[實(shí)用新型]鉆挖兩用扒裝機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320515188.4
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203412588U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王華忠;王華良;曾學(xué)斌;王清林
• 申請（專利權(quán)）人: 襄陽忠良工程機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10;E21D9/12;E21C25/66;E21C25/68;E21B7/02;B65G67/04
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 帥玲

1.一種鉆挖兩用扒裝機(jī)，包括車輛底盤（1）、挖掘上料機(jī)構(gòu)（2）、輸送卸料機(jī)構(gòu)（3）、電氣控制系統(tǒng)（4）、液壓系統(tǒng)及其操縱機(jī)構(gòu)（5），其特征在于：所述輸送卸料機(jī)構(gòu)（3）上固定有可鉆鑿巖及鉆孔的液壓鉆機(jī)（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆挖兩用扒裝機(jī)，其特征在于：所述液壓鉆機(jī)（6）主要由鉆機(jī)體、釬鉆頭（101）、夾持器（102）、液壓支腿（103）、進(jìn)油口（104）、控制開關(guān)（105）、操縱把（106）、液壓軟管及噴霧器和水管組成；液壓支腿（103）與鉆機(jī)體鉸接，進(jìn)油口（104）與液壓軟管相聯(lián)接，釬鉆頭（101）與鉆機(jī)體為插拔快速聯(lián)接結(jié)構(gòu)；液壓鉆機(jī)（6）通過夾持器（102）連接固定到輸送架（53）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆挖兩用扒裝機(jī)，其特征在于：所述車輛底盤（1）主要由底盤架（7）、前橋（8）、后橋（9）、前懸框（10）、掛檔桿（11）、電箱（12）、油箱（13）、萬向聯(lián)軸節(jié)（14）、優(yōu)先分配閥（15）、行走驅(qū)動電機(jī)（16）、液壓緩沖閥（17）、變速箱（18）、回油過濾器（19）、散熱器（20）、齒輪泵（21）、行走馬達(dá)（22）、柴油機(jī)(23)、離合器(24)、防偏轉(zhuǎn)定位板(25)、U形螺栓（26）、輪胎（27）、彈性防護(hù)梁（28）組成；底盤架（7）為框式鋼板和空心梁焊接結(jié)構(gòu)；前橋（8）為框式轉(zhuǎn)軸懸掛結(jié)構(gòu)，前懸框（10）的前后兩端通過銷軸鉸接懸掛于底盤架（7）的懸掛粱上，前懸框（10）的左右兩側(cè)通過U形螺栓（26）與前橋（8）固定并定位；前橋（8）的轉(zhuǎn)向拉桿和前懸框（10）上安裝轉(zhuǎn)向油缸（94）；前橋（8）、后橋（9）上焊裝防偏轉(zhuǎn)定位板（25）；后橋（9）通過U形螺栓（26）與底盤架（7）聯(lián)接固定；前橋（8）、后橋（9）配裝輪胎（27）；車輛底盤（1）采用四輪驅(qū)動；車輛底盤架（7）的后部加裝彈性防護(hù)梁（28），柴油機(jī)（23）與行走驅(qū)動電機(jī)（16）之間采用離合器（24）聯(lián)接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆挖兩用扒裝機(jī)，其特征在于：所述車輛底盤（1）也可以采用履帶式雙馬達(dá)驅(qū)動底盤。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆挖兩用扒裝機(jī)，其特征在于：所述挖掘上料機(jī)構(gòu)（2）主要由挖斗（31）、外聯(lián)接桿（32）、內(nèi)聯(lián)接板（33）、挖斗油缸（34）、小臂（35）、大臂（36）、小臂油缸（37）、大臂油缸（38）、回轉(zhuǎn)體（39）、回轉(zhuǎn)油缸（40）、龍門架（41）、方向盤（42）、多路換向閥（43）、司控臺（44）、剎車踏板（45）、制動總泵（46）、制動管路（47）、液壓滾筒操縱閥（48）組成；挖掘上料機(jī)構(gòu)（2）通過龍門架（41）兩側(cè)夾裝固定于輸送架（53）上，龍門架（41）為橫梁和側(cè)板焊接結(jié)構(gòu)；回轉(zhuǎn)體（39）的上、下部夾裝于龍門架（41）的橫梁；回轉(zhuǎn)體（39）上裝有大臂（36），大臂（36）一端與回轉(zhuǎn)體（39）鉸接，另一端與小臂（35）一端鉸接，小臂（35）另一端與挖斗（31）鉸接，小臂（35）與挖斗（31）之間經(jīng)內(nèi)聯(lián)接板（33）通過外聯(lián)接桿（32）、挖斗油缸（34）鉸接，回轉(zhuǎn)體（39）與大臂（36）之間鉸裝大臂油缸（38），大臂（36）與小臂（35）之間鉸裝小臂油缸（37），回轉(zhuǎn)體（39）兩側(cè)與龍門架（41）兩側(cè)鉸裝回轉(zhuǎn)油缸（40）；司控臺（44）掛裝于龍門架（41）左側(cè)，司控臺（44）上部安裝多路換向閥（43），司控臺（44）下部配裝由剎車踏板（45）、制動總泵（46）、制動管路（47）及輪轂制動器組成的剎車裝置。