[實用新型]一種新型油環

有效

• 申請號: 201320535121.7
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN203477827U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 黃燕紅;錢忠;朱挺;汪勇
• 申請（專利權）人: 申科滑動軸承股份有限公司
• 主分類號: F16N7/24
• 分類號: F16N7/24
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本實用新型涉及潤滑結構技術領域，更具體的說涉及一種對軸承進行潤滑的新型油環。

背景技術：

油環是為了保證軸承的潤滑而設計的一種機械零件，其能隨軸的圓周運動將軸承箱下部的潤滑油帶到軸承上，使潤滑油起到潤滑、沖洗、冷卻、保護軸承的作用。

目前常用油環外形結構主要為環形，環形油環的旋轉方向是和軸的轉動方向一致，是靠軸與油環的接觸摩擦力來旋轉帶動油環轉動的，潤滑油由油環各表面帶起，從而起到為旁邊軸承潤滑的目的，屬于一體式的自行潤滑。然而油環側面及環面的表面積有限，甩油量受到限制。為提高甩油量，有的油環以側面沉孔的方式來增大表面積，然而其只是增加了一定的甩油量，效果并不是特別明顯，而且其重量也比較重。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種新型油環，它結構簡單，重量輕，帶油量大。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種新型油環，包括油環體，所述油環體的內側壁上成型有環形凹槽，油環體的兩端面上成型有多個U形槽，U形槽與環形凹槽相通，U形槽的開口均朝向油環體的中心，油環體的外側壁面為齒形面。

所述油環體的內側壁面為齒形面。

所述油環體的內側壁面為滾花面。

所述油環體的一側端面上的U形槽與另一側端面上的U形槽相互錯開。

所述油環體的兩側的環形端面均為環形圓錐面。

本實用新型的有益效果在于：

它結構簡單，在油環體的內側壁上成型有環形凹槽，不僅使重量得到減輕，同時，具有儲油的功能，使得油環轉動時能夠帶起更多的油，帶油量得到增加，提高了潤滑效果，降低了摩擦產生的熱量，而且，其內側壁面為齒形面或滾花面，提高了其與軸之間的摩擦力，使得油環跟隨軸轉動的速度更快，而且增加了其表面積，而油環體的外側壁面也為齒形面，這也增加了表面積，在轉動時能將更多的潤滑油帶到軸上，使軸和滑動軸承潤滑充分，降低潤滑溫度，效果更明顯。

油環體的兩端面的相互錯開的U形槽可以方便環形凹槽的油液出來，而且相互錯開保證油環體的強度不受影響，而油環體的兩側的環形端面為環形圓錐面，降低油環體轉動時的阻力，提高轉動的速度。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖中：1、油環體；2、環形凹槽；3、U形槽；4、軸。

具體實施方式：

實施例：見圖1至2所示，一種新型油環，包括油環體1，所述油環體1的內側壁上成型有環形凹槽2、其在內側壁的中部，油環體1的兩端面上成型有多個U形槽3，U形槽3以油環體1的軸向中心線為中心均布在端面上，U形槽3與環形凹槽2相通，U形槽3的開口均朝向油環體1的中心，油環體1的外側壁面為齒形面。

所述油環體1的內側壁面為齒形面，也可以為各種滾花面。

所述油環體1的一側端面上的U形槽3與另一側端面上的U形槽3相互錯開。

所述油環體1的兩側的環形端面均為環形圓錐面。

工作原理：在軸4轉動時，由于油環體1的內側壁面為齒形面或滾花面，這提高了油環體1與軸4的摩擦力，使得油環體1跟隨軸4轉動的更快，在油環體1轉動時，其將潤滑油通過油環體1的環形凹槽2、兩側端面以及內側壁面和外側壁面的齒形面帶上來并甩出，對軸和軸承進行潤滑充分，降低軸和滑動軸承的溫度。