[實用新型]一種裝配牢靠的施工升降機滑線的單螺栓接頭

有效

• 申請號: 201320559119.3
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN203415715U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 陳玉彪
• 申請（專利權）人: 三明市金達機電設備有限公司
• 主分類號: H01R11/11
• 分類號: H01R11/11;H01R4/48
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李雁翔

技術領域

本實用新型屬于施工升降機技術領域，涉及施工升降機滑線的接頭，特別是一種裝配牢靠的施工升降機滑線的單螺栓接頭。

背景技術

施工升降機滑線是升降機的供電電流通道，其導電條連接的便利性及可靠性對升降機的維護及安全運行很重要。因此，人們設計出各類施工升降機滑線的接頭。

例如：授權公告號為：CN203180287U，名為“施工升降機滑線的單螺栓接頭”的中國專利中公開了一種施工升降機滑線的單螺栓接頭技術。

該技術的施工升降機滑線的單螺栓接頭結構如圖1所示，包括頂面設置有套頂孔2的門拱形連接套1、中心點設置有壓片限位孔13的長方形壓接片16、中心點設置有彈性片限位孔9的弓形片狀彈性壓片5、中心點設有墊片螺孔7的長方形加固墊片6；加固墊片6、彈性壓片5、壓接片16、兩導電條12的各一端從上到下疊置后設置在連接套1內；設有螺栓內孔4的中空的內六角壓緊螺栓3旋接穿過套頂孔2與墊片螺孔7旋接后末端伸出并與彈性壓片5頂面壓接；連接套1的兩側壁的末端設置有向內的折彎11；從套兩頭穿設在連接套1內的兩段長條形導電條12底面的兩邊沿壓接在折彎11上；導電條12底面接近兩側邊處設置有與導電條12平行的凸起狀定位凸條14；定位凸條14的外邊沿與折彎11的朝內端面靠接；導電條12的兩側邊的下角設置有楔形卡邊15；折彎11的上表面設置有凹槽狀卡槽10；卡邊14與卡槽10相適配；限位件穿過套頂孔2、螺栓內孔4、墊片螺孔7、彈性片限位孔9與壓片限位孔13連接；所述的限位件是限位螺栓8，限位螺栓8下端伸入壓片限位孔13與壓片限位孔13活動連接。

采用這樣技術的施工升降機滑線的單螺栓接頭當然可以使用，但在用內六角扳手旋緊壓緊螺栓3時，旋進到一定程度時，若限位螺栓8偏長，則扳手的外六角旋頭端會頂到剛性的限位螺栓8頂部造成無法進一步旋緊；若限位螺栓8偏短，則定位不可靠，彈性壓片5、壓接片16易脫落，裝配連接的可靠性還不夠高；使用效果還不夠理想。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種能完全旋緊且定位可靠的裝配牢靠的施工升降機滑線的單螺栓接頭。

本實用新型為達到上述技術目的所采用的技術方案是：一種裝配牢靠的施工升降機滑線的單螺栓接頭，包括頂面設置有套頂孔的門拱形連接套、中心點設置有壓片限位孔的長方形壓接片、中心點設置有彈性片限位孔的弓形片狀彈性壓片、中心點設有墊片螺孔的長方形加固墊片；加固墊片、彈性壓片、壓接片、兩導電條的各一端從上到下疊置后設置在連接套內；設有螺栓內孔的中空的內六角壓緊螺栓穿過套頂孔與墊片螺孔旋接后末端伸出并與彈性壓片頂面壓接；連接套的兩側壁的末端設置有向內的折彎；從套兩頭穿設在連接套內的兩段長條形導電條底面的兩邊沿壓接在折彎上；導電條底面接近兩側邊處設置有與導電條平行的凸起狀定位凸條；定位凸條的外邊沿與折彎的朝內端面靠接；導電條的兩側邊的下角設置有楔形卡邊；折彎的上表面設置有凹槽狀卡槽；卡邊與卡槽相適配；限位件穿過套頂孔、螺栓內孔、墊片螺孔、彈性片限位孔與壓片限位孔連接；所述的限位件是限位彈簧，限位彈簧下端與壓片限位孔固定連接。

所述的加固墊片頂面設置有凸環，凸環外周面與套頂孔內周面動配合連接，墊片螺孔設置在凸環內周面。

本實用新型的有益效果是：由于限位件是限位彈簧，限位彈簧下端與壓片限位孔固定連接。作為限位件，限位彈簧長度可比限位螺栓長度設置得更長，限位可靠；在用內六角扳手旋緊壓緊螺栓時限位彈簧可自由壓縮，不會影響扳手外六角旋頭的進位，限位及壓緊均可靠、可靠性更高、使用效果更理想。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。其中：

圖1是現有技術的施工升降機滑線的單螺栓接頭的拆分示意圖；

圖2是本實用新型的示意圖；

圖3是本實用新型的拆分示意圖。

附圖中的標記編號說明如下：連接套1、套頂孔2、壓緊螺栓3、螺栓內孔4、彈性壓片5、加固墊片6、墊片螺孔7、限位螺栓8、彈性片限位孔9、卡槽10、折彎11、導電條12、壓片限位孔13、定位凸條14、卡邊15、壓接片16、限位彈簧17、凸環18、

具體實施方式