[實用新型]摩托車抱箍有效
| 申請號: | 201320559824.3 | 申請日: | 2013-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN203488540U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 伍毅;曾憲富 | 申請(專利權)人: | 重慶銀鋼科技(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04;F16B7/04;B62K11/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400709 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 | ||
1.一種摩托車抱箍,其特征在于:包括兩個抱箍單元(A),每一抱箍單元(A)均包括兩塊相對設置的長條狀夾片(1),兩塊所述夾片(1)的中部均向外拱起形成夾緊段(1a),兩塊所述夾片(1)的兩端各自通過螺栓(3)和螺母(4)連接,所述兩個抱箍單元(A)并排設置,該兩個抱箍單元(A)相鄰夾片(1)上的夾緊段(1a)相鉸接,使兩個抱箍單元(A)之間可以360°轉動。
2.根據權利要求1所述的摩托車抱箍,其特征在于:在所述兩個抱箍單元(A)相鄰夾片(1)的夾緊段(1a)上設置有臺狀凸起部(1a’),該凸起部(1a’)由夾緊段(1a)的中部向外凸起形成,所述兩個抱箍單元(A)上的夾緊段(1a)通過鉚釘(2)實現鉸接,該鉚釘(2)位于對應夾緊段(1a)的凸起部(1a’),使鉚釘(2)的兩端面位于對應夾緊段(1a)的內拱形面外側。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車抱箍,其特征在于:在夾片(1)的兩端開有過孔(1b),所述螺母(4)焊接在兩個抱箍單元(A)相鄰夾片(1)的相對側面上,并且螺母(4)的通孔正對對應的過孔(1b)。
4.根據權利要求3所述的摩托車抱箍,其特征在于:所述夾緊段(1a)的拱頂呈圓弧形,該圓弧的半徑為9-18mm。
5.根據權利要求4所述的摩托車抱箍,其特征在于:所述夾片(1)平面段的內側面到其夾緊段(1a)拱頂內側的距離為5-10mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶銀鋼科技(集團)有限公司,未經重慶銀鋼科技(集團)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320559824.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





