[實用新型]施工升降機樓層顯示裝置

有效

• 申請號: 201320505362.7
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203428668U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 王建軍;崔德剛
• 申請（專利權）人: 徐州建機工程機械有限公司
• 主分類號: B66B3/02
• 分類號: B66B3/02
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 李中華

技術領域

本實用新型涉及一種樓層顯示裝置，尤其適用于顯示施工升降機吊籠的運行狀態以及所經樓層的位置。

背景技術

施工升降機是一種采用吊籠(或平臺、料斗)通過采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式載人、載物沿導軌架作上下運輸的施工機械，廣泛用于建筑施工如工業與民用建筑，橋梁施工，井下施工，大型煙囪施工及船舶工業等場所，適用于垂直運輸物料及人員，作為永久性或半永久性的電梯還可用于倉庫，高塔等不同場所。

本機在建筑施工中垂直運輸人員時，通常會在建筑物的每個樓層設置呼叫器，在樓層上的工作人員能夠通過呼叫使吊籠內的駕駛員明確其所在的位置，但是此舉并不能使地面的施工人員準確得知吊籠的運行狀態以及吊籠所在的位置，不利于施工監管的方便與安全。

發明內容

針對上述現存的技術問題，本實用新型提供一種專門用于顯示吊籠運行狀態的施工升降機樓層顯示裝置，以方便地面人員實時知道吊籠的運行狀態及所在位置。

為實現上述目的，本實用新型提供一種施工升降機樓層顯示裝置，包括電子標簽、RFID閱讀器、無線發射器、無線接收器和終端顯示器；電子標簽分別安裝在建筑物每個樓層的樓層門外，RFID閱讀器安裝在施工升降機吊籠內，終端顯示器安裝在施工升降機底籠外部；RFID閱讀器連接無線發射器，終端顯示器連接無線接收器。

進一步的，電子標簽采用無源電子標簽。

本實用新型應用射頻識別即RFID（Radio?Frequency?Identification?）技術，又稱電子標簽、無線射頻識別，是一種無線通信技術，可以通過無線電信號識別特定目標并讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或光學接觸。

本實用新型包含一套完整的RFID系統，?是由RFID閱讀器與電子標簽也就是所謂的應答器及應用軟件系統三個部份所組成，其工作原理是RFID閱讀器發射一特定頻率的無線電波能量給電子標簽，用以驅動電子標簽電路將內部的數據送出，此時RFID閱讀器便依序接收解讀數據，RFID閱讀器讀取信息并解碼后，送至應用程序做相應的處理。而后通過無線發射器將信號發送至安裝在地面上施工升降機底籠里的無線接收器，經無線接收器處理后再將信號傳送至終端顯示器上，至此在終端顯示器上顯示吊籠所在樓層的信息。若吊籠在空中靜止，終端顯示器上將顯示吊籠所在樓層的位置；若吊籠在運行，終端顯示器上還將顯示吊籠上升還是下降并顯示所經過樓層的信息。

綜上，本實用新型能夠使地面上的施工人員有效及時的得知施工升降機吊籠的所在位置，便于工況的監管和防患，且本裝置結構簡單，實用性強，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的安裝示意圖。

圖2為本實用新型的信號傳遞示意圖。

圖3為無線接收器和終端顯示器在施工升降機底籠上的安裝示意圖。

圖中：1、電子標簽，2、RFID閱讀器，3、無線發射器，4、無線接收器，5、終端顯示器，6、施工升降機吊籠，7、施工升降機底籠。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括電子標簽1、RFID閱讀器2、無線發射器3、無線接收器4和終端顯示器5；電子標簽1分別安裝在建筑物每個樓層的樓層門外，RFID閱讀器2安裝在施工升降機吊籠6內，終端顯示器5安裝在施工升降機底籠7外；RFID閱讀器2連接無線發射器3，終端顯示器5連接無線接收器4。

上述實施例中，電子標簽1可選有無源或有源兩種，但是有源電子標簽的壽命比無源電子標簽的壽命要短，本實施例中，電子標簽1優選無源電子標簽（被動標簽）。在RFID閱讀器2的讀出范圍之外時，電子標簽1處于無源狀態；在RFID閱讀器2的讀出范圍之內時，RFID閱讀器2發射特定頻率的無線電波能量驅動電子標簽1將內部的數據送出。

使用時，首先，在建筑物每個樓層門外附近均安裝一個電子標簽1，并事先寫入該樓層的信息。如圖1所示，其次，在施工升降機吊籠6內安裝一個RFID閱讀器2持續發射無線電波，有效距離在6m左右，當施工升降機吊籠6在垂直運動的過程中靠近某一個樓層時，RFID閱讀器2可以采集到電子標簽1發出的樓層信息，讀出自身所在樓層位置。如圖2所示，然后，RFID閱讀器2將樓層信息通過無線發射器3傳遞至在地面上施工升降機底籠7里的無線接收器4。如圖3所示，最后，該無線接收器4經過處理再將信號傳送至終端顯示器5上，并通過終端顯示器5顯示施工升降機吊籠6所停靠或者經過的樓層位置。