[實用新型]一種縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構有效
| 申請號: | 201320566675.3 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN203451794U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 鄧倩;李文鵬;王冰 | 申請(專利權)人: | 上海標準海菱縫制機械有限公司 |
| 主分類號: | D05B29/02 | 分類號: | D05B29/02 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201103 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 縫紉機 瞬間 調節 交互 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種調節壓腳交互量的機構,特別是涉及一種實現了在縫紉過程中,根據縫料厚度的變化可在不停機的狀態下瞬間調節壓腳交互量,縫紉效果進一步提高的同時也減少了零件的頻繁裝拆,減輕了操作人員的勞動強度的縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構。
背景技術
現有的縫紉機壓腳交互量調節機構詳見附圖1,該機構調節壓腳交互量通過松開調節螺母8,手動調整軸位螺釘7在調節曲柄4槽中的上下位置,以達到所需要的壓腳交互量,壓腳擺動軸2穿過機殼1后帶動壓腳送料,上軸帶動偏心輪連桿6,實現內外壓腳交互。上述機構的調節方式存在的問題是:采用手工調節,上下位置調整不精準時,每次均需松開調節螺母8再作微調,造成零件的裝拆頻率增加的同時給操作人員帶來過多的操作程序,影響生產效率;其次是在縫制厚度不均勻的縫料時,由于交互量在工作前已經調整完成,遇到厚料時由于壓腳交互量過小造成爬坡困難,甚至機器停止運轉;在縫紉薄料時又會因為壓腳交互量過大,影響縫紉效果。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的主要目的在于提供一種實現了在縫紉過程中,根據縫料厚度的變化可在不停機的狀態下瞬間調節壓腳交互量,縫紉效果進一步提高的同時減少了零件的頻繁裝拆,減輕了操作人員勞動強度的縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構。
本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構,所述縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構包括機殼、壓腳擺動軸、調節曲柄和偏心輪連桿,調節曲柄通過調節曲柄螺釘與壓腳擺動軸連接,所述縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構在調節曲柄的中心槽內設置一個可上下滑動的滑塊、滑塊通過滑塊軸連接螺釘和一個滑塊軸連接,所述的滑塊軸的外部設置一個能控制滑塊軸運動的氣動調節機構。
在本實用新型的具體實施例子中:所述的氣動調節機構包括:氣缸、球連桿和氣缸接頭,所述氣缸和球連桿之間采用氣缸接頭連接在一起,氣缸接頭和球連桿之間通過第一螺釘連接。
在本實用新型的具體實施例子中:滑塊與滑塊軸之間還設置有偏心輪連桿以及墊片,通過滑塊軸連接螺釘與滑塊軸將滑塊、調節曲柄、偏心輪連桿以及墊片連接在一起,滑塊軸與球連桿通過滑塊螺釘軸、緊定螺釘以及螺母固定。
在本實用新型的具體實施例子中:采用氣缸螺釘將氣缸固定在一塊氣缸安裝板上,氣缸安裝板通過螺釘軸、第二螺釘固定在機殼上。
本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型提供的縫紉機瞬間調節壓腳交互量機構具有以下優點:本實用新型由于采用氣缸調整壓腳交互量,只需松開緊定螺釘20和螺母19(參見圖2),即可將滑塊軸18進行上下位置的改變,完成調整后,縫紉過程中根據縫料厚度,通過氣缸調節壓腳交互量,因而不存在零件的多次裝拆,減輕了操作人員的勞動強度,省時省力。最主要的是在縫紉過程中,壓腳遇到厚度不均的縫料時,氣缸能瞬間調節壓腳交互量,可以實現在不停機的狀態下順利的縫制厚度不均的縫料,非常的方便實用。
附圖說明
圖1原壓腳交互量調節機構結構示意圖。
圖2本實用新型結構示意圖。
圖中數字所表示的相應零件名稱
機殼1、壓腳擺動軸2、調節曲柄螺釘3、調節曲柄4、墊片5、偏心輪連桿6、軸位螺釘7、調節螺母8、第一螺釘9、球連桿10、氣缸接頭11、氣缸12、氣缸螺釘13、氣缸安裝板14、螺釘軸15、第二螺釘16、滑塊螺釘軸17、滑塊軸18、螺母19、緊定螺釘20、滑塊21、滑塊軸連接螺釘22
具體實施方式
下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。
圖2本實用新型結構示意圖。如圖2所示:本實用新型在原有的調節曲柄4的中心槽內設置一個可上下滑動的滑塊21、滑塊21通過滑塊軸連接螺釘22和滑塊軸18連接,滑塊軸18的外部設置一個能控制其運動,并由氣缸12和球連桿10組成的氣動調節機構。氣缸12頂部連接著氣缸接頭11,通過第一螺釘9將氣缸接頭11與球連桿10連接,氣缸12安裝在氣缸安裝板14上,氣缸安裝板14固定在機殼1上,由此組成瞬間調節壓腳交互量機構。
具體機構分解如下:調節曲柄4通過調節曲柄螺釘3與壓腳擺動軸2連接,滑塊軸連接螺釘22與滑塊軸18將滑塊21、調節曲柄4、偏心輪連桿6以及墊片5連接在一起,滑塊軸18與球連桿10通過滑塊螺釘軸17、緊定螺釘20以及螺母19固定。氣缸螺釘13將氣缸12固定在氣缸安裝板14上,氣缸安裝板14通過螺釘軸15、第二螺釘16固定在機殼1上。
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