[實用新型]兒童推車

有效

• 申請號: 201320548623.3
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN203528559U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 賀新軍;馬福生
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;陸彩霞

技術領域

本實用新型涉及一種兒童推車。?

背景技術

現有技術中的一種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設置于所述的推車車架下部的前輪組件與后輪組件、設置于所述的推車車架上的能夠支撐人體的人體支撐裝置、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定裝置。現有的推車車架的種類繁多，推車車架的桿件的數目不同，各桿件之間連接關系、連接位置不同，從而折疊原理與折疊方式各不相同。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種兒童推車。?

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、左前輪組件、右前輪組件、左后輪組件、右后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的車架鎖定裝置、設置于所述的推車車架上的座位，所述的推車車架包括位于左側部的左側支架、位于右側部的右側支架、連接于所述的左側支架與所述的右側支架之間的連接架，?

所述的左側支架包括：

左前架，所述的左前輪組件設置于所述的左前架的下部；

左后架，所述的左后輪組件設置于所述的左后架的下部；

左側桿，所述的左前架的上部、所述的左后架的上部與所述的左側桿的下部三個部件中的其中兩個部件相轉動連接，第三個部件與前述兩個部件中的至少一個轉動連接；

左連桿，所述的左連桿的前部與所述的左前架繞左三軸轉動連接；

左拉桿，所述的左拉桿與所述的左后架繞左四軸轉動連接，所述的左連桿的后部與所述的左拉桿繞左五軸轉動連接；

左推桿架，所述的左側桿的上部與所述的左推桿架繞左六軸轉動連接，所述的左推桿架的下部與所述的左拉桿的上部繞左七軸轉動連接；

所述的右側支架包括：

右前架，所述的右前輪組件設置于所述的右前架的下部；

右后架，所述的右后輪組件設置于所述的右后架的下部；

右側桿，所述的右前架的上部、所述的右后架的上部與所述的右側桿的下部三個部件中的其中兩個部件相轉動連接，第三個部件與前述兩個部件中的至少一個轉動連接；

右連桿，所述的右連桿的前部與所述的右前架繞右三軸轉動連接；

右拉桿，所述的右拉桿與所述的右后架繞右四軸轉動連接，所述的右連桿的后部與所述的右拉桿繞右五軸轉動連接；

右推桿架，所述的右側桿的上部與所述的右推桿架繞右六軸轉動連接，所述的右推桿架的下部與所述的右拉桿的上部繞右七軸轉動連接；

所述的連接架包括：

前橫桿，所述的前橫桿的一端部與所述的左前架繞一一軸轉動連接，所述的前橫桿的另一端部與所述的右前架繞二一軸轉動連接；

后橫桿，所述的后橫桿的一端部與所述的左后架繞一二軸轉動連接，所述的后橫桿的另一端部與所述的右后架繞二二軸轉動連接；

上橫桿，所述的上橫桿的一端部與所述的左推桿架繞一三軸轉動連接，所述的上橫桿的另一端部與所述的右推桿架繞二三軸轉動連接；

當所述的推車車架處于展開位置下，所述的左前架與所述的左側桿之間形成夾角α,所述的夾角α的角度范圍為165°-195°，相應的，所述的右前架與所述的右側桿之間形成夾角α’,所述的夾角α’的角度范圍為165°-195°。

在某些實施方式中，當所述的推車車架處于折疊位置下，所述的一一軸的軸心線、所述的一二軸的軸心線與所述的一三軸的軸心線相平行，所述的二一軸的軸心線、所述的二二軸的軸心線與所述的二三軸的軸心線相平行，或者所述的一一軸的軸心線、所述的一二軸的軸心線與所述的一三軸的軸心線相重合，所述的二一軸的軸心線、所述的二二軸的軸心線與所述的二三軸的軸心線相重合。?

在某些實施方式中，所述的前橫桿的兩端部分別與所述的左前架、所述的右前架之間設置有前單向轉動限位機構，與/或所述的后橫桿的兩端部分別與所述的左后架、所述的右后架之間設置有后單向轉動限位機構，與/或所述的上橫桿的兩端部分別與所述的左推桿架、所述的右推桿架之間設置有上單向轉動限位機構。?

在某些實施方式中，所述的連接架還包括連桿橫桿，所述的連桿橫桿的一端部與所述的左連桿繞一四軸轉動連接，所述的連桿橫桿的另一端部與所述的右連桿繞二四軸轉動連接，所述的一一軸的軸心線、所述的一二軸的軸心線、所述的一三軸的軸心線與所述的一四軸相平行或相重合，相應的，所述的二一軸的軸心線、所述的二二軸的軸心線、所述的二三軸的軸心線與所述的二四軸的軸心線相平行或相重合。?