[實用新型]一種微風適應的雙葉風力發電風車

有效

• 申請號: 201320501265.0
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203488313U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 匡小兵
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司建湖縣供電公司
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D5/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及風力發電技術領域，特別是涉及一種微風適應的雙葉風力發電風車。?

背景技術

世界上已有數萬臺風力機在運行，作為輔助能源正在發揮這巨大的作用,但風力機仍存在若干不足之處，首先是能量輸出不穩定，特別是大型風力機的利用率低，作為獨立能源的條件還不具備；其次，風力機的安全可靠性尚無充分保障；另外，風力機的成本在短期內尚不足以與礦物燃料相競爭。?

為了解決能量輸出不穩定問題,本實用新型提供了一種微風適應的擺動式風力發電風車。?

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種微風適應的雙葉風力發電風車。?

本實用新型所采用的技術方案是：一種微風適應的雙葉風力發電風車，所述風力發電風車包括有風車軸套、風車葉，風車軸套連接風車葉，風車葉包括有橫梁、護板、隔斷套、軸、轉軸、四葉風片，風車葉通過轉軸連接所述橫梁，橫梁之間連接有軸，軸上連接有四葉風片，每兩個四葉風片之間安裝有隔斷套，轉軸轉動調整風車葉與風車軸套角度，四葉風片在微風吹拂下轉動驅動風車葉轉動。?

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：?

1.很微弱的風就能驅動該風力發電風車；

2.刮大風時，增大了風車的迎風面強度，發電效率更高；

3.結構簡單，易于實現。

附圖說明

圖1為一種微風適應的雙葉風力發電風車的等軸測視圖；?

圖2為一種微風適應的雙葉風力發電風車的俯視圖；

圖3為一種微風適應的雙葉風力發電風車的四葉風片與隔斷軸套連接的局部放大圖；

圖4為一種微風適應的雙葉風力發電風車的俯視圖的B-B剖視圖；

圖5為一種微風適應的雙葉風力發電風車的俯視圖的C-C剖視。

具體實施方式

?為了加深對本實用新型的理解，下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。?

如圖1-5所示，本實用新型是一種微風適應的雙葉風力發電風車，所述風力發電風車包括有風車軸套9、風車葉8，所述風車軸套9連接風車葉8，所述的風車葉12包括有橫梁1、護板2、隔斷套3、軸4、轉軸6、四葉風片7，所述風車葉8通過轉軸6連接所述橫梁1，所述橫梁1之間連接有軸4，所述軸4上連接有四葉風片7，每兩個所述四葉風片7之間安裝有隔斷套3，所述轉軸6轉動調整風車葉8與風車軸套9角度，所述四葉風片7在微風吹拂下轉動驅動風車葉8轉動。?

優選地，為避免所述風力發電風車在生產加工及維護使用階段不破壞四葉風片,所述四葉風片7的葉片末端7-1長度不高于橫梁1的下底面1-1的高度。?

優選地，為增加四葉風片的擺動強度,所述四葉風片7與隔斷套3之間留有間隙10，所述間隙10不小于0.5mm。?

優選地，護板2使用高強度螺栓5連接在橫梁1上以保證其強度。?

優選地，風車葉8材料為碳纖維增強樹脂不但保證了風車的使用強度，而且減輕了風車的重量，減小了風車的迎風阻力，是為風車獲得風力得關鍵因素之一。?

進一步地，本實用新型采用了形狀相對較小的5片四葉風片穿過同一根軸，而三根同樣的平行軸連接在風車葉框架上的結構形式，連接在風車軸套9上的兩片風車葉8關于風車軸套9不對稱，該結構彌補了小風或者微風時風車發電的不足，在小風或者微風時也能產生較大的電量。?

本實用新型所述的一種微風適應的雙葉風力發電風車，在小風或者微風時，首先利用兩片不對稱的風車葉片的重量作用擺動，以此同時，風車葉片上的四葉風片7因為重量較輕，在微風下輕易地擺動增加了風車葉8的擺動強度，從而產生較大的電量。?

與現有風力發電風車相比，本實用新型所提出的微風適應的擺動式風力發電風車結構簡單，易于實現，且很微弱的風就能驅動該風力發電風車；在刮大風時，增大了風車的迎風面強度，發電效率更高。?

本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據上述實施例，領會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內。?