[實用新型]一種車間廠房

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320542509.X
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN203475888U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董壽勇;張松善;錢長見
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州京華耐火材料實業(yè)有限公司
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02;E04B7/02;E04B7/18;E06B3/44;E06B7/32;E05F15/16
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新;朱俊峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車間廠房。

背景技術(shù)

目前，很多工廠車間廠房的大門大多都是對開式，占用空間大，而且需要人工開啟或關(guān)閉，自動化程度低，因此需要改進。另外，車間廠房的取光效果差，在白天也要開燈進行照明，還要開啟排風扇對車間進行換氣，這不僅浪費能源，加大生產(chǎn)成本，而且照明效果也不好。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種大門節(jié)約空間、大門自動開閉、透光性強、換氣效果好的車間廠房。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種車間廠房，包括呈長方體形狀的墻板和設(shè)在墻板頂部的房頂，墻板內(nèi)側(cè)一周均勻設(shè)有由型鋼制成的立柱，立柱上端設(shè)有支撐房頂?shù)匿摌?gòu)架，墻板的一側(cè)中部設(shè)有大門，所述房頂包括傾斜設(shè)置的兩塊頂板，兩塊頂板的相鄰側(cè)形成一道屋脊，頂板上設(shè)有透光板、透光板沿頂板的屋脊方向間隔均勻布置，相鄰兩塊透光板之間的頂板上開設(shè)有圓孔，圓孔上方設(shè)有遮雨帽，遮雨帽為上小下大的圓錐形結(jié)構(gòu)。

所述遮雨帽通過三根支桿設(shè)在頂板的屋脊上。

所述大門包括豎向設(shè)置的兩根導軌，兩條導軌之間設(shè)有門體，門體左右兩側(cè)分別設(shè)有沿導軌上下滾動的滾輪，兩條導軌頂部水平設(shè)有一根橫梁，兩根導軌中上部后側(cè)水平轉(zhuǎn)動設(shè)有一根轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿一端傳動連接有具有正反轉(zhuǎn)功能的減速電機，減速電機設(shè)在其中一根導軌上，轉(zhuǎn)桿上纏繞有牽引繩，牽引繩的牽拉端與門體底部連接。

所述其中一根導軌上的上端和下端分別設(shè)有上限位開關(guān)和下限位開關(guān)。

所述門體下側(cè)中部設(shè)有小門。

采用上述技術(shù)方案，透光板起到為車間內(nèi)取光的作用，圓孔起到換氣的作用，遮雨帽可以避免下雨天雨水通過圓孔落入到車間當中。

需要開閉大門時，操控減速電機開啟，減速電機帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動，牽引繩纏繞到轉(zhuǎn)桿上拉動門體向上運動，滾輪沿導軌運動，門體打開；再操控減速電機反向轉(zhuǎn)動，可以將門體關(guān)閉。上限位開關(guān)和下限位開關(guān)可以限定門體上升和下落的位置。門體用于通過大型車輛和貨物，小門用于通過人或較小體積的貨物。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于操控，自動化程度高，節(jié)約空間，車間內(nèi)取光和換氣效果好，且透風不漏雨，實用性強，具有推廣應(yīng)用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中房頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2當中A-A剖視圖；

圖4是本實用新型中大門的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1～圖4所示，本實用新型的一種車間廠房，包括呈長方體形狀的墻板11和設(shè)在墻板11頂部的房頂12，墻板11內(nèi)側(cè)一周均勻設(shè)有由型鋼制成的立柱13，立柱13上端設(shè)有支撐房頂12的鋼構(gòu)架14，墻板11的一側(cè)中部設(shè)有大門15，房頂12包括傾斜設(shè)置的兩塊頂板16，兩塊頂板16的相鄰側(cè)形成一道屋脊17，頂板16上設(shè)有透光板18、透光板18沿頂板16的屋脊17方向間隔均勻布置，相鄰兩塊透光板18之間的頂板16上開設(shè)有圓孔19，圓孔19上方設(shè)有遮雨帽20，遮雨帽20為上小下大的圓錐形結(jié)構(gòu)。

遮雨帽20通過三根支桿21設(shè)在頂板16的屋脊17上。透光板18起到為車間內(nèi)取光的作用，圓孔19起到換氣的作用，遮雨帽20可以避免下雨天雨水通過圓孔19落入到車間當中。

大門15包括豎向設(shè)置的兩根導軌1，導軌1采用槽鋼，兩根導軌1相對設(shè)置，兩條導軌1之間設(shè)有門體2，門體2左右兩側(cè)分別設(shè)有沿導軌1上下滾動的滾輪3，兩條導軌1頂部水平設(shè)有一根橫梁4，兩根導軌1中上部后側(cè)水平轉(zhuǎn)動設(shè)有一根轉(zhuǎn)桿5，轉(zhuǎn)桿5一端傳動連接有具有正反轉(zhuǎn)功能的減速電機6，減速電機6設(shè)在其中一根導軌1上，轉(zhuǎn)桿5上纏繞有牽引繩7，牽引繩7的牽拉端與門體2底部連接。其中一根導軌1上設(shè)有上限位開關(guān)8和下限位開關(guān)9。門體2下側(cè)中部設(shè)有小門10。門體2后側(cè)設(shè)有縱橫交叉的加強筋（圖中未示意出來）。

本實用新型的大門15在工作使用時，操控減速電機6開啟，減速電機6帶動轉(zhuǎn)桿5轉(zhuǎn)動，牽引繩7纏繞到轉(zhuǎn)桿5上拉動門體2向上運動，滾輪3沿導軌1運動，門體2打開；再操控減速電機6反向轉(zhuǎn)動，可以將門體2關(guān)閉。上限位開關(guān)8和下限位開關(guān)9可以限定門體2上升和下落的位置。門體2用于通過大型車輛和貨物，小門10用于通過人或較小體積的貨物。

另外，遮雨帽20還可以傾斜設(shè)置在圓孔19上方，遮雨帽20一側(cè)通過鍍鋅螺栓固定連接在頂板16上，遮雨帽20相對另一側(cè)通過一根支桿21將遮雨帽20頂起，以達到遮雨帽20擋雨的同時仍然確保頂板16內(nèi)外通透。