[實用新型]LED汽車前照燈用反射器

有效

• 申請號: 201320540267.0
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203464167U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 江向東;吳小軍;趙立頂;方凱;胡開威;胡志成;薛永站
• 申請（專利權）人: 安徽湛藍光電科技有限公司
• 主分類號: F21V7/08
• 分類號: F21V7/08;F21V19/00;F21Y101/02;F21W101/10
• 代理公司: 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺;孟麗平

技術領域

本實用新型屬于汽車照明技術領域，具體涉及一種LED汽車前照燈用反射器。

背景技術

現有技術中，汽車前照燈一般采取反光杯進行聚光，而反光杯聚光后大多存在著光線不均勻的缺陷，針對這種缺陷，通常會在反光杯的內表面增加凸點來改善出光效果，但是這種改進后的結構會導致產生亮斑，光照效果不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的為克服上述現有技術的不足，提供一種出光均勻的LED汽車前照燈用反射器，可有效提高改善汽車前照燈的出光效果。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種LED汽車前照燈用反射器，包括反光杯體，所述反光杯體的反射面呈橢球面狀。

優選的，所述反光杯體的反射面是由橢圓弧繞橢圓弧所在的橢圓的長軸旋轉180°而構成的半回轉面；所述橢圓弧為所述橢圓的處于同一象限內的長軸和短軸圍成的弧段。

優選的，所述橢圓弧所在的橢圓的長軸和短軸之間的長度比例為3:2。

進一步優選的，本反射器還包括與反光杯體相連的第一固定板和第二固定板；所述反射面的一側弧形邊緣形成便于光出射的杯口部，反射面的另一側弧形邊緣向外順延形成便于固定反光杯體的裙邊部；所述第一固定板設置在所述杯口部處，第二固定板與反光杯體的裙邊部相連；所述第一固定板和第二固定板上均設置有工藝安裝孔；所述第一固定板上開設有便于光出射的半圓狀空部。

優選的，所述第一固定板的板面和第二固定板的板面彼此垂直。

更進一步優選的，所述第二固定板位于反光杯體的裙邊部的下側，所述第二固定板上的工藝安裝孔設置在伸出反光杯體裙邊部外側的第二固定板板面上；位于反光杯體內部的、且處于反射面下側的第二固定板板面的位置低于所述反射面的焦點位置；所述位于反光杯體內部的第二固定板板面與所述反射面之間設置有便于安置LED光源的鏤空部。

本實用新型的有益效果在于：

1）、本實用新型中的反射面采用橢球面設計，也即反射器的反射面由單一的橢球面構成，采用單一曲面使得反光杯體易于加工成型，同時由橢球面反射而所呈現的光型均勻，不但有效地提高改善了汽車前照燈的出光效果，而且所得光型符合法規要求。

2）、本實用新型在第二固定板板面與所述反射面之間設置有便于安置LED光源的鏤空部，采用鏤空設計有利于LED光源的放置，即這種結構使得LED光源可以與散熱器直接貼合，有利于散熱，從而保證了汽車前照燈的正常使用，并延長了汽車前照燈的工作壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是本實用新型的立體狀態示意圖。

圖4是本實用新型的工作狀態示意圖。

圖中標注符號的含義如下：

10—反光杯體????11—第一固定板????12—工藝安裝孔

13—第一固定板????14—發射面????15—鏤空部????20—LED光源

30—散熱器????111—空部????a—長軸????b—短軸

具體實施方式

為便于理解，下面結合附圖對本實用新型的具體結構及其工作過程作進一步描述。

如圖1所示，一種LED汽車前照燈用反射器，包括反光杯體10，所述反光杯體10的反射面14呈橢球面狀，所述反光杯體10的反射面14是由橢圓弧繞橢圓弧所在的橢圓的長軸a旋轉180°而構成的半回轉面；所述橢圓弧為所述橢圓的處于同一象限內的長軸a和短軸b圍成的弧段。

如圖1所示，所述反光杯體10的反射面14也即反光杯體10的內壁面。

本實用新型中，所述橢圓弧所在的橢圓的長軸a和短軸b之間的長度比例為3:2，舉例來說，當橢圓長軸a取90mm時，橢圓短軸b的長度為60mm。

如圖1、2、3所示，本反射器還包括與反光杯體10相連的第一固定板11和第二固定板13；所述反射面14的一側弧形邊緣形成便于光出射的杯口部，反射面14的另一側弧形邊緣向外順延形成便于固定反光杯體10的裙邊部；所述第一固定板11固定在反射面14的處于光出射方向一側的杯口部處，第二固定板13則固定設置在反光杯體10下側的裙邊部處；所述第一固定板11上繞反光杯體10的杯口部設置有三個工藝安裝孔12，第二固定板13則在伸出反光杯體10裙邊部外側的板面上設置有兩個工藝安裝孔12；所述第一固定板11上開設有便于光出射的半圓狀空部111。

優選的，如圖1、3所示，所述第一固定板11的板面和第二固定板13的板面彼此垂直。