[實(shí)用新型]一種玩具車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320567871.2
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203507527U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳發(fā)明
• 申請（專利權(quán)）人: 汕頭市俊之美玩具禮品有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 楊家睦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種玩具車，尤其涉及一種可使車身在豎直方向發(fā)生位移的玩具車。

背景技術(shù)

目前市面上的玩具車種類非常多，但大多玩具車的車身離地面的高度都是固定的，這種結(jié)構(gòu)的玩具車樣式稍顯古板，缺乏新意，趣味性不足，不容易吸引兒童游玩的注意力。因此，有必要提供一種結(jié)構(gòu)新穎的可在兒童玩玩具車的過程中與兒童互動(dòng)，達(dá)到車身離地面的高度可發(fā)生變化的玩具車。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種玩具車，其車身可在豎直方向向下移動(dòng)，使得車身離地面的高度可改變，可以增加玩耍的趣味性、吸引兒童注意力。

本實(shí)用新型達(dá)到其目的所采用的技術(shù)方案如下：

一種玩具車，所述玩具車包括車身和一對車輪架，每個(gè)車輪架包括兩個(gè)車輪及連接于兩個(gè)車輪之間的連桿，所述車身和連桿之間設(shè)有可為車身提供支撐的支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括斜撐于車身與連桿之間的可為車身提供支撐的若干支撐柱，每個(gè)支撐柱的兩端分別與車身、連桿鉸接，當(dāng)向車身施加向下的作用力時(shí)，每個(gè)支撐柱與車身及連桿之間的連接角發(fā)生變化以使車身在豎直方向向下移動(dòng)；車身和連桿之間還設(shè)有若干彈簧套筒，當(dāng)解除施于車身的向下的作用力時(shí)，所述若干彈簧套筒使在豎直方向向下移動(dòng)的車身復(fù)位。

具體的，每個(gè)支撐柱均具有大致呈球面形狀的兩個(gè)安裝端，車身與連桿上分別設(shè)有與支撐柱的兩個(gè)安裝端相匹配的且具有大致呈球面內(nèi)表面的安裝槽，當(dāng)車身受到向下的作用力時(shí)，支撐柱的兩個(gè)安裝端分別可在與之匹配的安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

一種方案中，所述彈簧套筒包括彈簧座、套筒、彈簧、固定桿，彈簧套筒整體斜撐于連桿與車身之間；所述彈簧座、套筒分別與連桿、車身鉸接；所述彈簧一端固定于彈簧座，彈簧另一端套設(shè)于套筒；所述套筒沿套筒軸線方向設(shè)有限位槽；所述固定桿固設(shè)于彈簧座，固定桿端部插入套筒的限位槽內(nèi)；當(dāng)車身受到向下的作用力而在豎直方向向下移動(dòng)時(shí)，所述套筒通過其限位槽沿著固定桿表面滑動(dòng)并壓縮所述彈簧，當(dāng)解除施于車身的向下的作用力時(shí)，彈簧套筒中被壓縮的彈簧復(fù)位并使在豎直方向向下移動(dòng)的車身復(fù)位。

具體的，所述彈簧座、套筒均具有大致呈球面形狀的安裝端，連桿、車身上設(shè)有分別與彈簧座、套筒的安裝端相匹配的且具有大致呈球面內(nèi)表面的安裝槽，當(dāng)車身受到向下的作用力而在豎直方向向下移動(dòng)時(shí)，彈簧座、套筒的安裝端分別可在與之匹配的安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

另一種方案中，所述彈簧套筒包括彈簧座、套筒、彈簧、固定桿，彈簧套筒整體斜撐于連桿與車身之間；所述彈簧座、套筒分別與車身、連桿鉸接；所述彈簧一端固定于彈簧座，彈簧另一端套設(shè)于套筒；所述套筒沿套筒軸線方向設(shè)有限位槽；所述固定桿固設(shè)于彈簧座，固定桿端部插入套筒的限位槽內(nèi)；當(dāng)車身受到向下的作用力而在豎直方向向下移動(dòng)時(shí)，所述固定桿桿沿著套筒的限位槽滑動(dòng)，所述彈簧座與固定桿同步移動(dòng)并壓縮所述彈簧，當(dāng)解除施于車身的向下的作用力時(shí)，彈簧套筒中被壓縮的彈簧復(fù)位并使在豎直方向向下移動(dòng)的車身復(fù)位。

具體的，所述彈簧座、套筒均具有大致呈球面形狀的安裝端，車身、連桿上設(shè)有分別與彈簧座、套筒的安裝端相匹配的且具有大致呈球面內(nèi)表面的安裝槽，當(dāng)車身受到向下的作用力而在豎直方向向下移動(dòng)時(shí)，彈簧座、套筒的安裝端分別可在與之匹配的安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述玩具車為遙控玩具車。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有如下有益效果：本實(shí)用新型的玩具車結(jié)構(gòu)新穎，在車身和車輪架之間設(shè)有的支撐機(jī)構(gòu)，不僅可為車身提供支撐，同時(shí)還可在車身受到向下的作用力的情況下，使車身得以在豎直方向向下移動(dòng)達(dá)到降低車身離地面的高度的效果。此外，還設(shè)有彈簧套筒，彈簧套筒和支撐機(jī)構(gòu)配合作用，可以使受到向下作用力時(shí)向下移動(dòng)的車身復(fù)位。本實(shí)用新型的玩具車大大增加了玩耍過程中的互動(dòng)情節(jié)，有效地吸引了兒童的注意力，提高了玩耍的趣味性。

附圖說明

圖1是玩具車的俯視示意圖；

圖2是玩具車的主視示意圖；

圖3是帶有裝飾外殼的玩具車示意圖；

圖4是彈簧套筒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是支撐柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：101連桿；102車輪；200車身；300支撐柱；301、302安裝端；400彈簧套筒；401彈簧座；402套筒；403限位槽；404彈簧；405、406安裝端；407固定桿；500裝飾外殼。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。