[實用新型]一種木材檢測計量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320516868.8
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203545091U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔德才;蔣云;趙永峰
• 申請（專利權(quán)）人: 薛江云
• 主分類號: B65G47/31
• 分類號: B65G47/31;B65G47/04;B65G17/40;B65G47/34;G01B11/02;G01B11/08;G01B11/28
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 張建綱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及木材體積計量領(lǐng)域，特別是涉及一種用于檢測原木的檢測計量裝置。

背景技術(shù)

隨著我國對外貿(mào)易和經(jīng)濟的高速發(fā)展，對基建用原木和生產(chǎn)、生活用原木需求高熱不減。2011年，我國海關(guān)港口及陸路口岸進口原木約4000萬m3，同比呈上升趨勢。對如此大量的原木的材積計量是個很大的難題。長期以來，國內(nèi)原木材積的計量方法主要是采用人工檢尺，即檢測人員采用直尺、卡尺、卷尺等手工檢測工具進行原木材積的檢測。這種方法勞動環(huán)境惡劣、工作強度高、檢測周期長、效率低、誤差大、可靠性低，材積檢測結(jié)果受檢尺人員的經(jīng)驗、責(zé)任心等主觀因素影響比較大，且不便于管理和查詢。

中國專利文件CN85200857公開了一種原木自動測積儀，該儀器包括直徑掃描測量系統(tǒng)，長度測量系統(tǒng)，和材積計算系統(tǒng)三大部分，直徑掃描測量系統(tǒng)中設(shè)有紅外發(fā)光直徑掃描裝置和直徑光電轉(zhuǎn)換電路，長度測量系統(tǒng)中設(shè)有長度測量信號裝置和長度光電轉(zhuǎn)換電路，材積計算系統(tǒng)中設(shè)有微型計算機和有關(guān)接口電路。本實用新型通過自動測量原木的大頭、小頭直徑和長度，輸入計算機計算后得出原木的長度、徑級和材積，這比人工測量的效率要高的多。但是這種測積儀采用的輸送機把木材縱向運至檢測區(qū)域，這樣每根木材經(jīng)過檢測區(qū)域的時間較長，檢測效率較低，不能滿足大批量木材檢測的需要。

為了更快捷高效地測量木材的體積，中國專利文獻(xiàn)CN201233223公開了一種木材自動監(jiān)管系統(tǒng)，包括激光掃描儀，用于掃描行使列車車廂，得到車廂中木材的外輪廓線數(shù)據(jù)；控制單元用于將接收的外輪廓線數(shù)據(jù)發(fā)送到木材截面獲取單元，并控制攝像機的開啟或關(guān)閉；攝像機，用于拍攝列車車廂，并將圖片發(fā)送至車廂長度獲取單元；木材截面獲取單元，用于將接收的外輪廓線數(shù)據(jù)獲取木材截面面積，并發(fā)送到體積管理單元；木材體積管理單元，根據(jù)接受的木材截面面積與車廂長度獲取列車裝載的木材體積。這種監(jiān)管系統(tǒng)可以對裝載有木材的列車車廂進行整體木材體積的計算，也就是說列車從監(jiān)測系統(tǒng)下經(jīng)過后，就可以直接計算出這趟列車裝載的木材體積，所以這種計算木材體積的木材自動監(jiān)管系統(tǒng)效率特別高。但是很明顯，這種計算木材體積的方式只是一個粗略的估計值，既不能把車廂內(nèi)所裝載木材的真實體積測出來，也不能計算出車廂內(nèi)有多少根木材，更重要的是這種檢測系統(tǒng)對堆積在海關(guān)關(guān)口和港口碼頭的木材無法檢測。

實用新型內(nèi)容

為此，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測效率高、檢測結(jié)果準(zhǔn)確，可適用于堆積海關(guān)、碼頭等場所木材檢測的木材檢測計量裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種木材檢測計量裝置，包括：木材儲料箱，所述木材儲料箱沿木材的長度方向設(shè)有木材出口；木材輸送裝置，所述木材輸送裝置用于把從所述木材出口出來的木材輸送至檢測區(qū)；?檢測裝置，設(shè)置在所述木材輸送裝置處，用于檢測經(jīng)過所述檢測裝置的所述木材的長度和兩端的截面積；所述木材輸送裝置包括沿木材輸送方向相鄰設(shè)置的板式輸送機和鏈?zhǔn)捷斔蜋C，所述板式運輸機靠近木材儲料箱設(shè)置，所述檢測裝置設(shè)置在鏈?zhǔn)捷斔蜋C處，且所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C的輸送速度快于所述板式輸送機的輸送速度，所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C輸送面的高度低于所述板式輸送機輸送面的高度，且滿足所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C在從所述板式輸送機的末端下落至所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C初始端的前一木材與緊鄰的后一木材之間運動的間隔時間內(nèi)的位移接近于N個鏈節(jié)距的長度。?

所述木材儲料箱的木材出口處設(shè)有撥料機構(gòu)，所述的撥料機構(gòu)由電機帶動旋轉(zhuǎn)，順次撥出所述木材儲料箱內(nèi)的木材。

所述的撥料機構(gòu)為周向帶有若干撥翅的轉(zhuǎn)輪。

所述的轉(zhuǎn)輪具有兩個，并同軸對稱設(shè)置。

所述板式輸送機的輸送速度為9m/min,所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C的輸送速度為24?m/min,鏈節(jié)距為800mm，所述板式輸送機與所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C的高度差為200～300mm。

所述板式輸送機的輸送面的末端與所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C輸送面的起始端傾斜過渡。

所述木材儲料箱的所述木材出口的上沿設(shè)有向木材運動方向延伸的折邊，所述折邊與所述撥料機構(gòu)之間形成限制單次通過木材根數(shù)的約束口。

所述檢測裝置具有兩對對稱設(shè)置在木材輸送裝置兩側(cè)的CCD攝像機和激光測距儀，所述CCD攝像機和激光測距儀與計算機相連。

所述的激光測距儀位于所述CCD相機的上方。

還包括設(shè)置在所述木材輸送裝置末端的聚合滑板，用于引導(dǎo)所述木材輸送裝置上經(jīng)過檢測的木材滑落、聚集。

本實用新型的有益效果：