[實用新型]一種用于高爐鼓風機的潤滑系統

有效

• 申請號: 201320544425.X
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN203488423U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 郝彥光;李楊;吳禮云;張長海;馬青松;李文偉
• 申請（專利權）人: 首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司
• 主分類號: F04D29/063
• 分類號: F04D29/063
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型涉及潤滑設備技術領域，特別涉及一種用于高爐鼓風機的潤滑系統。

背景技術

高爐鼓風機是高爐冶煉系統中最重要的動力設備，它不但直接提供高爐冶煉所需的氧氣，而且提供克服高爐料柱阻力所需的氣體動力。高爐鼓風機普遍采用強制潤滑方式，在啟動時由輔助油泵負責供油，正常運行時主油泵供油，主油泵設置在油系統最高處。上述現有的主油泵供油存在以下幾個問題：一方面由于主油泵出現倒轉時會造成供油中斷，造成軸瓦燒毀；另一方面由于主油泵管路內的空氣無法排出，造成主油泵工況不良，導致油壓大幅波動，引起鼓風機跳機，從而嚴重影響高爐系統運行。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于高爐鼓風機的潤滑系統，解決了現有的用于高爐鼓風機的潤滑系統中主油泵倒轉時供油中斷的技術問題。

本實用新型還解決了現有的用于高爐鼓風機的潤滑系統中主油泵管路內的空氣無法排出，造成主油泵工況不良，導致油壓大幅波動的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于高爐鼓風機的潤滑系統，包含主油泵、主油路和供油裝置，所述主油泵分別與排油管和吸油管連接，還包含：單向閥，所述單向閥包含兩個以上吸油管單向閥和兩個以上排油管單向閥；所述吸油管包含第一支路和第二支路，所述第一支路通過所述吸油管單向閥與所述主油路連接，所述第二支路通過所述吸油管單向閥與供油裝置連接；所述排油管包含第三支路和第四支路，所述第三支路通過所述排油管單向閥與所述主油路連接，所述第四支路通過所述排油管單向閥與所述供油裝置連接。

進一步地，本潤滑系統還包含：至少一個供油裝置單向閥；所述第二支路和所述第四支路分別通過所述供油裝置單向閥與所述供油裝置連接。

進一步地，本潤滑系統還包含：排氣管和截止閥；所述吸油管或所述排油管通過所述排氣管與所述供油裝置連接，且所述排氣管上設有截止閥。

進一步地，本潤滑系統還包含：至少一個輔助油泵和連通管；所述輔助油泵通過所述連通管與所述吸油管或所述排油管連接。

進一步地，本潤滑系統還包含：至少一個輔助油泵和連通管；所述輔助油泵通過所述連通管與所述吸油管或所述排油管連接。

本實用新型提供的用于高爐鼓風機的潤滑系統，吸油管和排油管各連接了兩個單向閥，然后分別與供油裝置、主油路連接，從而能夠防止主油泵反轉造成的系統供油中斷，使主油泵在正反轉時，都能正常供油。潤滑系統中的吸油管或排油管通過排氣管與供油裝置連接，通過排氣管排盡管路內的空氣，有效改善了主油泵運行工況，延長了主油泵的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的用于高爐鼓風機的潤滑系統的連接示意圖；

附圖標記：主油泵1、主油泵吸油管2、截止閥3、截止閥4、吸油管單向閥5、排氣管6、供油裝置單向閥7、濾網8、排油管單向閥9、吸油管單向閥10、排油管單向閥11、主油泵排油管12、主油路13、輔助油路14、輔助油路15、單向閥16、單向閥17、連通管18、連通管19、輔助油泵20、入口濾網21、輔助油泵22、入口濾網23。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型實施例提供的一種用于高爐鼓風機的潤滑系統，主油泵1吸油管2包含第一支路和第二支路，第一支路上設置有吸油管單向閥5、第二支路上設置有吸油管單向閥10。主油泵排油管12包含第三支路和第四支路，其中，第三支路上設置有排油管單向閥9、第四支路上設置有排油管單向閥11。主油泵吸油管2通過單向閥5、主油泵排油管12通過單向閥9合成一條油路，然后通過供油裝置單向閥7與油箱連接，單向閥7與入口濾網設置在油箱底部。主油泵吸油管2通過單向閥10、主油泵排油管12通過單向閥11合成一條油路，然后再與主油路13連接。

當油泵正向轉動時，潤滑油經過吸入濾網8、單向閥7、單向閥5、油泵吸油管2進入主油泵1，由于單向閥9的單向通行作用從主油泵出來的壓力油經主油泵排油管12不會返回油箱，只能經單向閥11進入主油路。當油泵反向轉動時，潤滑油順序經過吸入濾網8、單向閥7、單向閥9、主油泵排油管12進入主油泵1，由于單向閥5的單向通向作用從主油泵出來的壓力油經油泵吸油管2不會返回油箱，只能經單向閥10進入主油路。

在此過程中，主油泵吸油管2與主油泵排油管12功能互換，實現了無論主油泵正向轉動或反向轉動均能向主油路13正常供油，從而能夠防止主油泵反轉造成的系統供油中斷，使主油泵在正反轉時，都能正常供油。