，緯紗的穿行容易變得不穩定。?

需要說明的是，在不是輪胎簾布織機的普通的空氣噴射式織機中，作為在主噴嘴與織造端邊之間對從主噴嘴射出的緯紗的穿行進行引導的構件，有專利文獻2所公開的構件。在該專利文獻2中，在作為供紗側的折入頭的插入裝置[15]的經紗方向的上游側(經紗送出側)的緯紗通過位置[11a]固定配置筘填充構件[3]([]內的數字表示專利文獻2中的符號)。但是，在專利文獻2所公開的結構中，筘填充構件[3]的織寬方向的尺寸形成為與插入裝置[15]大致相同的尺寸，且在織寬方向上設于與插入裝置[15]大致相同的位置。?

在先技術文獻?

專利文獻?

專利文獻1：日本特開2011—122263號公報?

專利文獻2：日本特開平11—256453號公報?

實用新型內容

實用新型要解決的課題?

根據前述的專利文獻2的結構，在折入頭(插入裝置[15])的經紗方向的上游側，從主噴嘴(緯紗通過裝置[4])噴射出的空氣流及與該空氣流一起從主噴嘴射出的緯紗在織寬方向上的折入頭的存在范圍內被筘填充構件[3]引導，但即使將該結構應用于在織寬方向上從主噴嘴到供紗側的織造端邊的距離較長的輪胎簾布織機，也依然存在引緯初期的緯紗的穿行不穩定這樣的問題。?

詳細而言，在專利文獻2所公開的結構中，如前所述，筘填充構件[3]在織寬方向的尺寸上形成為與折入頭大致相同的尺寸，且其存在范圍設于與折入頭大致相同的位置，因此，在輪胎簾布織機中，在主噴嘴與筘填充?構件[3]之間產生空間，導致在從主噴嘴射出的緯紗的前端經由所述空間到達筘填充構件[3]期間，用于輸送緯紗的空氣流在所述空間中擴散。?

另外，在專利文獻2所公開的結構中，筘填充構件[3]在經紗方向上固定配置于離折入頭較遠的上游側(緯紗通過位置[11a])。與此相對，在主噴嘴與筘一起進行擺動地進行引緯的普通的空氣噴射式織機(包含輪胎簾布織機)中，在經紗方向上筘的后退過程中的最前進位置與最后退位置的中間位置附近開始引緯(從主噴嘴噴射空氣流)。因此，像專利文獻2所公開的結構那樣在經紗方向的上游側固定配置筘填充構件[3]的結構中，在引緯初期，處于在主噴嘴與供紗側的織造端邊之間不存在對從主噴嘴噴射出的空氣流進行引導的構件的狀態，在主噴嘴到達筘填充構件[3]的位置之前，輸送緯紗的空氣流較大地擴散。?