[實用新型]帶側拉廂改裝車的上車梯翻轉機構

有效

• 申請號: 201320509708.0
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203450034U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 趙衛東;劉曉根;萬能;胡玉嶺;王明
• 申請（專利權）人: 重慶迪馬工業有限責任公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 郭云

1.一種帶側拉廂改裝車的上車梯翻轉機構，包括車體（1）、側拉廂和上車梯，其中側拉廂安裝在車體（1）的左、右側，所述側拉廂包括底板（12）、頂板（2）、側板（3）和前、后兩塊端板（4），其中端板（4）靠近側板（3）的部分向側拉廂內凹陷形成矩形的門洞，在門洞位置的端板（4）中部安裝有車門（6），所述上車梯包括左、右邊梁和梯板，上車梯的上端鉸接在門洞位置的底板（12）上，其特征在于：在所述門洞位置的端板（4）外壁上部固定有上導輪（5），在所述門洞位置側板（3）的下端固定有套筒（9）和減速器（10），在所述套筒（9）內插有搖把（8），所述搖把（8）的手柄位于側板（3）的外側，所述搖把（8）的轉軸穿過套筒（9）并與減速器（10）的輸入軸相連，在所述減速器（10）的輸出軸上固定有下導輪（11），在下導輪（11）上固定鋼絲繩（13）的一端，所述鋼絲繩（13）的另一端繞過上導輪（5）并固定在上車梯的下部；當轉動搖把（8）時，鋼絲繩（13）纏繞在下導輪（11）上，鋼絲繩（13）拉動上車梯翻轉到門洞內。

2.根據權利要求1所述的帶側拉廂改裝車的上車梯翻轉機構，其特征在于：在所述上車梯從上往下的第二級梯板上安裝有插銷（14），在所述端板（4）的下部固定有帶插孔的鎖片（7），當上車梯翻轉到門洞內時，插銷（14）插入鎖片（7）的插孔內。

3.根據權利要求1或2所述的帶側拉廂改裝車的上車梯翻轉機構，其特征在于：在所述上車梯邊梁下部的內側固定有擋板（15），所述擋板（15）與邊梁之間形成夾層，在該夾層內自下而上插有調節板（17），調節板（17）的下端伸出夾層，在所述擋板（15）的外側插有螺釘（16），螺釘（16）的中心線與擋板（15）垂直，當螺釘（16）擰緊時，將調節板（17）與上車梯的邊梁固定。