[實用新型]液壓油缸、泵送系統及工程機械有效
| 申請號: | 201320504470.2 | 申請日: | 2013-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN203394925U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 王弦;盧香利;夏凌楓 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓油 系統 工程機械 | ||
技術領域
本實用新型涉及液壓技術,具體涉及一種液壓油缸;另外,本實用新型還涉及一種具有該液壓油缸的泵送系統、工程機械。
背景技術
液壓油缸是一種常用的液壓執行元件,能將液壓能轉化為直線運動,它廣泛應用于各種機械設備中。隨著技術進步,越來越多的機械設備要求液壓油缸具備行程可調的能力,以滿足不同工況下的需求。如圖1所示,常用的行程可調的液壓油缸包括缸筒21、活塞22、活塞桿23、壓蓋24和限位油缸25,其中限位油缸25內設置有限位活塞26和導向桿27,并且活塞桿23的端部開設有與導向桿27配合的容置腔28;在液壓油的驅使下,活塞22帶動活塞桿23做往復運動。在第一行程狀態下工作時,限位活塞26置于靠近油口29的位置,液壓油從油口29和31流通,此時油口30不通流;在第二行程狀態下,限位活塞26根據需要在導向桿27上來回滑動,液壓油按預定方式從油口29、30和31流通。
為使上述液壓油缸的活塞桿23能夠運行至右端極限位置,活塞桿23上設置有容置腔28,當活塞桿23往右端運動時,導向桿27可插入容置腔28內。因此,在設計中,為確保活塞桿23開設容置腔28后仍保持相當的強度和剛度,通常選擇將活塞桿23的直徑增大;而這種做法的后果是:活塞22兩側的有效面積相差較大;在相同載荷下,推動活塞22往右運動時,液壓油的壓力要比往左運動時大得多;這無疑會提高對液壓系統的要求,不利于該液壓油缸的推廣使用。
因此,如何在實現行程可調的基礎上,盡量縮小液壓油缸的活塞桿的直徑,仍是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出一種液壓油缸,與現有技術相比,該液壓油缸對液壓系統的要求更低。另外,本實用新型還提出一種具有該液壓油缸的泵送系統及工程機械。
一方面,本實用新型提出了一種液壓油缸,包括缸筒、活塞、活塞桿,缸筒的兩端分別設有第一端蓋和第二端蓋,所述活塞桿穿過所述第一端蓋;所述缸筒內設有限位活塞、導向桿及限位缸筒,所述限位活塞可滑動地設置于所述限位缸筒內,所述導向桿穿設于所述限位活塞上,且所述限位缸筒和導向桿的一端均固接于所述第二端蓋上;
所述活塞將活塞桿分成主桿和輔桿,所述輔桿上設有用于容置所述導向桿的容置空腔。
進一步地,所述液壓油缸設置有用于進出液壓油的第一主油口和第二主油口,所述第一主油口和第二主油口分別設置于所述液壓油缸的兩端,其中,第二主油口設置于缸筒上且處于與限位缸筒軸向重疊的區域。
進一步地,所述限位活塞、導向桿與活塞桿同軸設置。
進一步地,所述導向桿插入所述容置空腔時,所述導向桿的外壁與所述容置空腔的內壁之間形成阻尼孔。
進一步地,所述輔桿上靠近所述主桿的一端設置有連通所述容置空腔的通流孔。
進一步地,所述限位活塞由彈性材料制成。
進一步地,所述導向桿和限位活塞之間設置有密封圈。
進一步地,所述導向桿遠離所述第二端蓋的端部設有擋圈,所述擋圈用于防止限位活塞滑出導向桿。
本實用新型提出的液壓油缸在缸筒內設置有限位缸筒、限位活塞及導向桿,在需要時可通過調整限位活塞的位置來實現液壓油缸不同行程的調節,進而可以滿足不同工況的需要;在此基礎上,該液壓油缸通過將容置空腔設置于輔桿上,活塞桿可在滿足強度和剛度要求的前提下盡量將直徑減小,進而使活塞兩側的有效面積的差距縮小;因此,利用該液壓油缸工作時,在相同載荷下,從左端進油和從右端進油時的工作壓力之間的差值可有效的減少。與現有技術相比,該液壓油缸在具體應用時對液壓系統的要求相對較低,更有利于推廣使用。
另外,在優選的技術方案中,通過將第二主油口設置于缸筒上且處于與限位缸筒軸向重疊的區域,可避免活塞在工作過程中與第二主油口上的密封件刮擦,這樣做的好處是:1)防止缸筒上的密封件被損壞,從而保證密封效果;2)防止活塞被損傷,從而延長活塞的使用壽命。
另一方面,本實用新型還提出一種泵送系統,包括輸送缸、砼活塞及液壓系統,所述液壓系統設置有上述任一種的液壓油缸,所述液壓油缸的活塞桿與砼活塞連接。
鑒于上述液壓油缸對液壓系統的要求相對較低,通過采用上述液壓油缸有利于降低泵送系統的生產成本和維護成本。
又一方面,本實用新型還提出一種工程機械,該工程機械上設置有液壓系統,所述液壓系統設置有上述任一種的液壓油缸。
鑒于上述液壓油缸對液壓系統的要求相對較低,通過采用上述液壓油缸有利于降低該工程機械的生產成本和維護成本。
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