[實(shí)用新型]一種汽車控制臂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320551770.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203460643U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢學(xué)斌;楊永杰;林昌平;鄭邦富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成源汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60G7/00 | 分類號(hào): | B60G7/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿寶 |
| 地址: | 325000 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 控制 | ||
1.一種汽車控制臂,包括中心體,其特征在于:所述的中心體的側(cè)部一體設(shè)置有前橋第一臂、前橋第二臂和減震臂,所述的中心體為三角形,所述的前橋第一臂、前橋第二臂和減震臂分別設(shè)置在中心體的三角處,所述的前橋第一臂遠(yuǎn)離其與中心體配合設(shè)置處的一端設(shè)有第一套體,所述的第一套體內(nèi)設(shè)有第一膠套,所述的第一膠套上設(shè)有緩沖孔,所述的前橋第二臂遠(yuǎn)離其與中心體配合設(shè)置處的一端設(shè)有第二套體,所述的第二套體內(nèi)設(shè)有第二膠套,所述的減震臂遠(yuǎn)離其與中心體配合設(shè)置處的一端為球銷安裝部,所述的減震臂的中部設(shè)有減震安裝部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂,其特征在于:所述的中心體的中心設(shè)有圓形的減重孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂,其特征在于:所述的球銷安裝部上設(shè)有球銷安裝孔,所述的球銷安裝部的周側(cè)設(shè)有加強(qiáng)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂,其特征在于:所述的減震安裝部設(shè)有減震安裝通孔,所述的減震安裝通孔內(nèi)設(shè)有減震膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂,其特征在于:所述的中心體的周側(cè)設(shè)有中心體加強(qiáng)邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂,其特征在于:所述的中心體背離前橋第一臂的一側(cè)設(shè)有輔助安裝銷。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂,其特征在于:所述的前橋第一臂靠第一套體的一側(cè)上呈彎折設(shè)置。
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