[實用新型]客車空調風道面板、客車空調風道結構及客車

有效

• 申請號: 201320565059.6
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN203623323U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 徐明艷;曾壯;陳志輝
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 深圳市凱達知識產權事務所 44256
• 代理人: 吳立

1.一種客車空調風道面板，包括連接板、風道上組件及風道下組件，其特征在于，所述風道上組件包括轉動連接的第一連接件及第一安裝件，所述第一連接件與所述連接板的上端連接，所述第一安裝件與客車頂蓋連接，所述風道下組件包括轉動連接的第二連接件及第二安裝件，所述第二連接件與所述連接板的下端連接，所述第二安裝件與客車側圍骨架連接。?

2.根據權利要求1所述的客車空調風道面板，其特征在于，所述第一連接件與所述連接板的上端通過一連接組件連接，所述連接組件包括設置在所述連接板的上端內側面的第一加強筋、設置在所述第一連接件的內側面的第二加強筋、設置在所述第一加強筋及第二加強筋上的裝配壓條以及將所述裝配壓條緊壓在所述第一加強筋及第二加強筋上的螺栓螺母組件。?

3.根據權利要求1所述的客車空調風道面板，其特征在于，所述第一安裝件包括與所述客車頂蓋螺栓連接的安裝板、設置在所述安裝板外側的扶手支座、設置在所述扶手支座上的車燈安裝結構及燈罩，所述燈罩的一端連接在所述安裝板上，另一端連接在所述扶手支座上。?

4.根據權利要求1所述的客車空調風道面板，其特征在于，所述第二連接件包括上階板、下階板、連接所述上階板與所述下階板的壁板及設置在所述下階板內側面上的第三加強筋，所述上階板與所述連接板之間設置有密封膠條，所述第二安裝件上設置有出風口。?

5.根據權利要求4所述的客車空調風道面板，其特征在于，所述第二連接件與所述連接板的下端通過一鎖止機構連接，所述鎖止機構用于鎖定所述第二連接件與所述連接板的位置。?

6.根據權利要求5所述的客車空調風道面板，其特征在于，所述鎖止機構包括鎖體、設置在所述鎖體中的彈簧、穿過所述鎖體的鎖桿及鎖舌，所述鎖桿的一端具有鑰匙孔且支撐在所述彈簧上，另一端與所述鎖舌連接，所述鎖舌在所述鎖止機構處于鎖止狀態時壓緊在所述上階板上。?

7.一種客車空調風道結構，其特征在于，包括側圍骨架、頂蓋、設置在所述側圍骨架上的安裝支架及權利要求4至6任意一項所述的客車空調風道面板，所述第一安裝件與所述頂蓋連接，所述第二安裝件與所述側圍骨架連接，所述第二連接件與所述安裝支架連接。?

8.根據權利要求7所述的客車空調風道結構，其特征在于，所述安裝支架包括第一支架、第二支架及緊固所述第一支架及第二支架的螺栓螺母組件，所述第一支架的一端焊接在所述側圍骨架上，所述第一支架的另一端設置有螺栓孔，所述第二支架的一端沿其長度方向上設置有調節孔，所述調節孔的長度大于所述螺栓孔的直徑，所述螺栓螺母組件中的螺栓穿過所述調節孔及所述螺栓孔后與所述螺栓螺母組件中的螺母螺紋配合，所述第二支架的另一端與所述第三加強筋螺栓連接。?

9.根據權利要求7所述的客車空調風道結構，其特征在于，所述頂蓋中設置有加強板，所述第一安裝件與所述加強板螺栓連接。?

10.一種客車，其特征在于，所述客車包括權利要求7至9任意一項所述的客車空調風道結構。?