[實用新型]一種自卸車輛后門鎖緊裝置有效
| 申請號： | 201320527732.7 | 申請日： | 2013-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN203460750U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發明（設計）人： | 譚惠明;孔利明;毛俊;錢展;王裕 | 申請（專利權）人： | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號： | B60P1/273 | 分類號： | B60P1/273 |
| 代理公司： | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 201900 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 卸車 門鎖 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種自卸車輛后門鎖緊裝置，其特征在于，包括，
兩組限位塊，分別設置于車輛貨箱后門兩側，每組限位塊中的兩塊限位塊相對設置于車輛貨箱和后門上；
兩鎖緊油缸，分別設置于車輛貨箱上兩側，位于兩組限位塊上方，鎖緊油缸的活塞桿自由端設卡箍，對應所述相對設置于車輛貨箱和后門上的兩限位塊；
氣控三位六通閥，其上的出油口B口和回油口T2口分別由液壓管路分別交匯至第一限流閥，再通過液壓管路經互鎖閥分別連接至所述兩鎖緊油缸的有桿腔；其中，連接至三位六通閥回油口T2口的液壓管路上設安全閥；
分流集流閥，所述兩鎖緊油缸的無桿腔分別通過液壓管路連接至分流集流閥的兩出油口，分流集流閥進油口由液壓管路經所述互鎖閥及第二限流閥再分別通過液壓管路連接至三位六通閥的出油口A口和回油口T2口；其中，連接至三位六通閥回油口T2口的液壓管路上設安全閥；
鎖緊操作手柄，即手控三位六通氣動閥，其氣路接自卸車輛貨箱頂升控制系統的氣路；
兩限位閥，其為氣動閥，分別設置于車輛貨箱后門兩側，其閥桿對應設置于兩鎖緊油缸的活塞桿；其氣路分別連接至車輛貨箱頂升控制系統的頂升操作閥手柄即氣控三位五通閥。
2.如權利要求1所述的自卸車輛后門鎖緊裝置，其特征在于，所述的限位塊為楔形，對應地，所述卡箍為楔形。
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