[實用新型]一種直膨型空氣調節裝置有效
| 申請號: | 201320534605.X | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203489364U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 查曉冬;魏輝 | 申請(專利權)人: | 蘇州必信空調有限公司 |
| 主分類號: | F24F1/00 | 分類號: | F24F1/00;F24F13/30;F25B1/00 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 周美華 |
| 地址: | 215002 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直膨型 空氣調節 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及空氣調節裝置技術領域,特別是涉及一種直膨型空氣調節裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,人們對生活質量的追求也日益緊迫,空調從以前的生活奢飾品已轉變為保證生活質量的必需品。隨著空調使用的增加,?空調能耗在國家能耗的比重也逐年增加,?如何提高空調的效率,?降低耗電量是業內的不懈追求。
傳統的空調系統,由于其驅動裝置的軸承為普通油潤滑軸承,?制冷劑與油同時在制冷系統中流動,?當制冷劑流量不斷降低時,?必然導致制冷劑攜帶油的能力下降,?如果處理不當,?壓縮機會因為潤滑不足而導致軸承抱死,這樣便會對壓縮機造成重大傷害,縮短壓縮機的使用壽命,進而縮短整個空調系統的使用壽命。為了解決這一問題,?傳統的做法是隔一段時間,便將制冷系統滿負載運行以促進回油,進而對壓縮機上的軸承等部件進行潤滑。然而制冷系統的滿負荷運行是經預先設定后自動工作的,所以有時候即使已經達到了制冷效果,但是為了促進壓縮機的軸承潤滑,仍需使壓縮機進行滿負荷工作。很顯然,這種機構形式造成了嚴重的能源浪費,尤其是一些多聯機系統,?因為制冷劑的分配不均勻,?回油的效果并不可靠,能源消耗多,效率更低,對壓縮機壽命的影響也更大。
實用新型內容
為此,本實用新型要解決的技術問題是提供一種無需潤滑油潤滑的直膨型空氣調節裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種直膨型空氣調節裝置,包括首尾依次連通形成回路的壓縮機,冷凝器,節流裝置,以及蒸發器;所述節流裝置及所述蒸發器至少為一個,所述蒸發器為間壁式換熱器;所述壓縮機為無油壓縮機。
所述壓縮機為磁懸浮式壓縮機。
所述壓縮機為氣體軸承壓縮機。
所述蒸發器為風冷蒸發器或輻射換熱蒸發器。
所述風冷蒸發器為強迫風冷換熱器或自然對流換熱器。
所述空氣調節裝置還包括預熱換熱器,所述預熱換熱器的第一出口連通所述蒸發器的被冷卻介質進口;室外新鮮空氣從所述預熱換熱器的第一進口進入并與室內空氣換熱后,從所述預熱換熱器的第一出口進入所述蒸發器;室內空氣從所述預熱換熱器的第二進口進入并與所述預熱換熱器內的室外新鮮空氣換熱后,從所述預熱換熱器的第二出口排至室外。
所述預熱換熱器的第二出口與所述冷凝器的冷卻介質進口連通。
所述預熱換熱器的第一進口、第二進口的端口處設有向所述預熱換熱器內鼓風的空氣強制對流裝置。
所述空氣強制對流裝置為風扇。
????本實用新型的有益效果:
1.?本實用新型所采用的壓縮機為無油壓縮機,這樣便可以輕松采用多個蒸發器系統而無需考慮冷凍油回油問題,?由此技術產生的多聯機可以實現長配管,遠距離制冷;另外,為減少回氣管壓降,可以盡量選擇較粗的回氣管路,?而無需考慮因傳統機組需要回油而只能選用較小直徑回氣管的問題。
2.本實用新型采用的壓縮機為磁懸浮式壓縮機或氣體軸承壓縮機,這樣就避免了現有技術中采用渦旋壓縮機或螺桿壓縮機等的軸承容易磨損的問題,從而延長了空氣調節裝置的使用壽命。?
3.?為了實現室內空氣與室外空氣的流通并同時保證空氣調節裝置的換熱效率,本實用新型的蒸發器上還連接有預熱換熱器,蒸發器所吸進來的室外新鮮空氣首先在預熱換熱器內與室內空氣進行換熱,以使吸進來的新鮮空氣的溫度接近室內空氣的溫度后,再進入蒸發器進行換熱,這樣能夠大大減小壓縮機的運行負載,提高換熱效率的同時,還能節約能源。
4.?????本實用新型的預熱換熱器的第二出口與冷凝器的冷卻介質進口連通,也就將經過預熱換熱器換熱后的室內空氣再次對進入冷凝器進行換熱,該室內空氣相比于室外空氣而言,特別是在夏天,更有利于提高冷凝器的制冷效果。
附圖說明
為了使實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1是本實用新型的流程圖;
圖2是本實用新型安裝有預熱換熱器時的流程圖。
圖中附圖標記表示為:?
1-壓縮機;2-冷凝器;21-冷卻介質入口;22-冷卻介質出口;3-節流裝置;4-蒸發器;41-被冷卻介質入口;42-被冷卻介質出口;5-預熱換熱器;51-第一進口;52-第一出口;53-第二進口;54-第二出口;6-空氣強制對流裝置。
具體實施方式
實施例一:
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