[實用新型]一種具有快速散熱功能的LED車燈

有效

• 申請號: 201320563889.5
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203489146U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 肖勇波
• 申請（專利權）人: 湖南東岱光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V29/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及LED燈具領域，尤其是指一種具有快速散熱功能的LED車燈。

背景技術

當駕駛員在黑暗的條件下駕駛車輛的時候，車燈對于駕駛員看清路上以及路邊的物體至關重要，目前，車燈的光源主要是鹵素燈和氙氣燈。這些燈具或多或少都存在一些問題，如發光體積大、壽命短，光能利用率低等等。尤其是對于電動車來說，大大地縮短了行車的里程。LED作為新一代的環保型固體照明光源，因其壽命長、抗震、環保等一系列優點而漸漸應用到各種照明場合上，汽車照明也不例外，目前已廣泛就用于組合儀表照明、閱讀燈等車輛內照明和剎車燈、方向燈等車輛外部照明中，隨著LED技術的不斷成熟和成本的降低，用LED作為汽車前燈已經成為可能，雖然現有的LED車燈已能滿足汽車行駛過程中的照明功用，但是其因受限于原車燈空間而散熱體積較小，而一旦長時間使用就會使車燈散發大量熱能，如不能及時散熱，就會給車燈帶來嚴重損害，影響車燈的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、散熱快、使用壽命長的LED車燈。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種具有快速散熱功能的LED車燈，它包括有圓柱形的基座，基座頂部裝配有LED光源，LED光源通過半球形透明燈罩密封，基座側壁上設有散熱條。

所述的基座側壁上設有LED燈珠，LED燈珠的燈罩側壁與散熱條連接。

所述的LED燈珠為四組，分別位于基座側壁的四個方向上。

所述的散熱條由若干個環形凸起構成，均勻分布在基座側壁上。

所述的散熱條為螺旋形盤旋在基座側壁上。

所述的散熱條為豎條狀凸起，均勻分布在基座側壁上。

所述的基座制作金屬材料制作成型。

本實用新型的優點在于：LED的熱量通過金屬基座快速消散，散熱效果好，解決了常規散熱不佳的難題；工作穩定性高，整體結構簡單、緊湊、易實現、成本低，適應批量生產，通過多樣化的設計，可以滿足不同車身造型的安裝使用要求，有利于廣泛推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的散熱條為環形的結構示意圖。

圖2為燈罩側壁設有LED燈珠的示意圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：

實施例1

參見附圖1，本實施例所述的LED車燈包括有圓柱形的基座1，基座1制作金屬材料制作成型；基座1頂部裝配有LED光源，LED光源通過半球形透明燈罩2密封，基座1側壁上設有散熱條3，散熱條3由若干個環形凸起構成，均勻分布在基座1側壁上。還可以根據需要設計成螺旋形盤旋在基座1側壁上。又或者采用豎條狀凸起，均勻分布在基座1側壁上的結構。LED的熱量通過金屬基座快速消散，散熱效果好，解決了常規散熱不佳的難題；工作穩定性高，整體結構簡單、緊湊、易實現、成本低，適應批量生產，通過多樣化的設計，可以滿足不同車身造型的安裝使用要求，有利于廣泛推廣應用。

實施例2

參見附圖2，本實施例與實施例1所不同的是：基座1側壁上設有LED燈珠4，LED燈珠4的燈罩側壁與散熱條3連接，LED燈珠4為四組，分別位于基座1側壁的四個方向上，本實施例可以增加車燈的發光率。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。