[實用新型]汽車轉(zhuǎn)向燈防撞罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320523894.3 | 申請日: | 2013-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN203623507U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊剛 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市興國金科燈具有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/34 | 分類號: | B60Q1/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402196 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 轉(zhuǎn)向 燈防撞罩 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種燈罩,特別涉及汽車轉(zhuǎn)向燈防撞罩。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車已經(jīng)逐步成為人們代步的工具,汽車的轉(zhuǎn)向燈作用在于照明和警示作用,然而轉(zhuǎn)向燈通常設(shè)置在汽車的兩端,汽車兩端是容易與其他物體相撞的部位,所以轉(zhuǎn)向燈最容易被損壞。
實用新型內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實用新型提供汽車轉(zhuǎn)向燈防撞罩,有效地解決了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:汽車轉(zhuǎn)向燈防撞罩,包括燈罩本體,所述燈罩本體包括外層和內(nèi)層,所述外層為弧頂向外的結(jié)構(gòu),所述內(nèi)層為弧頂向內(nèi)的結(jié)構(gòu),在內(nèi)層和外層之間的底端具有一卡槽,所述外層設(shè)有數(shù)個延伸邊,延伸邊上設(shè)有固定孔。
作為優(yōu)選,所述外層和內(nèi)層一體成型,內(nèi)層由外層的內(nèi)壁向內(nèi)延伸構(gòu)造而成。
作為優(yōu)選,所述延伸邊均勻分布于外層底部邊沿,與外層底部邊沿平齊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該實用新型的有益效果:本實用新型通過結(jié)構(gòu)的改進,使得本實用新型對汽車的車燈具有保護作用,其保護功能和穩(wěn)定性比現(xiàn)有技術(shù)更優(yōu)越。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
參見圖1,汽車轉(zhuǎn)向燈防撞罩,包括燈罩本體,所述燈罩本體包括外層3和內(nèi)層1,所述外層3為弧頂向外的結(jié)構(gòu),所述內(nèi)層1為弧頂向內(nèi)的結(jié)構(gòu),在本實施例中,所述外層3和內(nèi)層1一體成型,內(nèi)層1由外層3的內(nèi)壁向內(nèi)延伸構(gòu)造而成,在內(nèi)層1和外層3之間的底端具有一卡槽2,所述外層3設(shè)有數(shù)個延伸邊4,在本實施例中,所述延伸邊4均勻分布于外層3底部邊沿,與外層3底部邊沿平齊,延伸邊4上設(shè)有固定孔5。
本實用新型中的內(nèi)層1和外層3弧頂方向相反,并且具有雙層結(jié)構(gòu),被撞擊時承受沖擊力的能力優(yōu)越于現(xiàn)有技術(shù),延伸邊4以及延伸邊4上設(shè)置的固定孔5使得本實用新型穩(wěn)定性更好,卡槽2的設(shè)置,使得本實用新型具有拆卸能力。
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