[實(shí)用新型]掃路車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320538627.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203514234U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙秀敏;廖金山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昌黎縣川港專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H1/04 | 分類號(hào): | E01H1/04 |
| 代理公司: | 秦皇島市維信專利事務(wù)所 13102 | 代理人: | 戴輝 |
| 地址: | 066600 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掃路車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種掃路車,主要是對(duì)掃路車進(jìn)行了改進(jìn),提高了路面的清掃潔凈率。
背景技術(shù)
隨著高等級(jí)公路以空前的速度發(fā)展,道路的清掃和保潔也越來越受到有關(guān)部門的重視,多年來形成的人工清掃的格局顯然已不適應(yīng)高等級(jí)公路發(fā)展的客觀要求,人工清掃粉塵飛揚(yáng),嚴(yán)重影響清潔工人的身體健康,也不可避免的造成環(huán)境的二次污染。目前國內(nèi)生產(chǎn)的掃路車基本是采用吸掃式掃路車,通過與地面垂直旋轉(zhuǎn)的刷體,將垃圾掀起后,通過風(fēng)機(jī)及吸塵嘴吸入垃圾箱內(nèi)。鑒于國內(nèi)路況較差,路面雜物較多且品種繁雜的現(xiàn)狀,吸掃式掃路車的問題是:較大固體顆粒吸不動(dòng),薄片狀物堵塞吸網(wǎng),以及二次污染明顯、售價(jià)高、能耗高等弊病。因此,有必要對(duì)現(xiàn)行掃路車進(jìn)行改進(jìn)和完善。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)狀,本實(shí)用新型提供了一種掃路車,解決了傳統(tǒng)掃路車清掃裝置所采用的旋刷清掃效率低、效果差的問題。
?本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種掃路車,包括掃路車本體及安裝掃路車本體上的車載垃圾箱,在所述車載垃圾箱上裝有垃圾收集裝置,所述的垃圾收集裝置,包括垃圾收集部分與由車載垃圾箱內(nèi)向外引出的輸送部分連接成一體,所述的輸送部分與掃路車本體1之間設(shè)置用于控制垃圾收集部分相對(duì)路面的接觸或脫離的角度調(diào)整油缸。因此,利用收集部分,將清掃后的垃圾被拋至輸送部分,由輸送部分將垃圾輸送至垃圾箱,然后集中傾倒垃圾點(diǎn),避免了環(huán)境的二次污染。
本新型中,所涉及的垃圾收集部分和輸送部分,包括一個(gè)半封閉的機(jī)箱,該機(jī)箱的開放部位分別裝有排列的主滾刷、副滾刷及主、從動(dòng)輸送輥,在所述主、從動(dòng)輸送輥上安裝循環(huán)輸送帶,所述的主滾刷、副滾刷彼此通過第二鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述的主動(dòng)輸送輥通過第一鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)箱安裝的液壓馬達(dá)連接。
本實(shí)用新型具有的效果是:通過采用垃圾收集裝置中的多排旋轉(zhuǎn)刷復(fù)合清掃,不僅可以減少動(dòng)力消耗,而且結(jié)構(gòu)簡單、成本低,利用雙旋刷將雜物、垃圾、石子等清掃集中,然后利用多排旋轉(zhuǎn)刷完成對(duì)雜物的清掃,不僅適應(yīng)正常干燥路面,而且適用于泥水路面,克服了以往吸掃式掃路機(jī)無法吸附較大石子雜物的弊端。另外,通過原車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)液壓控制系統(tǒng)輸出動(dòng)力,完成清掃-輸送-收集一體化作業(yè),降低能耗1/2,降低了制造成本。
附圖說明
圖1是本新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
見圖1所示的一種掃路車,包括掃路車本體1及安裝掃路車本體1上的車載垃圾箱5,在所述車載垃圾箱5上裝有垃圾收集裝置。本實(shí)施例所述的垃圾收集裝置,包括垃圾收集部分與由車載垃圾箱內(nèi)向外引出的輸送部分連接成一體。本新型中,所涉及的垃圾收集部分和輸送部分,包括一個(gè)半封閉的機(jī)箱6,該機(jī)箱6的開放部位分別裝有排列的主滾刷8、副滾刷9及主動(dòng)輸送輥7、從動(dòng)輸送輥13,在所述主、從動(dòng)輸送輥7、13上安裝循環(huán)輸送帶14。所述的主動(dòng)輸送輥7通過第一鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11與機(jī)箱6安裝的液壓馬達(dá)12連接,所述的主滾刷8、副滾刷9之間通過第二鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10連接。本實(shí)施例中,所述主動(dòng)輸送輥7與主滾刷8之間是通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞動(dòng)力(在圖中另一側(cè)未示意)。本新型中,所述車載垃圾箱5向外引出的輸送部分與掃路車本體1鉸接,偏離鉸接點(diǎn)的輸送部分與掃路車本體1之間安裝角度調(diào)整的液壓缸3。通過液壓缸3控制垃圾收集部分與清掃地面的接觸或是脫離。
實(shí)施本新型的關(guān)鍵是利用垃圾收集部分和輸送部分,結(jié)合傳統(tǒng)掃路車兩側(cè)的盤刷的相互接力來完成對(duì)路面的清掃作業(yè)。施工作業(yè)時(shí),由前面兩個(gè)盤刷3旋轉(zhuǎn),將墻角或路邊的垃圾和沙土掃至后面垃圾收集部分的主、副滾刷行程范圍之內(nèi),然后通過后面的主、副滾刷將這些垃圾掃到輸送部分,由輸送部分將垃圾輸送到車載垃圾箱5中。
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