[實用新型]一種塔機與基礎的垂直連接構造有效
| 申請號: | 201320563328.5 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN203475466U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 趙正義 | 申請(專利權)人: | 趙正義 |
| 主分類號: | E02D27/44 | 分類號: | E02D27/44;E02D27/42 |
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| 地址: | 102200 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基礎 垂直 連接 構造 | ||
技術領域本實用新型涉及周期移動使用或固定使用的塔式起重機砼基礎與機械設備塔身的垂直定位連接構造。
背景技術目前,已有的裝配式砼預制構件塔式起重機基礎,以裝配式砼預制構件固定式建筑塔機基礎為例,雖然已經實現了基礎的易位重復使用,但由于國內外各廠家生產的同一機械性能的塔機的塔身截面尺寸及塔身與砼基礎的垂直連接定位螺栓的數量、位置都不相同,造成了已經定位于砼預制構件中的一種垂直連接螺栓的構造設置形式無法適應垂直連接螺栓數量不同、螺栓直徑不同、螺栓平面位置不同的各種不同的垂直連接螺栓的構造形式的情況。因此,要在一個垂直連接構造當中兼容匹配垂直連接螺栓數量不同、螺栓直徑不同、螺栓平面位置不同的幾種構造,實現以少量的構造配件變換使其垂直連接構造適應在一定范圍內螺栓的直徑、數量、平面位置的變化要求,該項技術突破將為裝配式砼預制構件塔式起重機基礎提供定型的標準化生產的預制砼基礎與不同的垂直連接構造之間的過渡通用構造,從而為裝配式砼預制構件塔式起重機基礎的產業化的重要條件——廣泛適用性和降低成本提供關鍵的技術條件。
發明內容本實用新型的目的和任務是在不損壞基礎砼預制構件的前提下,提供一種在設定的范圍內,通過更換其中一個配件,使砼基礎與塔式起重機的塔身的一種垂直定位連接構造變換過渡為垂直連接螺栓數量、直徑、位置不同的另外幾種垂直定位連接構造,使基礎預制砼構件中預先設置的垂直連接構造能與多個廠家生產的同性能級別的塔式起重機的由垂直定位連接螺栓數量、直徑、位置不同造成的多種不同的垂直定位連接構造的通用和過渡,為塔式起重機裝配式砼預制基礎的廣泛適用性和降低制作和使用成本提供條件。
技術方案本實用新型包括與預制砼塔機基礎梁板結構(1)的基礎砼預制構件(2)或砼基礎梁(3)進行垂直定位連接的垂直連接件組合體下部構造(200)和與上部塔式起重機不同的塔身基礎節(26)的由垂直定位連接螺栓的不同數量、不同直徑、不同位置構成的不同的垂直連接件組合體上部構造(100);
垂直連接件組合體下部構造(200):承壓板(11)為多邊形或圓形平板,在承壓板(11)的平面中心設有水平剖面為圓形或多邊形的孔1號(8),孔1號(8)的內徑大于螺栓1號(4)的外徑并與螺栓1號(4)的外徑配合,孔1號(8)的上端部設有圓環形球體凹槽(30),圓環形球體凹槽(30)的圓形上沿與承壓板(11)的上平面相交,圓環形球體凹槽(30)的平面外徑小于垂直管(12)的內徑;在承壓板(11)的平面上設有垂直的孔2號(10)n個,該n為大于等于3的整數,孔2號(10)的內徑面上設有內螺紋與螺栓2號(9)的外螺紋配合;垂直管(12)的剖面為圓形或多邊形的環,垂直管(12)的下端面與承壓板(11)的上面無間隙配合且連接,垂直管(12)內孔的垂直縱向軸心與孔1號(8)的垂直縱軸心重合,垂直管(12)的內徑大于孔1號(8)的內徑,垂直管(12)的內徑大于螺母1號(5)的外徑,垂直管(12)的上端面與定位板(13)的下端面無間隙配合且連接;在垂直管(12)的外徑面以外的定位板(13)的下面與承壓板(11)的上面之間設或不設肋板1號(25)與定位板(13)的下面和垂直管(12)的外徑面和承壓板(11)的上面相連接,且使承壓板(11)的下面和定位板(13)的上面平行;在承壓板(11)的下平面與預制砼塔機基礎梁板結構(1)的砼預制構件(2)或砼基礎梁(3)的上平面之間有高強度水泥砂漿(7),高強度水泥砂漿(7)的上面與承壓板(11)的下面之間、高強度水泥砂漿(7)的下面與砼預制構件(2)或砼基礎梁(3)的上面之間無間隙配合;垂直的螺栓1號(4)的下端錨固于砼預制構件(2)或砼基礎梁(3)的砼中,或螺栓1號(4)的下端通過與錨固于砼預制構件(2)或砼基礎梁(3)砼中的構造相配合而錨固定位,螺栓1號(4)上端垂直穿過孔1號(8),以螺母1號(5)的內螺紋與螺栓1號(4)的外螺紋配合,在承壓板(11)的上平面與螺母1號(5)的下平面之間設墊圈(6),墊圈(6)的平面外徑小于垂直管(12)的內徑,墊圈(6)的內孔大于螺栓1號(4)的外徑并與螺栓1號(4)相配合,墊圈(6)的上面為平面與螺母1號(5)的下平面無間隙配合;墊圈(6)的下面設有圓環形球體凸面(31)與設于承壓板(11)上面的圓環形球體凹槽(30)無間隙配合;如圖1、2、3、4所示;
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