[實用新型]一種氣動開合輥道保溫罩

有效

• 申請號: 201320536556.3
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203470484U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 李銘貴;顧順林;顧朋進;楊虎彪;胡正軍;花辰飛
• 申請（專利權）人: 江蘇申源特鋼有限公司
• 主分類號: B21B37/74
• 分類號: B21B37/74;B21B39/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域??

本實用新型涉及軋鋼設備領域，尤其涉及一種氣動開合輥道保溫罩。

背景技術??

????高品質的氣閥鋼的開軋溫度及中軋溫度要求較為敏感，目前一些中軋機的后輸送輥道約有45M長，未配置保溫裝置，在生產此類鋼種產品存在許多問題，主要有：１、中軋來料頭、尾部溫度低于正常軋制溫度，常造成頭、尾部一段來料在軋制過程中尺寸控制困難，質量難以控制；２、進入精軋機組的來料溫度波動較大，對機組正常的工藝操作和設備的穩定運行產生了嚴重影響，來料尾部溫度低，致使精軋機組負荷增大，電機因負荷增大可能減少電機壽命。特別是當軋制生產小規格盤條時，精軋機組軋制時間較長，鋼坯在二中軋兩個軋機之間的“U”形輥道上運行的時間很慢，運行時間很長，致使來料頭部與尾部溫差較大。

發明內容??

為了解決現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、保溫效果好、減少熱輻射、有利于車間環境改善、操作穩定性高、安全系數高、生產效益高的氣動開合輥道保溫罩。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：一種氣動開合輥道保溫罩，包括輥道、輥道通過旋轉軸設置于支架上、輥道一側的旋轉軸與減速機連接，減速機與電機連接，其特征在于：所述的輥道的兩側上方設有輥道蓋板，所述的輥道的上方設有保溫罩，所述的保溫罩與輥道蓋板相配合設置，所述的保溫罩通過設在保溫罩上的可轉動的支撐臂固定，所述的支撐臂臂部端與氣缸連接。?

所述的保溫罩與支撐臂之間設有耐熱纖維層。?

本實用新型在輥道的上方設有保溫罩，當鋼坯經過時起到保溫作用；在保溫罩與支撐臂之間設有耐熱纖維層，可獲得更佳的保溫效果。?

本實用新型在投入使用后，效果明顯，具體體現如下：?

１、軋制奧氏體氣閥鋼時，二中軋來料頭部溫降由過去的30℃降到10℃，來料尾部溫降由過去的60℃降到20℃，改善了來料頭尾溫差的問題，大大提高了線材產品質量，成材率及合格率，尤其冬季效果更有顯著。

２、軋制盤條時，精軋機組工藝和設備操作穩定性極大提高，減少了生產事故和設備事故，減少了生產故障時間。?

３、減少了熱輻射,有利于車間環境改善。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖中序號：1、輥道；2、支架；3、旋轉軸；4、減速機；5、電機；６、輥道蓋板；７、保溫罩；８、支撐臂；９、氣缸；１０、耐熱纖維層。?

具體實施方式??

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

根據圖1所示，一種氣動開合輥道保溫罩，包括輥道１、輥道１通過旋轉軸３設置于支架２上、輥道１一側的旋轉軸３與減速機４連接，減速機４與電機５連接，所述的輥道１的兩側上方設有輥道蓋板６，所述的輥道１的上方設有保溫罩７，所述的保溫罩７與輥道蓋板６相配合設置，所述的保溫罩７通過設在保溫罩７上的可轉動的支撐臂８固定，所述的支撐臂８臂部端與氣缸９連接；所述的保溫罩７與支撐臂８之間設有耐熱纖維層１０。?

當保溫罩不工作時，可翻轉至輥道上方位置，以方便輥道維護檢修及線上的其他操作作；當保溫罩處于工作狀態時，支臂架處于水平位置，此時保溫罩與輥道蓋板組成密閉空間，鋼坯經過時起到保溫作用。在“U”型輥道上，根據“U”型輥道總長和輥道間距，單支輥道蓋板長度，保溫罩可以多個一齊使用。?

實施例只是為了便于理解本實用新型的技術方案，并不構成對本實用新型保護范圍的限制，凡是未脫離本實用新型技術方案的內容或依據本實用新型的技術實質對以上方案所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型保護范圍之內。?