[實用新型]一種發(fā)動機罩支撐桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320519384.9 | 申請日： | 2013-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN203381692U | 公開（公告）日： | 2014-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜志明 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波舜江汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/12 | 分類號： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 寧波市天晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219 | 代理人： | 張文忠 |
| 地址： | 315400 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 發(fā)動機 撐桿 | ||
1.一種發(fā)動機罩支撐桿，包括支撐桿本體(1),其特征是：所述的支撐桿本體(1)由直管部(11)、彎折部(12)以及彎曲部(13)構(gòu)成，所述的彎折部(12)彎折成梯形結(jié)構(gòu)，所述的彎曲部(13)的底端與車體鉸接配合，所述的直管部(11)的頂端設(shè)置有與支撐點相適配的卡接頭(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機罩支撐桿，其特征是：所述的彎曲部(13)呈S型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機罩支撐桿，其特征是：所述的彎曲部(13)的S型結(jié)構(gòu)的過渡弧(12a)半徑為8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機罩支撐桿，其特征是：所述的直管部(11)的上端彎折呈傾斜段(14)，所述的傾斜段(14)上對稱設(shè)置有凹槽(14a)，并在所述的凹槽(14a)之間開設(shè)有貫穿傾斜段(14)的通孔(14b)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機罩支撐桿，其特征是：所述的卡接頭(2)與所述傾斜段(14)的頂端注塑形成整體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動機罩支撐桿，其特征是：所述的卡接頭(2)的底端開設(shè)有與所述的傾斜段(14)的頂端相適配的卡槽(21)，所述的卡接頭(2)的中部設(shè)置有環(huán)形擋圈(22),所述的卡接頭(2)的頂端一側(cè)設(shè)置有一斜面(23),其另一側(cè)設(shè)置有凸塊(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種發(fā)動機罩支撐桿，其特征是：所述的支撐桿本體(1)的直徑(D)為8mm。
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