[實用新型]一種狂奔輪有效
| 申請號: | 201320523426.6 | 申請日: | 2013-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN203507520U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 樊書印 | 申請(專利權)人: | 樊書印 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26;A63H17/385 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 茍明英 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 狂奔 | ||
技術領域
本實用新型涉及玩具領域,更具體的說,涉及一種狂奔輪。
背景技術
玩具汽車、狂奔輪等一些玩具車類一般有自動控制和無線控制兩種,無線控制一般是由紅外遙控器進行控制,玩具汽車、狂奔輪等玩具車的遙控器內置有電池進行供電。遙控器內的電池電量一旦用完就需要更換,從而就需要經常更換電池,進而費用較高。
本人設計了一種狂奔輪,包括車體和用于控制車體的遙控器,遙控器包括固定在一放置盒內的和電腦連接的USB接頭以及插頭,車體包括和插頭插接的接口,當USB接頭和電腦連接時,可同時為車體和遙控器內的電池充電。車體包括上殼、下殼以及由上殼、下殼上的限位結構固定的齒輪箱,車輪還包括通過齒輪箱連接的車輪和驅動電機,驅動電機固定在下殼上,驅動電機的輸出軸上固定有驅動齒輪,齒輪箱設有和驅動齒輪嚙合的第二齒輪,齒輪箱還包括通過傳動齒輪和車輪的內嚙合齒輪嚙合的第一齒輪,從而實現驅動電機對車輪的驅動。此方案未公開。由于驅動電機和齒輪箱分開限位固定,就使驅動電機和齒輪箱的連接不夠穩定,進而使驅動電機上的驅動齒輪和齒輪箱內的第二齒輪嚙合不夠穩定。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種驅動電機和齒輪箱固定在一起的且連接穩定的狂奔輪。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:一種狂奔輪,包括車體,所述車體包括齒輪箱和安裝在其上的與之連接的驅動電機。
優選的,所述齒輪箱設有用于固定所述驅動電機的固定部,所述固定部上有用于所述驅動電機放入的第一開口。驅動電機通過第一開口放入到固定部內,這樣不僅牢固的固定了驅動電機,而且還使驅動電機和齒輪箱內的齒輪嚙合穩定。
優選的,所述固定部在所述第一開口的相對面的底壁上設有用于穿過所述驅動電機的輸出軸的通孔。設置通孔方便驅動電機和齒輪箱內的齒輪嚙合。
優選的,所述驅動電機包括兩個相互平行的矩形壁和與兩矩形壁連接的兩個相互平行的弧形壁,所述固定部適合所述驅動電機的結構設置。這是驅動電機的一種具體結構,固定部配合驅動電機的結構設置,便于固定驅動電機,且使固定更牢固。
優選的,所述固定部的側壁的內表面設有多個凸起。凸起對驅動電機起到限位、固定的作用,增加驅動電機在固定部內的牢固性。
優選的,所述固定部側壁包括與驅動電機側壁配合的兩個相互平行的矩形壁和與兩矩形壁連接的兩個相互平行的弧形壁,所述固定部每個側壁上至少設有一個所述凸起。在固定部的每個側壁上都設置凸起對驅動電機的限位、固定效果更佳。
優選的,所述固定部在一弧形壁和矩形壁的連接處設有第二開口。設置第二開口方便驅動電機放入到固定部,由于固定部內設有凸起,相對的就減小了固定部的空間,從而設置第二開口當驅動電機往固定部內插入時對固定部形成一定的擠壓使固定部有一定的形變,進而方便將驅動電機放入到固定部內,當驅動電機放入到固定部內,固定部的側壁收縮將驅動電機壓緊在固定部內。
優選的,所述凸起為長度等于所述固定部長度的條形凸起,所述凸起在所述固定部的第一開口處設有削角。設置條形的凸起方便對驅動電機起到限位作用,而且條形凸起可增加與驅動電機的接觸面積,加強固定效果,在條形凸起的頂部設置削角就可增大固定部第一開口處的空間,從而方便驅動電機從第一開口處放入到固定部內。
優選的,所述車體的側壁上設有用于限位所述固定部的限位骨,所述限位骨包括與所述固定部側壁配合的第一限位骨和與所述固定部邊沿配合的第二限位骨。設置第一限位骨防止固定部向側面移動,設置第二限位骨防止固定部向車體內部移動,從而對固定部起到很好的限位作用,對齒輪箱的限位、固定起到很好的作用。
優選的,所述驅動電機一端通過導線和所述車體的電路板連接,所述限位骨包括當所述驅動電機固定在所述車體上時與所述一端端部接觸的第三限位骨。當驅動電機和齒輪箱一起固定在車體上時,第三限位骨和驅動電機的一端的端部接觸,從而就頂住驅動電機,防止驅動電機向此方向移動,這樣就進一步將驅動電機以及齒輪箱限位,使驅動電機和齒輪箱的固定更加牢固。
本實用新型由于將狂奔輪的車體的驅動電機安裝在齒輪箱上,驅動電機就能夠很好和齒輪箱連接,從而使驅動電機和齒輪箱通過齒輪嚙合更加穩定,進而保證齒輪箱和驅動電機能夠正常工作。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例所述狂奔輪的整體示意圖;
圖2是本實用新型實施例所述車體的拆分示意圖;
圖3是本實用新型實施例所述齒輪箱放置在下殼上的示意圖;
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