[實用新型]一種轉向儲液罐總成有效
| 申請號: | 201320518608.4 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN203394898U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 姜志明 | 申請(專利權)人: | 寧波舜江汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;B62D5/06 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219 | 代理人: | 張文忠 |
| 地址: | 315400 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 儲液罐 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛配件領域,特別是涉及汽車液壓助力轉向系統中的一種儲液罐,具體地說是一種轉向儲液罐總成。?
背景技術
汽車轉向助力系統是輔助駕駛員操控車輛按照駕駛員意志轉向的一種輔助系統,它主要包括轉向助力泵、轉向器、轉向控制回路和油液儲液罐。儲液罐用于貯儲和供應轉向油,同時儲液罐還具有冷卻、散熱、濾清油液雜質的功能。現有技術中的儲液罐普遍結構復雜,內部常設有隔板,通過隔板分離出回油腔和過濾腔。由于設有隔板,不僅造成了儲液罐內部空間的占用,而且整體的安裝組配也很不方便,因此生產效率相對不高。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀,而提供結構簡潔、安裝方便、濾清效果好的一種轉向儲液罐總成。?
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種轉向儲液罐總成,包括尼龍66材料制成的儲液罐,儲液罐由密封配裝成一體構成有儲液容腔的下罐體和上罐體組成,上罐體的頂面制有注油口,該注油口螺旋配裝有罐蓋組件,下罐體上分別焊接有連通至儲液容腔的吸油管和回油管,儲液容腔中設置有固定安裝在回油管回油出口上的過濾器,下罐體的外周表面上制有至少兩個安裝架,安裝架上套配卡裝有減震組件。?
為優化上述技術方案,采取的措施還包括:?
上述的下罐體具有一上開口,該下罐體上開口的周邊制有焊接定位邊,上罐體相應制有與該焊接定位邊振動摩擦焊接配合的定位凸邊。
上述的吸油管傾斜固定安裝在下罐體制有的一凹面底部處,該吸油管出油端口的水平高度高于吸油管進油端口的水平高度。?
上述的回油管配裝在與下罐體凹面相鄰的左側面底部,該回油管回油進口的水平高度低于回油管回油出口的水平高度。?
上述的上罐體分別制有環繞注油口的上環形凸嘴和下環形凸嘴,下環形凸嘴伸入到儲液容腔中,上環形凸嘴制有外連接螺紋,罐蓋組件螺旋配裝在該上環形凸嘴上。?
上述的罐蓋組件包括罐蓋和封口堵塞,罐蓋制有與上環形凸嘴外連接螺紋相適配的內連接螺紋,封口堵塞固定卡裝在罐蓋中,該封口堵塞制有與上環形凸嘴內周壁彈性密封配合的環形密封圈。?
上述的減震組件包括橡膠減震套和套裝在該橡膠減震套中的襯套,襯套的表面鍍有鍍鋅層。?
上述的吸油管和回油管的根部均焊接有加強筋。?
上述的過濾器由濾網制成,濾網的過濾精度大于120目。?
與現有技術相比,本實用新型的儲液罐由配裝構成有儲液容腔的下罐體和上罐體組成,上罐體制有注油口,注油口配裝有由罐蓋和封口堵塞組成的罐蓋組件,下罐體分別安裝有吸油管和回油管,并且回油管的回油出口上安裝有過濾器。本實用新型結構簡單,安裝方便快捷,并且過濾器呈傾斜角度設置,過濾器在儲液罐全周方向傾斜45度時,不暴露出儲液罐的最低液面刻度線。本實用新型的儲液罐采用透明級的PA66+30GF材料制成,具有較高的抗張強度和優良的耐韌、耐沖擊性,能滿足車輛的儲液使用要求。?
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;?
圖2是圖1的后視圖;
圖3是圖2中A-A向的剖視的結構圖;
圖4是圖2中俯看圖;
圖5是圖4的B向結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。?
圖1至圖5所示為本實用新型的結構示意圖。?
其中的附圖標記為:儲液罐1、儲液容腔1a、下罐體11、安裝架111、焊接定位邊112、上罐體12、注油口12a、定位凸邊121、上環形凸嘴122、下環形凸嘴123、罐蓋組件2、罐蓋21、封口堵塞22、環形密封圈221、吸油管3、回油管4、過濾器5、減震組件6、橡膠減震套61、襯套62、加強筋7。?
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