[實用新型]艙壓外流閥測試盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320542032.5
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN203414546U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 裴軼;王維昌;唐美均;王志平
• 申請（專利權）人: 西安康倍機電科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R19/00;G01L5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及測試領域，尤其涉及艙壓外流閥測試盒。

背景技術

艙壓外流閥的檢測是一項繁重的任務，目前沒有專用儀器，因此檢測非常困難，一定程度上影響了飛機的檢修。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供一種檢修迅速的艙壓外流閥測試盒。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

艙壓外流閥測試盒，其特征在于，包含直流電源電路和交流電源電路，所述直流電源電路包含單刀單擲開關以及與其串聯(lián)的保護電阻以及指示燈，所述直流電源電路的兩端分別有接出頭；所述交流電源電路和直流電源電路相并聯(lián)，所述交流電源電路包含單刀單擲開關，單刀單擲開關連接交流電流表后連接選擇開關，所述選擇開關能可選擇接通CW觸點或者CCW觸點，所述CW觸點和CCW觸點分別有接出端。

本實用新型進一步技術方案在于，所述CW觸點和CCW觸點的接出端能連接到艙壓外流閥上。

本實用新型進一步技術方案在于，所述交流電源電路的單刀單擲開關兩端均有接出端能連接到艙壓外流閥上。

本實用新型進一步技術方案在于，所述交流電源電路外部還接有交流電源，所述交流電源還接有交流電壓表。

本實用新型進一步技術方案在于，所述交流電源的一路接在單刀單擲開關的一側，另一路有端口能連接到艙壓外流閥上。

本實用新型進一步技術方案在于，所述直流電源電路的一端連接直流電源，另一端連接艙壓外流閥。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含能在直流電源和交流電源之間選擇的選擇開關。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含與艙壓外流閥相連的測功機。

采用如上技術方案的本實用新型，相對于現(xiàn)有技術有如下有益效果：能夠提供基本的直流電源和交流電源，交流電源的使用中還能實現(xiàn)正反轉，配合電流表和電壓表以及測功機就可測出艙壓外流閥的負載力矩。

附圖說明

為了進一步說明本實用新型，下面結合附圖進一步進行說明：

圖1為實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構成對本實用新型的限制：

艙壓外流閥測試盒，其特征在于，包含直流電源電路和交流電源電路，所述直流電源電路包含單刀單擲開關以及與其串聯(lián)的保護電阻以及指示燈，所述直流電源電路的兩端分別有接出頭；所述交流電源電路和直流電源電路相并聯(lián)，所述交流電源電路包含單刀單擲開關，單刀單擲開關連接交流電流表后連接選擇開關，所述選擇開關能可選擇接通CW觸點或者CCW觸點，所述CW觸點和CCW觸點分別有接出端。CW觸點為正轉接觸點，CCW觸點為反轉接觸點。本處至少提供了一種能同時利用直流電源和交流電源的測試盒電路。

所述CW觸點和CCW觸點的接出端能連接到艙壓外流閥上。

所述交流電源電路的單刀單擲開關兩端均有接出端能連接到艙壓外流閥上。所述交流電源電路外部還接有交流電源，所述交流電源還接有交流電壓表。

所述交流電源的一路接在單刀單擲開關的一側，另一路有端口能連接到艙壓外流閥上。

所述直流電源電路的一端連接直流電源，另一端連接艙壓外流閥。

還包含能在直流電源和交流電源之間選擇的選擇開關。

還包含與艙壓外流閥相連的測功機。

該轉接匹配盒的主要框架結構是鋁型材殼體，前后面板可拆卸。3個控制開關和1個指示燈全部安裝在控制盒的前面板上，在控制盒的后面板上安裝航空插座CZ1和CZ2，采用兩條專用電纜線將測試控制盒信號與被測產(chǎn)品相連，完成控制與測試工作。

將航空插座CZ1和CZ2輸出的電纜與艙壓外流閥的插座進行連接，通過操作控制盒上的開關及指示燈顯示完成被測產(chǎn)品的性能測試。以下為各個部件功能說明：

K1、K2為單刀單擲開關，?K1用來接通直流電源；K2用來接通交流電源。

K3為倒向控制開關，向下接通，艙壓外流閥的輸出軸逆時針運轉；向上接通，艙壓外流閥的輸出軸順時針運轉。

DS1為直流電源接通指示燈；R1為保護電阻。

PA為交流電流表，指示馬達的工作電流；PV為交流電壓表，指示測速機的輸出電壓?？刂坪猩系腜A、PV表頭，可以監(jiān)控艙壓外流閥的工作電流和工作電壓。

同時，配合測功機就可測出艙壓外流閥的負載力矩。