[實用新型]通油順暢噴油泵筒體

有效

• 申請號: 201320545421.3
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN203532125U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 蔡林峰
• 申請（專利權）人: 成都威特電噴有限責任公司
• 主分類號: F02M59/44
• 分類號: F02M59/44
• 代理公司: 成飛(集團)公司專利中心 51121
• 代理人: 郭純武

技術領域

本實用新型涉及一種主要用于噴油泵傳動和過油的噴油泵筒體。

背景技術

目前大多數的噴油泵，由于受結構強度和空間的限制，噴油泵筒體13挺桿1盲孔底部封閉端過油孔8，時常被座體11遮蓋，油液無法沿圖3箭頭所示的方向順暢的通過過油孔8，造成噴油泵下部滾輪2下的的凸輪軸9潤滑不良，溫度升高，導致凸輪軸9和滾輪2發生摩擦磨損，降低使用壽命。

發明內容

本實用新型針對上述現有技術存在的不足之處，提供一種能夠避免凸輪軸和滾輪發生無或欠潤滑摩擦，通油更順暢的噴油泵筒體。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種通油順暢噴油泵筒體，包括挺桿底部盲孔端面上的中心圓柱凸臺10和圍繞所述中心圓柱凸臺10分布的過油孔8，其特征在于，在所述噴油泵筒體13盲孔底部封口軸端的軸端圓柱體上，制有圍繞所述中心圓柱凸臺10的下沉環槽（6），該下沉環槽6連通所述過油孔8，向由滾輪2和鼓形凹槽7組成的滾輪腔傳輸油液。

本實用新型相比于現有技術具有如下有益效果。

本實用新型采用在噴油泵筒體底部軸端圍繞中心圓柱凸臺的下沉環槽6，過渡油液，一方面為過油孔8提供了油液存儲空間，另一方面降低了下行挺桿1底部盲孔端面被座體11遮蓋的面積和幾率。由于噴油泵筒體底部不被下行座體11完全遮蓋，下沉環槽6的儲油空間為過油孔8的油液順利通過提供了順暢通路，消除了過油孔8可能會座體11被遮蓋封堵的風險，增大了油液流通截面積，使油液流通更順暢。同時挺桿1上容納滾輪2的鼓形凹槽7相比原半圓柱形凹槽增加了容積，便于油液快速通過。

附圖說明

圖1是本實用新型的噴油泵筒體與滾輪裝配原理的局剖軸側示意圖。

圖2是圖1的全剖視示意圖。

圖3是圖1的工作原理示意圖。

圖中：1挺桿，2滾輪，3銷，4叉形結構,5圓孔，6下沉凹槽，7鼓形凹槽，8過油孔，9凸輪，10中心圓柱凸臺，11座體，安裝孔12，噴油泵筒體13。

具體實施方式

參閱圖1、圖2。在以下描述的實施例中，通油順暢噴油泵筒體13，包括一個挺桿1和挺桿1盲孔底部端面上的中心圓柱凸臺10，以及圍繞所述中心圓柱凸臺10分布的過油孔8。在所述挺桿1盲孔底部封口軸端，底部圓面上，制有圍繞中心圓柱凸臺10的下沉環槽6，沉環槽6連通過油孔8，向滾輪腔傳輸油液。為增大油液的流通間隙，時過油更通順，在噴油泵筒體13盲孔金屬壁板下方制有與容納滾輪2的鼓形凹槽7，相比傳統的圓柱形凹槽，容積更大，流通截面積更大，流通更順暢。

參閱圖3。噴油泵筒體13由挺桿1、滾輪2、銷3組成。在挺桿1兩個叉形結構4上各有兩個圓孔5，滾輪2置于兩個叉形結構中間鼓形凹槽7內，銷3穿入兩個圓孔5和滾輪2并通過過盈固連在兩個叉形結構4上，使挺桿1、滾輪2、銷3連接在一起，組成噴油泵筒體13，挺桿1在安裝孔12內，將凸輪軸9的轉動轉化為挺桿1的上下往復運動。